La estación Azul es parte del ramal del Ferrocarril General Roca, servido por la empresa Ferrobaires desde la estación Constitución hasta Bahía Blanca. Por sus vías corren trenes de carga de la empresa Ferrosur Roca.
Azul, Buenos Aires – “El reclamo surgió de los usuarios, que fuimos a solicitar al Concejo para que ellos lo hagan también”. Lo aseguró a este diario el vecino Pablo Hesayne que llevó el pedido a la órbita del Legislativo local. El presidente del cuerpo, Pedro Sottile, aseguró ayer que el tema será abordado en la próxima sesión y que el Intendente le dio su apoyo en esta iniciativa.
EL DATO:
Ya está fijado que habrá una sesión extraordinaria el 14 de diciembre a las 14 horas, oportunidad en la que se abordará este problemática del servicio de trenes.
A fines de mayo del año pasado llegó el nuevo tren a Azul. Aunque pese a lo anunciado no vino el entonces ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo, para los azuleños fue un hecho histórico y fue considerado como el regreso del tren a esta ciudad.
La llegada de la nueva formación se vivió como una fiesta en una estación colmada de gente. Se trató de un viaje de prueba del nuevo tren que unirá Buenos Aires con Bahía Blanca, pasando por Azul.
Lamentablemente todo quedó en eso y no hubo detrás un proyecto serio para mejorar el sistema ferroviario.
La prueba está a la vista hoy, un año y medio después, cuando el servicio no se está prestando como es debido y sólo pasan por esta ciudad en forma diaria los trenes de carga.
Para los pasajeros, desde el mes de junio de este año, el tren, al que los usuarios denominan “el tren chino” –porque lo consideran como la resaca de la industria del país asiático-, pasa una sola vez por semana. Va para Buenos Aires los domingos, y pasa de regreso los viernes.
La gente en Azul aplaudió en el andén la llegada a Azul del nuevo tren, y era de esperar que fuera el inicio de un montón de obras complementarias que deben llevarse adelante como las vías, y también otras menores, pero no menos importantes, como que haya baños limpios y confortables para los usuarios de este servicio en las estaciones.
No fue así y hay que decir que tampoco el nuevo Gobierno se hizo cargo y llevó adelante un plan serio para restablecer el servicio de trenes en Argentina, y en particular en el interior bonaerense.
Un usuario tomó la posta
Recientemente la inquietud de un vecino usuario del servicio, de nombre Pablo Hesayne, motivó que se realice una reunión en el Concejo Deliberante para atender esta reducción de frecuencias de servicio ferroviario en su paso por Azul.
Participaron del encuentro el presidente del cuerpo, Pedro Sottile, y los concejales Érica Torena, Claudio Molina, Roberto Gayani, Juan Sáenz y Omar Norte, integrantes de la Comisión de Obras Públicas, Vialidad y Transporte.
En representación del Departamento Ejecutivo se convocó a Facundo Achaga, director de Legal y Técnica.
Hesayne les explicó a los concejales que a raíz del estado de deterioro de las vías del servicio se decidió disminuir la frecuencia del mismo con el inconveniente que esta situación acarrea a los usuarios.
En la oportunidad se estableció el compromiso de tomar contacto con el resto de los municipios, y de esta forma, aunar fuerzas en el reclamo ante los entes que corresponda.
El vecino habló ayer con este diario y remarcó que su intención es que “el municipio se haga cargo de la problemática y que Provincia y Nación también se hagan eco del reclamo. Tiene que llegar el pedido a las órbitas superiores”.
Hesayne es usuario del servicio y relató que “yo viajaba dos veces por semana y ahora es imposible viajar”.
Enfatizó que “El reclamo surgió de los usuarios, que fuimos a solicitar al Concejo para que ellos lo hagan también”.
“Pasan una sola vez por semana”
Los concejales elaborarán un proyecto de resolución, como voluntad política del cuerpo, solicitando la adhesión de otros concejos deliberantes.
El tema será abordado en la próxima sesión extraordinaria, ya que el periodo de sesiones ordinarias finalizó, que fue fijada para el 14 de diciembre.
Esto lo confirmó el presidente del cuerpo, Pedro Sottile, que también ayer habló con este medio.
“El tren de pasajeros pasa una vez por semana, y ya ha habido otros municipios que han pedido desde los concejos deliberantes para que los servicios se hagan con mayor frecuencia”, explicó.
Precisó además que “hay trenes muy lindos ahora pero que pasan una vez por semana”.
Lo que se sabe de acuerdo a la información suministrada por Ferrocarril Roca es que el estado de las vías no soporta un tránsito más fluido de trenes de pasajeros por el riesgo de descarrilamiento que implica.
“Si se descarrilla un tren de carga es una cosa, pero con pasajeros es un riesgo grande”, manifestó el concejal.
“Es una necesidad Imperiosa”
Sottile al culminar la reunión se comunicó que el intendente Hernán Bertellys para hacerle este pedido y le dio el apoyo para esta gestión tendiente a contactar a los demás municipios por los que pasa el tren para “lograr este transporte que es mucho más económico y hoy es mucho más seguro a partir de los problemas que estamos teniendo en las rutas”.
El presidente del Legislativo local opinó que el tren “es una necesidad imperiosa” para Azul.
Este año en el seno del Concejo se constituyó el comité de transporte y se trabajó durante meses para solucionar la problemática del transporte urbano de pasajeros debido a que ciertas zonas de la ciudad estaban aisladas y ahora la prioridad serán entonces las gestiones tendientes a que los azuleños cuenten con el servicio de trenes como una opción de transporte hacia otras ciudades.
Próximas acciones
La primera acción será hacer un pedido conjunto con otros municipios ante a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte para que arbitre los medios para que haya mayor frecuencia en el servicio de trenes, “aunque sea tres veces por semana”.
Aseguró además que “hace años que no se hace ninguna inversión en las vías, nosotros sabemos que las vías son las mismas que pusieron los ingleses”.
Por otro lado, mencionó que uno de los problemas que aluden al momento de hacer inversiones en este sentido es que viaja muy poca gente.
“De una comunidad hacia otra hay mucha distancia y no vive tanta gente”, señaló Sottile.
No obstante, el presidente del Deliberante anticipó que “en la próxima sesión vamos a hacer una declaración poniendo en relieve este reclamo, exponiéndolo formalmente al Ejecutivo municipal y vamos a comunicarlo al resto de los concejos deliberantes de las localidades vecinas”.
Fuente y fotografías: diarioeltiempo
