El Gobierno informó en un comunicado que la reunión se realizó en la residencia de Olivos, donde el Presidente estuvo acompañado por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien señaló que la decisión de mejorar la seguridad en los trenes “no la había tomado nadie en más de 30 años”.
Dietrich dijo que en la actualidad es «impensable que pueda existir» un sistema ferroviario sin esas medidas de seguridad “sabiendo que existe la tecnología para hacerlo”.
La decisión de incorporar los frenos automáticos es una de las medidas primordiales de la modernización ferroviaria y tiene por objetivo mejorar la operatividad de las formaciones y la seguridad de toda la red para beneficiar a más de 300 millones de pasajeros anuales y a los más de 23.000 trabajadores que tiene el sistema, explicó el Gobierno.
También participaron de la reunión el secretario de Asuntos Estratégicos, Fulvio Pompeo; el jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte, Pedro Sorop; el presidente de la Administradora de Infraestructura Ferroviaria, Guillermo Fiad, y el titular de la Sociedad Operadora Ferroviaria, Marcelo Orfila.
