Emiratos Arabes – 21/12/2022: Renfe da un nuevo paso en su internacionalización. El operador ferroviario público español ha desembarcado en la alta velocidad de Emiratos Árabes Unidos (EAU). Lo ha hecho como subcontratista de Sener. La ingeniería vasca, junto con la también pública española Ineco, han resultado adjudicatarias del contrato para el diseño de ingeniería preliminar del proyecto de alta velocidad Etihad Rail, promovido por la empresa homónima responsable del desarrollo de la infraestructura ferroviaria del país, según indican a elEconomista.es fuentes del mercado conocedoras. Renfe actuará como asesor específico para la operación ferroviaria y toma así posiciones para aspirar a sumar su segundo proyecto en Oriente Medio tras el del tren de alta velocidad Medina-La Meca, en Arabia Saudí (Proyecto Haramain).
El consorcio formado por Sener e Ineco, con participaciones respectivas del 60% y el 40%, ha sido elegido por Etihad Rail para desarrollar los trabajos de diseño de ingeniería preliminar del tramo que conectará Abu Dabi y Dubái, integrado dentro de la nueva línea de ferrocarril para pasajeros y mercancías que contará con más de 1.200 kilómetros y conectará 11 ciudades de los seis emiratos desde Ghweifat, en la frontera con Arabia, hasta Fujairah, al norte. Las estimaciones oficiales apuntan a que en 2030 el número de pasajeros superará los 36,5 millones anuales. Las inversiones previstas rebasan los 12.000 millones de euros.
El objetivo final del proyecto es formar parte de una red ferroviaria que conecte los seis países árabes del Golfo: Arabia, Emiratos, Catar, Kuwait, Baréin y Omán. Con este último ya se ha creado una sociedad conjunta, Oman-Etihad Rail Company, para impulsar la conexión.
Fuente: El Economista
