{"id":100412,"date":"2020-11-12T07:44:21","date_gmt":"2020-11-12T10:44:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100412"},"modified":"2020-11-12T07:44:21","modified_gmt":"2020-11-12T10:44:21","slug":"camioneros-bloquearon-un-tren-de-carga-y-se-quedaron-con-el-transporte-de-granos-de-cargill-en-colon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/camioneros-bloquearon-un-tren-de-carga-y-se-quedaron-con-el-transporte-de-granos-de-cargill-en-colon\/","title":{"rendered":"Camioneros bloquearon un tren de carga y se quedaron con el transporte de granos de Cargill en Col\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/11\/2020:\u00a0<\/strong>La Confederaci\u00f3n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) bloque\u00f3 el paso de un tren de cargas de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) que deb\u00eda cargar granos de una planta de Cargill en el partido bonaerense de Col\u00f3n para llevarlos hasta el Puerto de Rosario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La formaci\u00f3n hab\u00eda llegado a Col\u00f3n el pasado jueves 5 de noviembre. Luego de cuatro d\u00edas de conflicto, este lunes el tren se retir\u00f3 vac\u00edo. Los granos ser\u00e1n transportados en cami\u00f3n, tal como reclamaban los transportistas que realizaron el bloque\u00f3 de las v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de CATAC, Ram\u00f3n Jatip, habl\u00f3 con Canal Siete de Col\u00f3n y explic\u00f3: \u201cNosotros expusimos ante Cargill que este cereal lo hab\u00edan tra\u00eddo los camiones de Col\u00f3n y es el que permitir\u00e1 a los transportistas llegar hasta fin de a\u00f1o. No pod\u00edan desconocer el sacrificio hecho durante pandemia de mandar los camiones a cargar a todos lados\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHubo negociaciones y llegamos a un acuerdo. Nosotros planteamos que el cereal se lo llevan los camioneros de Col\u00f3n que son quienes lo trajeron\u201d, relat\u00f3 el titular de CATAC.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Camioneros impidieron que un tren de NCA cargase cereal en Col\u00f3n\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3THf5ARAIdM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nY a\u00f1adi\u00f3: \u201cPodemos tener una reuni\u00f3n a futuro y diagramar a futuro para el crecimiento de la empresa que ser\u00e1 bueno para Col\u00f3n y los transportistas. Le agradecemos a la gente de Cargill que entendi\u00f3 que este no era el momento para esta decisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los camioneros que realizaron el bloqueo aseguraron que con la decisi\u00f3n de transportar el cereal en tren Cargill rompi\u00f3 un acuerdo, pero lo cierto es que no hab\u00eda ning\u00fan contrato firmado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEllos dec\u00edan que har\u00edan una prueba para ver si resist\u00edan las v\u00edas. Para llegar el tren tard\u00f3 mucho, la locomotora descarril\u00f3 muy cerca porque hace 40 a\u00f1os que las v\u00edas no est\u00e1n en funcionamiento. Estas aventuras no son para estos tiempos de pandemia\u201d, opin\u00f3 Jatip.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cLa gente de NCA nos dijo que el tren descarril\u00f3 tres o cuatro veces vac\u00edo, entonces a d\u00f3nde iban a llegar cargados. En cambio los camiones en 3 o 4 horas llegan hasta el Puerto de Rosario con todas las medidas de seguridad. Los vagones iban a llevar la mitad de carga, s\u00f3lo 25 mil kilos. Era algo il\u00f3gico, no era productivo. No es el momento para esta prueba piloto. Estaba todo mal\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La medida de fuerza y la resoluci\u00f3n del conflicto generaron una gran pol\u00e9mica y fuertes cr\u00edticas de sectores que impulsan la reactivaci\u00f3n del transporte ferroviario, por todas las ventajas que representa este medio de transporte que tiene un rol central para lograr el crecimiento productivo del pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.todoprovincial.com\/camioneros-bloquearon-un-tren-de-carga-y-se-quedaron-con-el-transporte-de-granos-de-cargill-en-colon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Todo Provincial<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/11\/2020:\u00a0La Confederaci\u00f3n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) bloque\u00f3 el paso de un tren de cargas de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) que deb\u00eda cargar granos de una planta de Cargill en el partido bonaerense de Col\u00f3n para llevarlos hasta el Puerto de Rosario. 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