{"id":100506,"date":"2020-11-16T08:27:13","date_gmt":"2020-11-16T11:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100506"},"modified":"2020-11-16T08:27:13","modified_gmt":"2020-11-16T11:27:13","slug":"la-empresa-ferrocarriles-checos-cd-comprara-unos-60-trenes-regiopanter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-empresa-ferrocarriles-checos-cd-comprara-unos-60-trenes-regiopanter\/","title":{"rendered":"La empresa Ferrocarriles Checos (\u010cD) comprar\u00e1 unos 60 trenes RegioPanter"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rep\u00fablica Checa &#8211; 16\/11\/2020:\u00a0<\/strong>El consorcio \u0160koda Transportation suministrar\u00e1 hasta 60 trenes el\u00e9ctricos RegioPanter a la empresa Ferrocarriles Checos (\u010cD). Se trata de trenes de \u00faltima generaci\u00f3n que adem\u00e1s de Chequia circulan en Eslovaquia y muy pronto en Letonia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de \u0160koda Transportation, Petr Brzezina, dijo que los ferrocarriles RegioPanter disfrutan de un buen nombre a nivel nacional e internacional. \u201cEstos trenes de \u00faltima generaci\u00f3n transportan pasajeros en la mayor\u00eda de las regiones de la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia y pronto en Letonia\u00bb, dijo Brzezina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El consorcio ofreci\u00f3 modernas unidades de 1\u00aa y 2\u00aa clase con una capacidad de casi 240 pasajeros sentados. Los trenes son capaces de desarrollar una velocidad m\u00e1xima de 160 kil\u00f3metros por hora, son seguros y fiables gracias al equipo de se\u00f1alizaci\u00f3n ETCS de \u00faltima generaci\u00f3n de Europa. Estar\u00e1n totalmente climatizados, equipados con un sistema audiovisual, enchufes USB, wi-fi y un sistema interno de c\u00e1maras, indicaron fuentes de la empresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El consorcio produce ahora 25 unidades para Eslovaquia, 32 para Letonia, 37 para la regi\u00f3n de Moravia del Sur y est\u00e1 trabajando en otras 31 para Ferrocarriles Checos (\u010cD).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con unos 5 500 empleados, \u0160koda Transportation es el mayor grupo de Europa Central y Oriental dedicado a la ingenier\u00eda del transporte. El grupo, que incluye al \u0160koda Vagonka en Ostrava, fabrica trenes, locomotoras, tranv\u00edas, trolebuses y vagones de metro. Sus ingresos consolidados el a\u00f1o pasado alcanzaron m\u00e1s de 370 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/espanol.radio.cz\/la-empresa-ferrocarriles-checos-cd-comprara-unos-60-trenes-regiopanter-8700251\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Radio Praga<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rep\u00fablica Checa &#8211; 16\/11\/2020:\u00a0El consorcio \u0160koda Transportation suministrar\u00e1 hasta 60 trenes el\u00e9ctricos RegioPanter a la empresa Ferrocarriles Checos (\u010cD). Se trata de trenes de \u00faltima generaci\u00f3n que adem\u00e1s de Chequia circulan en Eslovaquia y muy pronto en Letonia. El presidente de \u0160koda Transportation, Petr Brzezina, dijo que los ferrocarriles RegioPanter disfrutan de un buen nombre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100507,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-100506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100506"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100508,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100506\/revisions\/100508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}