{"id":100683,"date":"2020-11-27T07:55:14","date_gmt":"2020-11-27T10:55:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100683"},"modified":"2020-11-27T07:55:14","modified_gmt":"2020-11-27T10:55:14","slug":"el-tren-eurostar-demanda-un-rescate-urgente-por-el-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-eurostar-demanda-un-rescate-urgente-por-el-covid\/","title":{"rendered":"El tren Eurostar demanda un rescate urgente por el covid"},"content":{"rendered":"

Inglaterra – 27\/11\/2020:\u00a0<\/strong>El n\u00famero de pasajeros del ferrocarril cay\u00f3 en un 95% desde marzo pasado pero actualmente est\u00e1 en su peor momento, con el confinamiento tanto en Francia como en Gran Breta\u00f1a<\/p>\n

Eurostar transport\u00f3 el a\u00f1o 2019 unos once millones de viajeros y ten\u00eda anunciada la entrada en la ruta entre Amsterdam y Londres<\/p>\n

Eurostar, el tren de alta velocidad que enlaza Par\u00eds y Bruselas con Londres a trav\u00e9s del t\u00fanel del Canal de la Mancha, ha lanzado un llamamiento urgente al gobierno de Londres para que le de ayudas para garantizar su supervivencia. El tren est\u00e1 actualmente operando con apenas un servicio diario entre Londres y Par\u00eds, lejos de los veinte que normalmente circulaban cada d\u00eda en esta ruta. Mantiene alg\u00fan otro servicio a Bruselas pero, en todo caso, incluso con esos servicios y con la limitaci\u00f3n en el n\u00famero de asientos que se pueden ocupar, quedan muchos billetes sin vender.<\/p>\n

El n\u00famero de pasajeros del ferrocarril cay\u00f3 en un 95 por ciento desde marzo pasado pero actualmente est\u00e1 en su peor momento, con el confinamiento tanto en Francia como en Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n

Jacques Damas, el director general de Eurostar, escribi\u00f3 una carta al canciller brit\u00e1nico \u2013equivalente al ministro de Hacienda en Espa\u00f1a\u2013, Rishi Sunak, en la que le pide ayuda. Damas aduce que necesita un tipo de ayuda similar a la que se les est\u00e1 ofreciendo a los aeropuertos brit\u00e1nicos, tambi\u00e9n en situaci\u00f3n cr\u00edtica por la desaparici\u00f3n de los viajeros.<\/p>\n

Eurostar tambi\u00e9n espera que se le reduzcan los costes de operar la l\u00ednea f\u00e9rrea, dado que el acceso tiene una tasa con la que se financia el mantenimiento.<\/p>\n

Eurostar se\u00f1ala que no es correcto haber destinado casi dos mil millones de euros a las empresas del sector a\u00e9reo y, en cambio, no haber dado ninguna ayuda al ferrocarril, directo competidor de estas compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

Un portavoz del gobierno brit\u00e1nico dijo que \u201creconocemos el esfuerzo financiero al que est\u00e1 sometido Eurostar. El gobierno \u2013a\u00f1adi\u00f3\u2013 est\u00e1 trabajando con Eurostar desde el inicio de la crisis para ayudar a preservar la compa\u00f1\u00eda y garantizar que pueda recuperarse cuando la actividad se normalice.\u201d<\/p>\n

Eurostar transport\u00f3 el a\u00f1o 2019 unos once millones de viajeros y ten\u00eda anunciada la entrada en la ruta entre Amsterdam y Londres, una de las que m\u00e1s rentables para la aviaci\u00f3n.<\/p>\n

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