En la mañana de hoy, se desarrolló en la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles – ALAF una nueva jornada, en esta oportunidad se trató el tema “Tracción con motor trifásico. Determinación de la Potencia de las Subestaciones”.
Con una nutrida concurrencia, entre personal de las distintas empresas ferroviarias y Subte, se llevó a cabo el seminario indicado. El mismo estuvo a cargo del Instructor Técnico Ing. Carlos Duca, perteneciente al Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria), acompañado por los Ing. Osvaldo Fernandez e Ing. Liliana Mohorovich.
En una primera parte se trató el funcionamiento del motor trifásico, junto con el control de velocidad mediante convertidor de frecuencia. Luego prosiguió co el fundamento del control directo de par (Direct torque control)
En la segunda parte, trató el tema de las curvas características del material rodante, donde se pudo apreciar por medio de gráficos la generación de curvas por la marcha de los trenes en distintas situaciones: espacio, velocidad y corriente en función del tiempo para un determinado recorrido entre estaciones.
Continuó exponiendo sobre la necesidad de efectuar un planteamiento previo a la instalación de un sistema ferroviario alimentado en forma eléctrica, para lo cual se debe establecer el dimensionamiento de acuerdo al diagrama de trenes previsto.
Por último, se hizo presente el Secretario General de ALAF, Sr. José Villafañe, quien saludo a los presentes y destaco el valor de este tipo de jornadas en lo que hace a la capacitación del personal ferroviario.
Agencia Rieles
