{"id":100066,"date":"2020-10-28T16:06:50","date_gmt":"2020-10-28T19:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100066"},"modified":"2020-10-28T16:06:50","modified_gmt":"2020-10-28T19:06:50","slug":"importante-acuerdo-en-la-industria-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/importante-acuerdo-en-la-industria-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Importante acuerdo en la Industria Ferroviaria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>Argentina &#8211; 28\/10\/2020:\u00a0<\/b>TMH Hungr\u00eda, sociedad constituida entre TMH International y Magyar Vagon Zrt, asumi\u00f3 la gesti\u00f3n de la instalaci\u00f3n ferroviaria de Dunakeszi, ubicada al norte de Budapest, con la clara ambici\u00f3n de convertirla en un l\u00edder nacional de la industria y desarrollar un centro regional de producci\u00f3n y servicios para Europa Central y Oriental. Desde su adquisici\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda se focaliz\u00f3 no solo en garantizar la continuidad del negocio, sino tambi\u00e9n en poner en marcha un ambicioso programa de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo equipo de gesti\u00f3n inici\u00f3 tambi\u00e9n el primer plan industrial y los trabajos de preparaci\u00f3n para producir 680 coches de pasajeros para los Ferrocarriles Nacionales de Egipto (ENR), como parte del contrato ganado en 2018 por TMH por 1.000 millones de euros, para el suministro de 1.300 coches de pasajeros. El mismo incluye 51% de material h\u00fangaro, mientras que la segunda mitad son fabricados en la planta de TMH en la Ciudad de Tver, Rusia. Se trata del contrato ferroviario m\u00e1s grande en la historia de Egipto, el cual contribuir\u00e1 a la reactivaci\u00f3n de su industria ferroviaria.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>\u2022 5.200 juegos de ruedas<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>\u2022 400 km de cables<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>\u2022 1.600 aires acondicionados<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>\u2022 5.000 puertas exteriores <\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>\u2022 m\u00e1s de 10.000 asientos<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para satisfacer los requerimientos de dicho contrato, TMH abri\u00f3 una licitaci\u00f3n internacional para la producci\u00f3n de cajas de punta de eje, brind\u00e1ndole la oportunidad a proveedores de todo el mundo. Talleres Tandil, ubicados en la ciudad de Tandil (Provincia de Buenos Aires, Argentina); y con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de trayectoria y especializados en dise\u00f1o y producci\u00f3n de piezas fundidas, fue la empresa adjudicada. Actualmente las cajas de punta de eje est\u00e1n pasando por un proceso de revisi\u00f3n de calidad, y luego comenzar\u00e1 la producci\u00f3n local y exportaci\u00f3n a Hungr\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">TMH ya ha entregado 103 coches, tres meses despu\u00e9s del inicio de la producci\u00f3n. El primer lote compuesto por 33 unidades fue seguido por dos lotes de 35 en los meses de agosto y septiembre, cumpliendo con un cronograma de entrega de 35 coches mensuales. Estas 103 unidades, de un lote de 500 encargado por ENR, son coches de tercera clase equipados con ventilaci\u00f3n din\u00e1mica y 88 asientos. El contrato tambi\u00e9n incluye 500 coches con aire acondicionado de tercera clase, 180 de segunda clase, 90 de primera clase y 30 coches-restaurante. El ciclo de vida de estas formaciones en los entornos continentales y costeros de Egipto es de 40 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/train_deal-643x485.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-93237\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/train_deal-643x485.jpg\" alt=\"\" width=\"643\" height=\"485\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/train_deal-643x485.jpg 643w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/train_deal-643x485-300x226.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este ritmo de entrega r\u00e9cord es posible gracias a la experiencia a largo plazo y las capacidades de producci\u00f3n del Grupo TMH. En 2019, la compa\u00f1\u00eda produjo 1.500 coches de pasajeros de diferentes configuraciones. Asimismo, la planta de TMH en Tver est\u00e1 a cargo de la transferencia de tecnolog\u00eda a la instalaci\u00f3n ferroviaria adquirida recientemente en Dunakeszi, Hungr\u00eda, que suministrar\u00e1 los 680 coches. La fabricaci\u00f3n de dicho material es financiada a trav\u00e9s de un acuerdo entre los bancos EXIM de Hungr\u00eda y Rusia y los Ferrocarriles Nacionales de Egipto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste proyecto es \u00fanico en su tipo por su magnitud. Las cifras son impresionantes. Estos 1.300 coches representan entre el 30 y el 40% de la flota actual de ENR. Se trata tambi\u00e9n de 5.200 juegos de ruedas, 400 km de cables, casi 1.600 aires acondicionados, 5.000 puertas exteriores y m\u00e1s de 10.000 asientos. Esto abre una maravillosa oportunidad para toda la industria ferroviaria. Gracias a este proyecto, desarrollamos una cadena de suministro internacional, dando un fuerte impulso a los peque\u00f1os y medianos proveedores de equipos ferroviarios\u201d, dijo David John, Director de Ingenier\u00eda de TMH International y Director del Proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la adquisici\u00f3n, los expertos en gesti\u00f3n de proyectos, operaciones y adquisiciones de TMH han estado trabajando mano a mano con sus colegas h\u00fangaros en la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n y los procesos industriales clave. Entre ellos, la introducci\u00f3n de la gesti\u00f3n visual con nuevos pictogramas y contenido en los talleres, el desarrollo de nuevas reglas de seguridad y medio ambiente, especialmente para el manejo de materiales peligrosos, y la revisi\u00f3n de equipos y procesos existentes para la eficiencia de la gesti\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>TMH en Argentina<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el a\u00f1o 2018 TMH, a trav\u00e9s de su subsidiaria TMH Argentina abri\u00f3 una operaci\u00f3n nueva, invirtiendo en los viejos Talleres Mechita (provincia de Buenos Aires), que moderniz\u00f3 y reabri\u00f3. Hoy, trabajan en la empresa 233 personas en forma directa. La compa\u00f1\u00eda ofrece servicios de alistamiento, mantenimiento, reparaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de material ferroviario, para el Estado y concesionarios privados<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de finales de 2019, TMH Argentina inici\u00f3 un proceso de expansi\u00f3n de actividades en el pa\u00eds, asumiendo la gesti\u00f3n de talleres y dep\u00f3sitos en siete locaciones: Mechita y S\u00e1nchez (provincia de Buenos Aires), Retiro (Ciudad de Buenos Aires), San Lorenzo y Terminal 6 (provincia de Santa Fe), Cevil Pozo (provincia de Tucum\u00e1n) y Villa Mar\u00eda (provincia de C\u00f3rdoba).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El transporte ferroviario es una actividad esencial, por lo que la empresa se encuentra trabajando en todas sus locaciones, aplicando los protocolos m\u00e1s exigentes en materia sanitaria y de seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El Grupo TMH<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Empresa rusa 100% privada, creada en 2002, y heredera de una tradici\u00f3n industrial de m\u00e1s de cien a\u00f1os. Es la N\u00ba1 en reparaci\u00f3n y mantenimiento de locomotoras en Europa y 4\u00ba fabricante mundial de material rodante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">TMH posee 27 grandes centros industriales y plantas de reparaci\u00f3n y m\u00e1s de 100 dep\u00f3sitos de alistamiento y mantenimiento liviano en todo el mundo. Es el primer proveedor de material rodante de los ferrocarriles y de los metros de las grandes ciudades de Rusia y de otros pa\u00edses de la CEI, y tiene m\u00e1s de 15.000 locomotoras y 2.000 coches de subte en contrato de mantenimiento. Trabajan en la empresa m\u00e1s de 100.000 empleados propios. En su \u00faltimo balance, TMH report\u00f3 una facturaci\u00f3n anual de m\u00e1s de U$D 6.650 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aprovechando de la experiencia y trayectoria en Rusia y Europa, la compa\u00f1\u00eda tom\u00f3 la decisi\u00f3n de expandir sus actividades en varios continentes, instal\u00e1ndose en Argentina y en otros pa\u00edses.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Argentina &#8211; 28\/10\/2020:\u00a0TMH Hungr\u00eda, sociedad constituida entre TMH International y Magyar Vagon Zrt, asumi\u00f3 la gesti\u00f3n de la instalaci\u00f3n ferroviaria de Dunakeszi, ubicada al norte de Budapest, con la clara ambici\u00f3n de convertirla en un l\u00edder nacional de la industria y desarrollar un centro regional de producci\u00f3n y servicios para Europa Central y Oriental. Desde [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95993,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-100066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100067,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100066\/revisions\/100067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}