{"id":100392,"date":"2020-11-11T09:19:29","date_gmt":"2020-11-11T12:19:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100392"},"modified":"2020-11-11T09:20:16","modified_gmt":"2020-11-11T12:20:16","slug":"100392-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/100392-2\/","title":{"rendered":"M\u00e1s obras para que la gente viaje m\u00e1s r\u00e1pido y seguro"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 11\/11\/2020:\u00a0<\/b>En el marco del plan integral de obras que lleva adelante el Gobierno Nacional, por el que ya se vieron beneficiados 18 municipios, el ministro de Transporte, Mario Meoni anunci\u00f3 nuevas obras en Hurlingham, por una inversi\u00f3n total de $942 millones que generar\u00e1n 425 nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n

Estas obras abarcan la construcci\u00f3n de dos nuevos Pasos Bajo Nivel. Una vez finalizadas, beneficiar\u00e1n a toda la comunidad, tanto a conductores y peatones, evitando siniestros viales y embotellamientos. Adem\u00e1s, disminuir\u00e1 el impacto del ferrocarril como barrera f\u00edsica y permitir\u00e1 aumentar la frecuencia de los trenes.<\/p>\n

\u201cEs una alegr\u00eda anunciar dos nuevos pasos bajo nivel porque van a permitir mejor circulaci\u00f3n a las personas, conectar y que no haya divisiones. Las v\u00edas fueron creadas para unir todo el pa\u00eds y nuestro objetivo es volver a tener un ferrocarril que una, no que separe, y en esa l\u00ednea trabajamos para que el pa\u00eds salga adelante\u201d, manifest\u00f3 el ministro.<\/p>\n

Meoni tambi\u00e9n expres\u00f3 que \u201cla gesti\u00f3n anterior nos endeud\u00f3 por m\u00e1s de 110.000 mil millones de d\u00f3lares\u201d, agregando que \u201ccon una inversi\u00f3n ferroviaria de s\u00f3lo 10 mil millones de d\u00f3lares, podr\u00edamos cambiar la totalidad de los ferrocarriles en Argentina. Se fueron 110 mil millones de d\u00f3lares, sin que haya pr\u00e1cticamente habido inversiones en ning\u00fan \u00e1mbito\u201d.<\/p>\n

Para concluir, el titular de la cartera de Transporte indic\u00f3: \u201cEs una decisi\u00f3n del presidente Fern\u00e1ndez que estemos ac\u00e1, trabajando para que tengamos un verdadero desarrollo ferroviario, que la gente viaje segura y r\u00e1pido porque eso es mejor calidad de vida. Cuando hacemos obras como estas, le damos celeridad al tren porque nos permite tener m\u00e1s frecuencia ferroviaria y adem\u00e1s nos permite que la gente pase menos tiempos arriba del tren, incorporando tecnolog\u00eda y seguridad. Hacemos las obras que ponen de pie al pa\u00eds y generamos puestos de trabajo con los m\u00e1s de 20 convenios firmados hasta el momento en la provincia de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n

Mientras que el intendente de Hurlingham, Juan Zabaleta, sostuvo: \u00abEste plan de movilidad urbana va a mejorar la transitabilidad, y permitir\u00e1 ocupar m\u00e1s el tiempo en nuestra gente y en nuestras familias, que en andar en la calle. Significa circular m\u00e1s \u00e1gilmente. Todo esto tiene que ver con la calidad de vida para los vecinos y tambi\u00e9n con la obra p\u00fablica. Cuando decimos que vuelve la obra p\u00fablica, tambi\u00e9n vuelve el trabajo, ya que es dinamizadora en el arranque del proceso econ\u00f3mico para la Argentina. A nuestro pueblo hay que brindarle tranquilidad y trabajo\u201d.<\/p>\n

Participaron del anuncio el presidente el presidente de Trenes Argentinos Operaciones (TAO), Mart\u00edn Marinucci; el titular de Trenes Argentinos Capital Humano, Dami\u00e1n Contreras; el vice presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Rodrigo \u00c1lvarez; y el Secretario General de la Uni\u00f3n Ferroviaria, Sergio Sasia; autoridades municipales, entre otros.<\/p>\n

Con estos nuevos anuncios, el total de inversi\u00f3n en la l\u00ednea San Mart\u00edn alcanza los $3.053.250.000 y generar\u00e1n 1.065 nuevos puestos de trabajo. Mientras que en la L\u00ednea Urquiza se comunicaron obras por $500.000.000 donde se crear\u00e1n 245 puestos de trabajo.<\/p>\n

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Las obras en detalle:<\/strong><\/p>\n

Cabe destacar que estas nuevas obras proponen la creaci\u00f3n de un nuevo Paso Bajo Nivel, en la calle General Sim\u00f3n Bol\u00edvar y las v\u00edas Ferrocarril General Urquiza desde la calle Londres hasta la intersecci\u00f3n de la Av. Gdor Bergara y calle Intendente Mustoni. El cruce proyectado se plantea en la progresiva ferroviaria en el tramo comprendido entre las estaciones ferroviarias Rub\u00e9n Dar\u00edo y Ej\u00e9rcito de los Andes, del F.F.C.C. Gral. Urquiza.<\/p>\n

* Paso Bajo Nivel Calle General Sim\u00f3n Bol\u00edvar delimitada por las calles Andr\u00e9s Arguibel y Remedios de Escalada de San Martin: $467 millones.<\/p>\n

* Paso Bajo Nivel calle General Sim\u00f3n Bol\u00edvar y las v\u00edas del Ferrocarril General Urquiza: $475 millones.<\/p>\n

Se obtendr\u00e1 como beneficio, propiciar la segura y \u00e1gil conectividad vial en direcci\u00f3n al hospital Municipal como as\u00ed tambi\u00e9n canalizar tr\u00e1fico vehicular, descongestionar otras zonas del ejido y en consecuencia favorecer el ordenamiento urbano, mayor seguridad vial para conductores y peatones, evitando siniestros y embotellamientos en el cruce a nivel.<\/p>\n

Desde el punto de vista urbano, disminuye el impacto del ferrocarril como barrera f\u00edsica y facilita la conectividad, fluidez del tr\u00e1nsito entre las diferentes \u00e1reas de la ciudad, mayor conectividad entre ambos lados de las v\u00edas.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n se reducir\u00eda la contaminaci\u00f3n ambiental, con menos ruido y emisi\u00f3n de gases de los autos, colectivos, camiones y trenes, se tendr\u00e1 la posibilidad de incrementar la frecuencia del servicio ferroviario debido a la eliminaci\u00f3n del paso a nivel y por sobre todas las cosas, se mejorar\u00e1 la calidad y seguridad del servicio ahorrando tiempos de viaje de los pasajeros por la disminuci\u00f3n de la espera en los pasos a nivel.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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