Comentrans concretó viajes en Uruguay con resultados muy satisfactorios
En total se recorrieron más de 1600 kilómetros entre ambos países.
Las pruebas se realizaron en el marco de la implementación de servicios ferroviarios entre Argentina y Uruguay teniendo en cuenta el know-how de la empresa argentina Cometrans en el transporte de pasajeros.
Los viajes se efectuaron entre los días 30 de julio y 12 de agosto entre Martín Coronado (Arg.) y Montevideo (Uru.) con el fin de evaluar el estado de la infraestructura de vías y el comportamiento de las unidades Wadloper.
Además del viaje principal entre Buenos Aires y Montevideo, se concretaron otras pruebas en los ramales Central – Ing. Víctor Sudriers (ramal a Minas) y Central – San Ramón (ramal a Nico Pérez).
De los mismos participó personal técnico y operativo de TBA y funcionarios de AFE, tanto del área directiva como de tráfico, material rodante, operaciones, etc.
Ahora resta que los técnicos emitan las conclusiones pertinentes y se planifique así un plan de obras conjunta en los sectores de vía que lo requieran.
Reunión bilateral
El día viernes 12 se concretó una reunión encabezada por el Secretario de Transporte argentino, Juan Pablo Schiavi y el Ministro de Transporte uruguayo, Enrique Pinedo, en el marco de la puesta en funcionamiento del tren que unirá las localidades de Concordia y Salto.
Del encuentro también participaron el titular de Cometrans, el Presidente de AFE, Alejandro Orellano y representantes sindicales de ambos países.
Durante la reunión, Schiavi destacó la importancia del servicio como una herramienta de conectividad entre ambos países, y afirmó “estamos vinculando las dos costas de la provincia de Entre Ríos y Uruguay, una zona con mucho interés turístico tanto en Argentina como en Uruguay, con lo cual esto es una herramienta más para el turismo binacional”.
El funcionario remarcó además el interés de la Presidenta Cristina Kirchner en este proyecto quien le manifestó su entusiasmo y la intención de estar presente en la inauguración.
Para finalizar, Schiavi explicó que “en Argentina se está trabajando en un programa de recuperación ferroviaria y contamos con el beneplácito de la gente, que está haciendo del uso del tren una nueva y sana costumbre, y creemos que en Uruguay va a pasar lo mismo”.
Según se informó el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, la Administración de Ferrocarriles del Estado, la Secretaría de Transporte de la Nación Argentina y la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado a través del cual la empresa Trenes de Buenos Aires se hará cargo de la operación de los servicios que circularán en una primera etapa entre Concordia y Salto, extendiendo luego el recorrido hasta Buenos Aires y eventualmente a otras ciudades de Uruguay. Para ello se utilizarán las duplas Wadloper DH-2 adquiridas mediante leasing por Comentrans.
El tren internacional será inaugurado por los presidentes de Argentina, Cristina Kirchner, y Uruguay, José Mujica, el lunes 29 de agosto próximo.
Antecedentes
El martes 2 de agosto los presidentes de Uruguay y Argentina firmaron una serie de acuerdos de cooperación bilateral relacionados con temas energéticos, de navegabilidad y dragado de los ríos Uruguay y de la Plata, de integración ferroviaria, como así también en las áreas de ciencia y tecnología.
(Agencia Rieles - 15/08/2011)
