{"id":100724,"date":"2020-12-04T08:26:28","date_gmt":"2020-12-04T11:26:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100724"},"modified":"2020-12-04T08:26:28","modified_gmt":"2020-12-04T11:26:28","slug":"go-ahead-bavaria-adjudica-a-tmh-internacional-el-mantenimiento-de-su-flota-de-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/go-ahead-bavaria-adjudica-a-tmh-internacional-el-mantenimiento-de-su-flota-de-trenes\/","title":{"rendered":"Go-Ahead Bavaria adjudica a TMH Internacional el mantenimiento de su flota de trenes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 04\/12\/2020:<\/strong>\u00a0La empresa de transporte ferroviario Go-Ahead Bavaria, con sede en Augsburgo (Alemania), y la empresa de soluciones ferroviarias TMH Internacional (TMHI), con sede en Suiza, han llegado a un acuerdo de cooperaci\u00f3n. Go-Ahead Bavaria recibi\u00f3 el encargo de los Ferrocarriles de Baviera (BEG) y del Ministerio de Transporte de Baden-W\u00fcrttemberg para operar el transporte ferroviario regional a partir de diciembre de 2021 hasta diciembre de 2034, en el sur de Baviera y en la ciudad vecina Baden-W\u00fcrttemberg. Para dicho acuerdo se han comprado 78 coches el\u00e9ctricos de pasajeros. TMH International ser\u00e1 el responsable del mantenimiento de estos trenes y construir\u00e1 una instalaci\u00f3n de mantenimiento en Langweid bei Augsburg para este prop\u00f3sito. As\u00ed lo informaron ambas empresas en un comunicado conjunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTMH Internacional es una empresa de mantenimiento de trenes muy consolidada, que ha abordado las negociaciones de manera constructiva y con un gran entusiasmo. Estamos muy contentos de tenerlos como socio y estamos seguros de que har\u00e1n un gran trabajo en la construcci\u00f3n de las instalaciones, as\u00ed como en el mantenimiento de nuestros trenes\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Stephen Head, Jefe de Flota de Go-Ahead.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstamos muy contentos de asociarnos con Go-Ahead en este proyecto. TMH Internacional est\u00e1 reci\u00e9n llegando al mercado alem\u00e1n: Somos un equipo de reconocidos expertos ferroviarios, con una larga experiencia en servicios, tanto en contratos para el ciclo de vida como para el mantenimiento y reparaci\u00f3n de flotas. Como inversor industrial, estamos comprometidos con el crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n de Augsburgo, proporcionando una inversi\u00f3n inicial sustancial en el dep\u00f3sito y empleos estables y altamente calificados\u201d, destac\u00f3 Terence Watson, Vicepresidente Senior para Europa de TMH Internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNuestra estrategia de desarrollo global se basa en un enfoque de asociaci\u00f3n con nuestros clientes y nos complace ver que esto, combinado con la flexibilidad de un equipo internacional especializado, ha sido un diferenciador real para ganar este proyecto\u201d, agreg\u00f3 Kirill Lipa, CEO de TMH Internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la construcci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de mantenimiento de trenes en Langweid, Go-Ahead acaba de recibir la aprobaci\u00f3n de la planificaci\u00f3n necesaria. Las tierras donde se edificar\u00e1 la planta ahora se han transferido de Go-Ahead a TMH Internacional. Est\u00e1 previsto que el mantenimiento de los trenes pueda realizarse en Langweid a partir de mediados de 2022, mucho antes que la red de Augsburgo entre en funcionamiento en el mes de diciembre de ese mismo a\u00f1o. TMH Internacional alquilar\u00e1 temporalmente y establecer\u00e1 un dep\u00f3sito en el parque ferroviario de dicha ciudad para los trabajos de mantenimiento necesarios anteriores a dicha fecha. Como contratista de la construcci\u00f3n y futuro operador de la instalaci\u00f3n de mantenimiento de trenes, TMH Internacional establecer\u00e1 un equipo para el mantenimiento de los trenes. \u201cYa comenzamos a construir el equipo, planeamos contratar alrededor de 40 gerentes y t\u00e9cnicos. Alemania, y en particular Baviera, est\u00e1n orgullosos de su larga tradici\u00f3n y experiencia ferroviaria, y estamos seguros de que encontraremos aqu\u00ed las habilidades adecuadas\u201d, coment\u00f3 Terence Watson, Vicepresidente Senior para Europa de TMH Internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abS\u00f3lo con una flota de veh\u00edculos intacta y t\u00e9cnicamente libre de problemas ser\u00e1 posible demostrar las ventajas del transporte p\u00fablico ferroviario\u00bb, indic\u00f3 J\u00fcrgen Gilg, alcalde de Langweid. \u201cPor eso nos complace poder ayudar a fortalecer el transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n a trav\u00e9s de un terreno en nuestro municipio, asegurando as\u00ed una pieza de servicios p\u00fablicos para nuestra patria\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mantenimiento t\u00e9cnico de estos trenes implica una revisi\u00f3n peri\u00f3dica de los veh\u00edculos. Los trenes Go-Ahead Bavaria viajar\u00e1n muchos kil\u00f3metros, por lo que deben inspeccionarse y revisarse cuidadosamente muchos y diversos componentes t\u00e9cnicos. Para ser utilizados a diario con defectos m\u00ednimos se deben supervisar, m\u00e1s all\u00e1 de la mera ingenier\u00eda del veh\u00edculo, los sistemas de informaci\u00f3n para los pasajeros o los inodoros de vac\u00edo. El plan es que tres o cuatro trenes lleguen diariamente a la instalaci\u00f3n de mantenimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El trabajo se realizar\u00e1 en pleno cumplimiento de las \u00faltimas normativas europeas para ECM (entidad encargada del mantenimiento). Dentro del alcance del contrato actual, TMH Internacional proporcionar\u00e1 el mantenimiento ligero, incluida la remodelaci\u00f3n de los juegos de ruedas. Tambi\u00e9n realizar\u00e1 trabajos de mantenimiento pesado y correctivo, abarcando revisiones peri\u00f3dicas de los equipos principales. Para garantizar la m\u00e1xima disponibilidad de los veh\u00edculos, dos equipos m\u00f3viles realizar\u00e1n las reparaciones restantes durante la noche y la l\u00ednea de asistencia t\u00e9cnica estar\u00e1 disponible las 24 horas apoyando al personal de Go-Ahead en el funcionamiento. Adem\u00e1s de la responsabilidad principal del mantenimiento, TMH Internacional estar\u00e1 a cargo de la adquisici\u00f3n de repuestos, la gesti\u00f3n de dep\u00f3sitos y los registros de archivo de mantenimiento de veh\u00edculos.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">We have been awarded a 12y <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Maintenance?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Maintenance<\/a> contract in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Germany?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Germany<\/a> for Go-Ahead Bavaria fleet of 78 electric trains, starting in Dec 21. We will build a maintenance facility in Augsburg&#39;s area and launch the recruitment of 40 employees locally. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Bahn?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Bahn<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Bahnwerkstatt?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Bahnwerkstatt<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/railways?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#railways<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/tFnoc5sK4K\">pic.twitter.com\/tFnoc5sK4K<\/a><\/p>\n<p>&mdash; TMH International (@TMHInternation1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TMHInternation1\/status\/1333812820807458819?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 1, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><u>Go-Ahead<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa se fund\u00f3 en 2019 como una subsidiaria de Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH. Como empresa de transporte ferroviario, con sede en Augsburgo, Go-Ahead Bavaria es responsable del transporte ferroviario de pasajeros en Baviera y estados vecinos. Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH es una filial de la empresa brit\u00e1nica Go-Ahead, que es a su vez uno de los principales proveedores de transporte p\u00fablico en autob\u00fas y tren. En Gran Breta\u00f1a, Go-Ahead proporciona transporte para aproximadamente el 30% de todos los pasajeros de tren. Sus diversos servicios de autobuses regionales transportan a m\u00e1s de dos millones de pasajeros cada d\u00eda. La sostenibilidad y la seguridad son sus valores centrales. Su trabajo diario fue galardonado con el Triple Est\u00e1ndar de Carbon Trust para energ\u00eda, agua y residuos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><u>El Grupo TMH<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Empresa rusa 100% privada, creada en 2002, y heredera de una tradici\u00f3n industrial de m\u00e1s de cien a\u00f1os. Es la N\u00ba1 en reparaci\u00f3n y mantenimiento de locomotoras en Europa y 4\u00ba fabricante mundial de material rodante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">TMH posee 27 grandes centros industriales y plantas de reparaci\u00f3n y m\u00e1s de 100 dep\u00f3sitos de alistamiento y mantenimiento liviano en todo el mundo. Es el primer proveedor de material rodante de los ferrocarriles y de los metros de las grandes ciudades de Rusia y de otros pa\u00edses de la CEI, y tiene m\u00e1s de 15.000 locomotoras y 2.000 coches de subte en contrato de mantenimiento. Trabajan en la empresa m\u00e1s de\u00a0100.000 empleados propios.\u00a0En su \u00faltimo balance, TMH report\u00f3 una facturaci\u00f3n anual de m\u00e1s de USD 6.650 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aprovechando de la experiencia y trayectoria en Rusia y Europa, la compa\u00f1\u00eda tom\u00f3 la decisi\u00f3n de expandir sus actividades en varios continentes, instal\u00e1ndose en\u00a0Argentina y en otros pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><u>TMH en Argentina<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el a\u00f1o 2018 TMH, a trav\u00e9s de su subsidiaria TMH Argentina abri\u00f3 una operaci\u00f3n nueva, invirtiendo en los viejos Talleres Mechita (provincia de Buenos Aires), que moderniz\u00f3 y reabri\u00f3. Hoy, trabajan en la empresa 233 personas en forma directa. La compa\u00f1\u00eda ofrece servicios de alistamiento, mantenimiento, reparaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de material ferroviario, para el Estado y concesionarios privados<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de finales de 2019, TMH Argentina inici\u00f3 un proceso de expansi\u00f3n de actividades en el pa\u00eds, asumiendo la gesti\u00f3n de talleres y dep\u00f3sitos en ocho locaciones: Mechita y S\u00e1nchez (provincia de Buenos Aires), Retiro (Ciudad de Buenos Aires), San Lorenzo, Villa Diego y Terminal 6 (provincia de Santa Fe), Cevil Pozo (provincia de Tucum\u00e1n) y Villa Mar\u00eda (provincia de C\u00f3rdoba).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El transporte ferroviario es una actividad esencial, por lo que la empresa se encuentra trabajando en todas sus locaciones, aplicando los protocolos m\u00e1s exigentes en materia sanitaria y de seguridad.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 04\/12\/2020:\u00a0La empresa de transporte ferroviario Go-Ahead Bavaria, con sede en Augsburgo (Alemania), y la empresa de soluciones ferroviarias TMH Internacional (TMHI), con sede en Suiza, han llegado a un acuerdo de cooperaci\u00f3n. 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