27/03/2026: En la ciudad de Montevideo se está desarrollando este importante evento él es organizado ALAF, la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND). El mismo tiene como fin el intercambio y reflexión sobre el desarrollo ferroviario en el país y en la región.
Con mas de 200 asistentes que se hiceron presentes (y más de 700 personas siguiente el evento mediante el canal de Youtube de ALAF) en el anexo del edificio de gobierno dio comienzo de este importante evento que marcara un importante presedente en el sistema ferroviario uruguayo.
La apertura estuvo a cargo del Secretario General de ALAF, José Villafañe, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Echeverry, el director Nacional de Transporte Ferroviario, Waverley Tejera y el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Alejandro Nuñez.
En este ámbito Villafañe, expreso “tenemos que agradecer al gobierno Uruguayo el acompañamiento y el apoyo para llevar adelante el primer seminario de nuestra institución de este 2026; donde no solo servirá como obtener experiencias de nuestro sector sino que sirva para seguir desarrollando el sistema ferroviario en America Latina”; por su parte la ministra destaco el rol que esta llevando adelante el gobierno en promover inversiones del sector privado para sumar actores al sistema, así como también el compromiso de inversión por parte del estado en la mejora de la infraestructura; en tanto el Director de Transporte Ferroviario, manifestó que en Uruguay se viene desarrollando un cambio muy importante en el desarrollo del sistema apostando fuertemente al Open Access y posibilitar la incorporación de nuevos actores en el transporte y que de esta manera lograr más inversiones en forma directa en el sistema; por su parte el presidente de Trenes Argentinos Cargas, agradeció la invitación para participar de este importante evento destacando el proceso que se esta por generar en Argentina respecto a la privatización del Belgrano Cargas; dando a conocer que durante el mes de abril se publicarian los pliegos del citado proceso privatizador, y manifestando que el mismo beneficiara al sistema productivo argentino asi como al sistema ferroviario.
Durante la primera jornada se llevaron adelante importantes presentaciones sobre Open Access, Trenes turísticos y gestión operativa.
Se destaca la presentación realizada por el señor Jorge Kohon, el cual desarrollo el sistema abierto y el modelo de gestión en America Latina de los ferrocarriles de carga; luego fue el turno del Director de Transporte Ferroviario, Waverley Tejera, el cual explico como fue el proceso de implementación del sistema abierto y como puede desarrollarse en el futuro.
A continuación, se llevó adelante un bloque destinado a los Trenes turísticos, en el cual participaron, Gabriel Manzano de BRT, empresa que tiene a cargo la gestión operativa del Tren Solar de la Quebrada; Maria Nela Seija, asesora de la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario y Cristian Paz del ministerio de turismo de Uruguay el cual desarrollo “El tren como oportunidad turística en Uruguay”.
Durante el desarrollo del bloque también se pudo apreciar una breve presentación que llevo adelante el Ing. Marcos Chicote, de BRT, presentando a la citada empresa y parte del grupo; el cual ha logrado ser un referente del sector ferroviario no solo en Argentina, sino que además teniendo una fuerte presencia en Brasil y en el corto plazo en Peru.
Gabriel Manzano presento de una forma muy practica como fue el desarrollo de la operación desde el inicio en el Tren Solar de la Quebrada, tomando en cuenta que se arranco desde 0 para desarrollar desde la estructura de operación, desarrollo y mantenimiento del todo el sistema; en donde BRT tuvo que aportar toda la experiencia y las soluciones para lograr ese objetivo.
Por otra parte, las otras dos presentaciones llevadas adelante dejaron un panorama bastante claro sobre la posibilidad que tiene el ferrocarril en Uruguay como una alternativa para el desarrollo e inversión en el sistema.
En el bloque final de la primera jornada se desarrolló la gestión operativa, haciendo foco en la realidad actual del sistema ferroviario uruguayo, en donde representantes de DBCC, la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, las empresas UPM y SELF; dieron un detallado resumen de como se desarrolla la operación en este nuevo esquema implementado en Uruguay.
Tenemos que destacar las presencias de varios referentes del sector ferroviario y de la empresas Argentinas Induvia, Siderea, Emepa, BRT y Materfer; empresas del sector ferroviario de Brasil y Rodrigo Vilaça de Brasil On Rails.
Durante la última jornada del día de hoy se desarrollarán temas como la seguridad operacional y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.
Fuente: Agencia Rieles
