{"id":100001,"date":"2020-10-26T18:37:57","date_gmt":"2020-10-26T21:37:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100001"},"modified":"2020-10-26T18:37:57","modified_gmt":"2020-10-26T21:37:57","slug":"impulsan-la-llegada-del-tren-de-cargas-hasta-los-puertos-entrerrianos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/impulsan-la-llegada-del-tren-de-cargas-hasta-los-puertos-entrerrianos\/","title":{"rendered":"Impulsan la llegada del tren de cargas hasta los puertos entrerrianos"},"content":{"rendered":"

Entre R\u00edos – Argentina – 26\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Autoridades de Trenes Argentinos Cargas recorrieron las instalaciones de los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy para avanzar sobre obras que posibiliten la llegada de la trama de v\u00edas hasta los muelles de ambas terminales.<\/p>\n

Finaliz\u00f3 este viernes la carga del buque Hydra Dawn en el puerto de Ibicuy, con lo que se complet\u00f3 una nueva exportaci\u00f3n desde los puertos p\u00fablicos entrerrianos. El ultramarino complet\u00f3 sus bodegas despu\u00e9s de cargar el pasado fin de semana en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay. Luego se traslad\u00f3 hasta Ibicuy para totalizar 32.000 toneladas de troncos de madera de pino.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n portuaria de la provincia de Entre R\u00edos ya suma 34 operaciones de este tipo en poco m\u00e1s de un a\u00f1o y medio, brindando seguridad y previsibilidad al servicio y generando centenares de puesto de trabajo para distintos sectores.<\/p>\n

En la b\u00fasqueda de mayor competitividad, los puertos apuntan a ampliar el trabajo conjunto que est\u00e1n llevando adelante junto al tren de cargas que se logr\u00f3 reactivar el a\u00f1o pasado y fue uno de los beneficios m\u00e1s importantes logrados ante la creciente demanda que registran las estaciones portuarias.<\/p>\n

Trenes hasta los puertos<\/strong><\/p>\n

Autoridades de la empresa Trenes Argentinos Cargas recorrieron las instalaciones de los puertos entrerrianos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy con el objetivo de avanzar sobre obras que posibiliten la llegada de la trama de v\u00edas hasta los muelles de ambas terminales.<\/p>\n

Martin Gainza, vicepresidente de Trenes Argentinos Cargas, junto a Mar\u00eda Tassistro, directora Nacional de Control de Puertos y V\u00edas Navegables de la Naci\u00f3n, recorrieron los dos puertos de ultramar que tiene la provincia de Entre R\u00edos donde tomaron contacto con Carlos Schepens, presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre R\u00edos y con los titulares de los entes que administran los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay, Marcelo Gay Balm\u00e1z, y de Ibicuy, Natalio Gerdau.<\/p>\n

\u00abEstamos para sumar. En Entre R\u00edos, una de nuestras tres l\u00edneas ferroviarias de carga es el Urquiza, que atraviesa la provincia y estamos en obra en distintos lugares, mientras avanzamos tambi\u00e9n en Corrientes y Misiones. Queremos que la l\u00ednea siga creciendo en Entre R\u00edos y ayudando a las econom\u00edas regionales, a la producci\u00f3n, con la implicancia que el ferrocarril tiene por ser eficiente y m\u00e1s barato\u00bb, subray\u00f3 Gainza durante su recorrida.<\/p>\n

\u00abEl objetivo central planteado por el ministro de la Producci\u00f3n, Juan Jos\u00e9 Bahillo, es reactivar la l\u00ednea de trenes que une Basavilbaso con el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, y extender las v\u00edas desde la Estaci\u00f3n Holt hasta los muelles del puerto de Ibicuy, y en eso estamos trabajando\u00bb, remarc\u00f3 Carlos Schepens, luego del encuentro con las autoridades de Trenes Argentinos.<\/p>\n

En ese mismo sentido, puntualiz\u00f3 que \u00abla reactivaci\u00f3n de esta l\u00ednea del ferrocarril viene de la mano de la previsibilidad que hoy tienen los puertos p\u00fablicos entrerrianos. Ya no hablamos de reactivaci\u00f3n porque ese ha sido otro de los compromisos cumplidos por el gobernador Gustavo Bordet, ahora trabajamos y planificamos por el crecimiento del sistema portuario entrerriano, y los ferrocarriles son una pieza fundamental en este esquema de desarrollo que se ha diagramado desde el Ministerio de la Producci\u00f3n\u00bb, detall\u00f3 el presidente del IPPER.<\/p>\n

Gainza, por su parte, agreg\u00f3 que \u00abpara nosotros es importante estar en el lugar, nos acompa\u00f1a gente de La Fraternidad, trabajadores que conocen la realidad y las potencialidades que tiene toda la L\u00ednea Urquiza. A partir de esto nosotros tenemos la convicci\u00f3n de que en Entre R\u00edos podemos avanzar positivamente porque hay cargas y hay un compromiso demostrado con hechos de parte del gobierno provincial, nos queda mucho trabajo por delante y haremos todo lo que est\u00e9 a nuestro alcance para avanzar\u00bb.<\/p>\n

Carlos Schepens finalmente remarc\u00f3 que \u00aba partir de la previsibilidad lograda en los puertos se pudo avanzar hasta alcanzar el ritmo de embarques que tenemos hoy, para lo cual contamos con cuatro formaciones semanales con trenes cargados que llegan hasta la estaci\u00f3n de Holt. Ahora tenemos que lograr que el tren llegue hasta el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, y hasta los muelles de Ibicuy, eso nos permitir\u00e1 un mejor nivel de competitividad para multiplicar las fuentes de trabajo y seguir sumando desarrollo para toda la regi\u00f3n.<\/p>\n

Del encuentro tambi\u00e9n participaron Juan Roel, gerente de Explotaci\u00f3n, y Gabriel Pozzi, de Trenes Argentinos, junto a representantes de La Fraternidad Oscar Garc\u00eda e Ivan Ponce.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Once<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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