La UNLa dise\u00f1a la construcci\u00f3n de un centro cient\u00edfico en un predio abandonado que pertenece a los talleres de Remedios de Escalada. Adem\u00e1s, planea la instalaci\u00f3n de un espacio de investigaciones con participaci\u00f3n de otras universidades.<\/p>\n
La Universidad Nacional de Lan\u00fas (UNLa) avanza junto al Gobierno nacional en la recuperaci\u00f3n de un sector del predio de los talleres ferroviarios de Remedios de Escalada, que se encuentra en estado de abandono y con serios pasivos ambientales. All\u00ed desarrollar\u00e1 un polo cient\u00edfico tecnol\u00f3gico que impulse el fortalecimiento ferroviario y recupere ese espacio para la comunidad.<\/p>\n
\u201cLa idea surgi\u00f3 a partir de la preocupaci\u00f3n por el pasivo ambiental generado por los restos de equipos ferroviarios. A eso se le sum\u00f3 la necesidad de fortalecer las estructuras ferroviarias a partir de la transferencia de tecnolog\u00eda en funci\u00f3n de los desarrollos que pueda aportar la universidad\u201d, explic\u00f3 al Suplemento Universidad Pablo Narvaja, director del Departamento de Desarrollo Productivo y Tecnol\u00f3gico de la UNLa.<\/p>\n
Se trata de un predio ubicado junto al puente carretero de Remedio de Escalada, en el partido bonaerense de Lan\u00fas, \u201cdonde actualmente se arrojan chatarra, combustibles, lubricantes, \u00e1cidos y metales pesados de las bater\u00edas, lo que afecta seriamente la salud no s\u00f3lo de los vecinos de Lan\u00fas, ya que esos fluidos contaminan las napas fre\u00e1ticas y se distribuyen al resto de los habitantes de la regi\u00f3n, extendiendo los peligros a una poblaci\u00f3n muy extensa\u201d, inform\u00f3 la casa de estudios.<\/p>\n
Por su parte, Narvaja se\u00f1al\u00f3 que a ra\u00edz del \u201cdi\u00e1logo permanente que se mantiene con funcionarios de diferentes niveles del Misterio de Transporte, tambi\u00e9n se origin\u00f3 la posibilidad de pensar un centro de investigaciones ferroviarias con participaci\u00f3n inclusive de otras universidades\u201d.<\/p>\n
\u201cEsto se vio reforzado por algunas versiones que daban cuenta de que hab\u00eda una idea de transformar ese predio en un estacionamiento de \u00f3mnibus de pasajeros. Tanto el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n como la UNLa coincidieron en que un eje central del destino de ese lugar deber\u00eda estar destinado al entrelazamiento de la universidad con los problemas ferroviarios, a fin de contribuir a lograr el desarrollo y la expansi\u00f3n del ferrocarril que tanto necesita el pa\u00eds\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, precis\u00f3 que el proyecto del polo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico cuenta \u201ccon el apoyo del Ministerio de Obras P\u00fablicas, porque ser\u00e1 un factor importante para hacer frente a la fase de edificaci\u00f3n y de infraestructura\u201d, y aclar\u00f3 que \u201cel primer problema es el del saneamiento ambiental, que permitir\u00e1 superar un problema que afecta a gran parte dela comunidad de Lan\u00fas\u201d.<\/p>\n
Narvaja advirti\u00f3 que \u201ces muy importante tener en cuenta que el espacio es del Estado y permanece dentro de la \u00f3rbita nacional\u201d y se\u00f1al\u00f3 que \u201cse espera contar tambi\u00e9n con el apoyo del Ministerio de Ambiente para hacer frente a los costos que implique esa tarea\u201d.<\/p>\n
La propuesta de la universidad, en conjunto con autoridades nacionales y provinciales, es la de revertir la situaci\u00f3n, recuperar para el Estado el predio de referencia y dem\u00e1s activos, reconfigur\u00e1ndolo en un polo de desarrollo no s\u00f3lo para el ferrocarril sino tambi\u00e9n para la sociedad.<\/p>\n
Una de las primeras acciones de la UNLa, desde su laboratorio de Gesti\u00f3n Ambiental Urbana, es llevar adelante el an\u00e1lisis de impacto y riesgo ambiental para dimensionar el estado de situaci\u00f3n y el posterior plan de recomposici\u00f3n.<\/p>\n
En esa unidad acad\u00e9mica se cursa la licenciatura en Tecnolog\u00edas Ferroviarias. Despu\u00e9s de la aprobaci\u00f3n de los primeros seis cuatrimestres se otorga el t\u00edtulo de T\u00e9cnico Universitario en Tecnolog\u00edas Ferroviarias y luego se puede optar entre las orientaciones Electromec\u00e1nica Ferroviaria e Infraestructura Ferroviaria.<\/p>\n