Rieles multimedio cubrió esta tarde el encuentro Internacional «Lineamientos estratégicos para la Movilidad urbana, el transporte y la Logística: hacia una agenda 2030» en el que se trataron distintos temas relacionados a la temática propuesta por el evento.
El Ingeniero Maltana, compartió con los asistentes información de las gestiones que lleva adelante ACPF (Asociación Congreso Panamericano de Ferrocarriles) a nivel regional y mencionó el nuevo aniversario cumplido.
Por su parte, el Ingeniero José Luis Ochoa presentó un proyecto para conectar La PLata con Avellaneda a través del ramal provincial. El mismo, confiere el estudio de la implementación de un nuevo sistema de transporte ferroviario, vinculando la ciudad autónoma de Buenos Aires con la ciudad de La Plata. Para el mismo, se prevé la reutilización de un ramal en desuso que fuera interrumpido a fines de la década del ´70, el cual posee una longitud de 53,5 km interconectando los municipios de La Plata, Berazategui, Florencio Varela, Quilmes, Almirante Brown, Lomas de Zamora, Lanús y Avellaneda (Ferrocarril Provincial P1).
Las ventajas de incorporar un sistema de ferrocarril respecto de otro sistema de
transporte son las siguientes:
Alta capacidad de pasajeros transportados.
Menor impacto ambiental.
Fuerte reducción de los accidentes por pasajero transportado.
Menor costo operativo, al ser un servicio liviano.
Ahorro de tiempo de viaje.
Generación de espacio físico para emprendimientos.
Generación de mano de obra.
Ahorro energético.
Valorización y recuperación urbana.
Aumento de la calidad de vida de la población abarcada.
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