{"id":100711,"date":"2020-11-27T15:57:45","date_gmt":"2020-11-27T18:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100711"},"modified":"2020-11-27T16:03:53","modified_gmt":"2020-11-27T19:03:53","slug":"concluyo-latinrieles-2020-el-ferrocarril-sigue-conectando-con-mas-de-5000-asistentes-durante-las-tres-jornadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/concluyo-latinrieles-2020-el-ferrocarril-sigue-conectando-con-mas-de-5000-asistentes-durante-las-tres-jornadas\/","title":{"rendered":"Concluyo Latinrieles 2020 \u00abEl Ferrocarril Sigue Conectando\u00bb, con mas de 5000 asistentes durante las tres jornadas"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 27\/11\/2020:<\/strong>\u00a0Ayer concluyo el 15\u00b0 Congreso de la Actividad e Industria Ferroviaria Latinrieles, con mas de 36 disertaciones y 15 horas de trasmisi\u00f3n en vivo.<\/p>\n

Desde el d\u00eda de la apertura la cual estuvo a cargo del Ministro de Transporte, Mario Meoni hasta el cierre realizado ayer a cargo del Subsecretario de Transporte Ferroviario, Agustin Special; Latinrieles 2020 convoco a mas de 5000 asistentes que participaron a trav\u00e9s de nuestra trasmisi\u00f3n en vivo por nuestro canal de Youtube, Facebook, Instagran y Periscope.<\/p>\n

Bajo el lema \u00abEl Ferrocarril Sigue Conectando\u00bb, se pudo apreciar la sinergia que existi\u00f3 en cada una de las presentaciones que pudimos apreciar durante las tres jornadas. Todos los que asistieron pudieron ser protagonistas de cada una de las definiciones que se obtuvieron de cada uno de los disertantes, es as\u00ed que destacamos la presencia del Ministro de Transporte, Mario Meoni, quien afirmo:\u00a0\u201cEsto lo hacemos mediante la incorporaci\u00f3n de v\u00edas y material rodante, pero tambi\u00e9n tiene que ver con proyectar, programar y empezar a licitar pasos bajo a nivel o mejorar la se\u00f1alizaci\u00f3n para dar mayor cuidado y mejores frecuencias que nos permitan que la gente pueda viajar m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s segura, en menor tiempo, aprovechando esos tiempos para diferentes actividades\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Por otra parte destacamos la presencia internacional del Metro de Tenerife, de RENFE y de los Ferrocarriles Uruguayos, los cuales tambi\u00e9n compartieron sus experiencias y proyectos que est\u00e1n llevando adelante y aquellos que vendr\u00e1n.<\/p>\n

Fui uy importante la participaci\u00f3n de las 4 empresas ferroviarias, Trenes Argentinos Operaciones, Trenes Argentinos Infraestructura, Trenes Argentinos Cargas y Trenes Argentinos Capital Humano; en donde cada uno de sus presidentes dieron su iniciativas y proyectos en donde todos coincid\u00edan en lograr ese crecimiento y fortalecimiento del sistema ferroviario para que el mismo recupere su terreno perdido y sea un eje fundamental del crecimiento de las econom\u00edas regionales.<\/p>\n

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Mart\u00edn Marinucci, Presidente de Trenes Argentinos Operaciones.<\/figcaption><\/figure>\n

Tambi\u00e9n tenemos que destacar a la industria ferroviaria que estuvo presente mediante sus c\u00e1maras CASDIF, CIFRA y las principales empresas como TMH, ALSTOM, MATERFER y las empresas proveedoras del sector como MAPEKO, INVENTU, SFA, SIDEREA, FERROCONSUD, entre otras.<\/p>\n

En el caso particular del servicio de cargas fueron muy claras las disertaciones por parte de Trenes Argentinos Cargas, NCA y FEPSA; en donde cada uno desde su lugar plantearon los ejes de crecimiento y el trabajo que est\u00e1n realizando para prepararse ante un esquema de sistema abierto.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el sistema de ferroviario y de metro estuvieron presentes con las presentaciones de Trenes Argentinos Operaciones, Metrovias y SBASE.<\/p>\n

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Dami\u00e1n Contreras, Presidente de Trenes Argentinos Capital Humano.<\/figcaption><\/figure>\n

Por otra parte pudimos apreciar la presentaci\u00f3n de la Junta de Seguridad del Transporte un organismo que vino a ocupar un lugar important\u00edsimo en todos los modos.<\/p>\n

Para finalizar tambi\u00e9n queremos destacar las presencias del Secretario General de ALAF, Jose Villafa\u00f1e el cual nos dejo el mensaje de todos los ferrocarriles Latinoamericanos para el desarrollo de este congreso; y del Secretario General de la Uni\u00f3n Ferroviaria, Sergio A. Sasia, en donde marco una diferencia sobre todo lo que hoy se esta realizando como por ejemplo la recuperaci\u00f3n del FFCC Urquiza, la recuperaci\u00f3n de los ramales regionales y de aquellos servicios que fueron dejados sin operaci\u00f3n sin una explicaci\u00f3n l\u00f3gica; marcando un fuerte mensaje que \u00abhoy es la hora del ferrocarril\u00bb y que todos los actores del sistema ferroviario tenemos que entender que un Pa\u00eds sin Trenes es una Naci\u00f3n sin futuro.<\/p>\n

En cuanto al cierre el mismo estuvo a cargo del Subsecretario de Transporte Ferroviario, Agust\u00edn Special, el cual hizo una peque\u00f1a rese\u00f1a de como se encontraba el sector al momento de tomar la gesti\u00f3n y poder compartir todo lo que se esta realizando en cada \u00e1rea y todo lo que se quiere realizar en el transcurso de los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Tambi\u00e9n destacando el rol de todos los trabajadores que han puesto todo el esfuerzo y el trabajo para que el ferrocarril siga conectando.<\/p>\n

Desde Rieles queremos agradecer a cada una de las empresas y organismos que nos han acompa\u00f1ado y esperamos que el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2021 nos encuentre nuevamente cerca y con un brindis de por medio.<\/p>\n

Para todas aquellas personas que quieran revivir las tres jornadas aqu\u00ed les dejamos el Link:<\/p>\n

Martes 24<\/strong><\/p>\n