{"id":100584,"date":"2020-11-19T19:28:20","date_gmt":"2020-11-19T22:28:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100584"},"modified":"2020-11-19T19:28:20","modified_gmt":"2020-11-19T22:28:20","slug":"asi-es-el-megaproyecto-de-la-unlp-polo-tecnologico-y-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/asi-es-el-megaproyecto-de-la-unlp-polo-tecnologico-y-tren\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el megaproyecto de la UNLP: Polo Tecnol\u00f3gico y Tren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 19\/11\/2020:\u00a0<\/strong>La UNLP se expandir\u00e1 con tres grandes obras tras el convenio que firm\u00f3 su presidente, Fernando Tauber, con Kicillof y con el ministro de Transporte de Naci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Universidad Nacional de La Plata (UNLP) anunci\u00f3 esta ma\u00f1ana la futura puesta en marcha de un gran proyecto de intervenci\u00f3n urbana. El convenio se firm\u00f3 con el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y la Administraci\u00f3n de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el refrendo participaron el presidente de la UNLP, Fernando Tauber, el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y el ministro de Transporte Mario Meoni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En concreto,\u00a0el megaproyecto prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un Polo Cient\u00edfico Tecnol\u00f3gico Universitario y una Ciudad Administrativa en el predio donde funcionaban los viejos talleres ferroviarios de Gambier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, se expandir\u00e1 el recorrido del Tren Universitario, que unir\u00e1 el nuevo Polo Cient\u00edfico con la estaci\u00f3n de trenes de Tolosa, en un circuito que rodea la ciudad por la avenida circunvalaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El acuerdo firmado incluye dos ejes fundamentales. Por un lado, la utilizaci\u00f3n del predio de 32 hect\u00e1reas en Gambier, que funcionaba como taller ferroviario pero que fue abandonado hace varios a\u00f1os, para la construcci\u00f3n de un Polo Cient\u00edfico Tecnol\u00f3gico Universitario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el otro lado, la extensi\u00f3n de 7 kil\u00f3metros del recorrido del Tren Universitario de la UNLP, que tendr\u00e1 como cabecera el nuevo Polo Cient\u00edfico, y la estaci\u00f3n ferroviaria de Tolosa, que ser\u00e1 la nueva estaci\u00f3n terminal del Tren Roca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de extensi\u00f3n del tren est\u00e1 previsto en cinco etapas, y utilizar\u00e1 el trazado de v\u00edas existentes en la avenida de circunvalaci\u00f3n platense.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La etapa 1, que est\u00e1 en funcionamiento desde 2013, llega desde la estaci\u00f3n de 1 y 44 al Hospital Policl\u00ednico San Mart\u00edn.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la etapa 2, que entrar\u00e1 en proceso licitatorio, llegar\u00e1 hasta el Hospital San Juan De Dios. Para ello se utilizar\u00e1 el tendido ferroviario que corre por la avenida Circunvalaci\u00f3n de la ciudad, actualmente en desuso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La etapa 3 de ampliaci\u00f3n del servicio ferroviario implicar\u00e1 una extensi\u00f3n de 3, 5 kil\u00f3metros desde el San Juan de Dios hasta los talleres de Gambier, atravesando los barrios Altos de San Lorenzo, Los Hornos para llegar al nuevo Polo Cient\u00edfico Tecnol\u00f3gico Universitario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo a los planes para la etapa 4, las autoridades de la UNLP proponen transformar la vieja estaci\u00f3n de Tolosa en terminal ferroviaria para los trenes el\u00e9ctricos que vienen desde Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA) y el sur del \u00e1rea Metropolitana, para luego conectarla con la Estaci\u00f3n de 1 y 44 mediante el servicio del Tren Universitario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, la Universidad tambi\u00e9n planifica rehabilitar el hist\u00f3rico ramal al Puerto La Plata -que hoy funciona exclusivamente para cargas-, como servicio de pasajeros prestado por el Tren Universitario. El trayecto se iniciar\u00eda en la Estaci\u00f3n de 1 y 44 para llegar a la Estaci\u00f3n Dock Central del Puerto, con paradores en Hospital del Dique y Apostadero Destiler\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La concreci\u00f3n de este proyecto beneficiar\u00e1 a la poblaci\u00f3n del sector sudoeste de la ciudad, tanto los barrios internos al casco fundacional, como sus periferias. Asimismo, la generaci\u00f3n de empleo prevista, beneficiar\u00eda a los m\u00e1s de 750.000 habitantes de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/infocielo.com\/unlp\/asi-es-el-megaproyecto-la-polo-tecnologico-y-tren-n504330\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">InfoCielo<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 19\/11\/2020:\u00a0La UNLP se expandir\u00e1 con tres grandes obras tras el convenio que firm\u00f3 su presidente, Fernando Tauber, con Kicillof y con el ministro de Transporte de Naci\u00f3n. La Universidad Nacional de La Plata (UNLP) anunci\u00f3 esta ma\u00f1ana la futura puesta en marcha de un gran proyecto de intervenci\u00f3n urbana. 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