{"id":100032,"date":"2020-10-27T15:34:47","date_gmt":"2020-10-27T18:34:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100032"},"modified":"2020-10-27T15:34:47","modified_gmt":"2020-10-27T18:34:47","slug":"ferroviarios-despedidos-por-vidal-fueron-recibidos-en-casa-rosada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferroviarios-despedidos-por-vidal-fueron-recibidos-en-casa-rosada\/","title":{"rendered":"Ferroviarios despedidos por Vidal fueron recibidos en Casa Rosada"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 27\/10\/2020:\u00a0<\/strong>La comisi\u00f3n de cesanteados tras el cierre de Ferrobaires decretado por Mar\u00eda Eugenia Vidal logr\u00f3 el compromiso del Gobierno para avanzar en las reincorporaciones. \u201cLos anuncios de rehabilitaci\u00f3n de l\u00edneas y el incremento de servicios en temporada generan esperanzas\u201d, indic\u00f3 Jorge Medrano, uno de sus referentes.<\/p>\n

A principios de 2018 la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal hizo efectivo el cierre de Ferrobaires -decretado el a\u00f1o anterior-, y el traspaso de todos sus servicios a Trenes Argentinos. Pocos d\u00edas despu\u00e9s ejecut\u00f3 1.500 despidos, cifra que luego alcanz\u00f3 los 2.000.<\/p>\n

Antes de disolver Ferrobaires, Vidal hab\u00eda ordenado cancelar todos los servicios de pasajeros que brindaba la empresa. Con el traspaso a Trenes Argentinos una peque\u00f1a parte fue reactivada pero la mayor\u00eda de los ramales contin\u00faa inactivo. Y m\u00e1s de cuatrocientas familias esperan recobrar su puesto laboral. Seg\u00fan explican, el decreto para traspasar el personal a la Naci\u00f3n expresaba que la provincia devolv\u00eda al Estado Nacional el ferrocarril con toda su infraestructura, material rodante, inmuebles y trabajadores.<\/p>\n

Al poco tiempo, los ex empleados de la empresa se reorganizaron en Ferroviarios Sin Trabajo. El objetivo era reclamar al nuevo Gobierno su reincorporaci\u00f3n y la reactivaci\u00f3n de todos los servicios de pasajeros suspendidos.<\/p>\n

El 4 de marzo de este a\u00f1o, en di\u00e1logo con Canal Abierto, Jorge Medrano denunciaba que el de Ferrobaires era \u201cel despido m\u00e1s masivo de la era Macri, y el m\u00e1s invisible por el blindaje medi\u00e1tico\u201d, y exij\u00eda la recuperaci\u00f3n de las fuentes laborales y los servicios cerrados \u201cpara habilitar econom\u00edas regionales, trabajar con los municipios, para desarrollar polos culturales\u201d.<\/p>\n

A m\u00e1s de siete meses de aquella entrevista, el referente de Ferroviarios Sin Trabajo fue recibido en Casa Rosada luego de una concentraci\u00f3n del colectivo en Plaza de Mayo: \u201ces la primera movilizaci\u00f3n que hacemos desde que arranc\u00f3 la pandemia, los compa\u00f1eros estaban muy angustiados ante la falta de respuestas\u201d.<\/p>\n

\u201cSe comprometieron a ayudar a movilizar los expedientes que tenemos ingresados en el Ministerio de Trabajo\u201d, explic\u00f3 Medrano a este portal, y agreg\u00f3: \u201clos anuncios de rehabilitaci\u00f3n de l\u00edneas y el incremento de servicios en temporada muestran que se va a necesitar incorporar personal. Nuestros compa\u00f1eros tienen muchos a\u00f1os de experiencia, t\u00e9cnicos que pueden ser muy \u00fatiles para rehabilitar los ramales. Nos preocupa que est\u00e9n priorizando el ingreso de otras personas producto de acuerdo pol\u00edticos, y que al mismo tiempo no nos tengan en cuenta a nosotros\u201d.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Canal Abierto<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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