La empresa estatal Nuevos Ferrocarriles Argentinos notificó a la seccional Haedo de la Unión Ferroviaria de que «se ha resuelto la restitución del trabajo de las Brigadas de Seguridad y Prevención en la Línea Sarmiento a partir del 10 de agosto próximo».
En protesta por la presencia de las brigadas de seguridad, el grupo de sindicalistas vinculados a Rubén «Pollo» Sobrero venía realizando numerosas medidas de fuerza que afectaron gravemente el servicio. Hubo trenes cancelados e incluso un paro total del servicio el 7 julio.
La semana pasada, desde Nuevos Ferrocarriles Argentinos se había advertido a Sobrero que se insistiría en la presencia de las brigadas sobre las formaciones ya que «tienen un 89% de aceptación y aparece como una iniciativa muy legitimada por los usuarios».
«En un año de funcionamiento han intervenido en más de 4.000 situaciones de riesgo para pasajeros y pasajeras del Sarmiento. Se trata de una medida de gestión que apunta a garantizar la integridad de los usuarios del servicio ferroviario y con un alto grado de consenso social», decía la carta dirigida al sindicalista.
En este sentido, el gerente de seguridad de Nuevos Trenes Argentinos, Rodolfo Cortés, señaló: «La presencia de estas brigadas no se da sólo en el Sarmiento, sino que también previenen delitos en los ramales de las líneas Mitre, Roca y San Martín con resultados similares en cuanto a su éxito y próximamente se implementará también en la línea Belgrano Sur».
«La línea Sarmiento es la única en la que encontramos resistencia a la presencia de brigadas por parte de un sector de la dirigencia sindical», agregó el funcionario. «Es inadmisible que se opongan a la actuación del grupo con el que se logró disminuir la presencia de robos, arrebatos, alcohol y droga arriba de las formaciones y se cuida a los pasajeros», añadió.
Cortés pidió que «no haya más protestas sin sentido por parte de estos sectores sindicales que se oponen a una medida que ha sido muy positiva para los pasajeros».
Infobae
