{"id":100818,"date":"2020-12-11T12:36:59","date_gmt":"2020-12-11T15:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100818"},"modified":"2020-12-11T12:36:59","modified_gmt":"2020-12-11T15:36:59","slug":"primer-ano-de-gestion-de-trenes-argentinos-capital-humano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/primer-ano-de-gestion-de-trenes-argentinos-capital-humano\/","title":{"rendered":"Primer a\u00f1o de gesti\u00f3n de Trenes Argentinos Capital Humano"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 11\/12\/2020:\u00a0<\/strong>En este a\u00f1o que cumplimos hoy con orgullo y agradecimiento, desde Trenes Argentinos Capital Humano asumimos el compromiso de continuar fomentando y consolidando el desarrollo y la transferencia de conocimiento, as\u00ed como tambi\u00e9n de preservar el patrimonio hist\u00f3rico ferroviario argentino.<\/p>\n

Materializamos estas intenciones con fuertes decisiones que tomamos desde nuestro primer d\u00eda de gesti\u00f3n, y podr\u00edamos resumir en los siguientes ejes:<\/p>\n

ADAPTARNOS AL CONTEXTO<\/strong><\/p>\n

Frente a la pandemia del coronavirus, creamos nuestro comit\u00e9 de crisis interno, y para cumplir con la cuarentena obligatoria cerramos nuestras dependencias con atenci\u00f3n al p\u00fablico, asignando tareas remotas a nuestros colaboradores. Pudimos tambi\u00e9n cumplir con la misi\u00f3n de extender el certificado de libre circulaci\u00f3n para agentes con funciones esenciales. Esta r\u00e1pida y efectiva adaptaci\u00f3n nos permiti\u00f3 certificar internacionalmente nuestro protocolo Covid-19.<\/p>\n

En esta misma l\u00ednea, desarrollamos y administramos con recursos t\u00e9cnicos propios una Plataforma de Formaci\u00f3n Virtual, transversal al Sistema Ferroviario, que fue lanzada en el mes de mayo. Pudimos garantizar el acceso a esta plataforma de manera libre y gratuita, mediante un convenio firmado con el Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM). Las salas de reuniones y las estad\u00edsticas ofrecidas por esta herramienta \u2013entre otros recursos- nos permitieron sostener y monitorear peri\u00f3dicamente los proyectos de la empresa, adem\u00e1s de capacitar a m\u00e1s de 6500 trabajadores ferroviarios a la fecha, alcanzando a todo el pa\u00eds, y pa\u00edses lim\u00edtrofes.<\/p>\n

As\u00ed tambi\u00e9n, creamos el recorrido virtual al centro, con contenidos en definici\u00f3n 4K y formato 360\u00b0 (tridimensional); descripciones en audio y texto; y acceso libre y gratuito, disponible las 24 horas.<\/p>\n

PRESERVAR NUESTRO PATRIMONIO FERROVIARIO<\/strong><\/p>\n

Una de nuestras primeras acciones en este \u00e1mbito fue restablecer la relaci\u00f3n, anteriormente postergada, con las asociaciones vinculadas a la preservaci\u00f3n y cultura ferroviaria en nuestro pa\u00eds. En el mes de septiembre, logramos reunir a 60 de estas instituciones, desarrollando en nuestra plataforma virtual el Primer Encuentro Nacional Ferroviario de Museos, Ferroclubes y Bibliotecas del sector.<\/p>\n

Para dimensionar la existencia de trenes con valor hist\u00f3rico en nuestro pa\u00eds, iniciamos un extenso y minucioso relevamiento a nivel nacional del material rodante hist\u00f3rico con un sistema de geolocalizaci\u00f3n del mismo. Tambi\u00e9n pusimos en valor en el Museo Hist\u00f3rico 17 de octubre \u2013 Quinta de San Vicente el Tren Presidencial de trocha angosta que fuera utilizado por el General Juan D. Per\u00f3n, entre otros mandatarios.<\/p>\n

Otro ambicioso proyecto que ver\u00e1 la luz en los pr\u00f3ximos meses es el Museo Itinerante, una formaci\u00f3n de nueve coches de alt\u00edsimo valor hist\u00f3rico \u2013 cultural que llegar\u00e1 a distintas localidades en donde albergar\u00e1 actividades culturales y museol\u00f3gicas.<\/p>\n

El Museo Nacional Ferroviario, que remodelamos y ampliamos significativamente, tambi\u00e9n fue virtualizado completamente. A sus contenidos audiovisuales en alta definici\u00f3n, se suman descripciones en audio y texto en espa\u00f1ol e ingl\u00e9s, y el acompa\u00f1amiento remoto de los gu\u00edas del museo, que permiti\u00f3 a m\u00e1s de 1800 estudiantes de 34 instituciones educativas acceder a esta experiencia virtual.<\/p>\n

Para potenciar otra de nuestras dependencias, el Archivo General Ferroviario, firmamos un convenio con el Archivo General de la Naci\u00f3n basado en el intercambio de informaci\u00f3n, el desarrollo en forma conjunta de proyectos y acciones de investigaci\u00f3n y formaci\u00f3n, programas de desarrollo, organizaci\u00f3n e intercambio de publicaciones.<\/p>\n

En esta misma dependencia, desarrollamos la Certificaci\u00f3n de Servicios Digital a trav\u00e9s de nuestro sitio web oficial. Con acceso libre y gratuito, y disponible las 24 horas del d\u00eda, permite la realizaci\u00f3n del tr\u00e1mite completamente a distancia, y de manera \u00e1gil y sencilla, contemplando sobre todo a las personas mayores.<\/p>\n

LA EDUCACI\u00d3N DE LOS TRABAJADORES, UNA DEUDA PENDIENTE QUE HICIMOS PRIORIDAD<\/strong><\/p>\n

Concibiendo a la formaci\u00f3n de los trabajadores ferroviarios desde una mirada amplia y abarcativa, cuando iniciamos la gesti\u00f3n detectamos que m\u00e1s del 20% de ellos no ten\u00edan acreditada la educaci\u00f3n secundario, e incluso otros 147 no hab\u00edan culminado sus estudios primarios. Es as\u00ed que desde el inicio de nuestra gesti\u00f3n decidimos abordar esta deuda con nuestros trabajadores, buscando acompa\u00f1arlos y estimularlos en toda su trayectoria educativa, desde los estudios formales elementales hasta los estudios superiores.<\/p>\n

Implementamos para nuestros trabajadores los programas de Terminalidad Educativa OPEL (escuela primaria) y ADULTOS 2000 (educaci\u00f3n secundaria), con modalidad virtual a trav\u00e9s de nuestra plataforma, en el mes de abril. Una primera camada de trabajadores ya complet\u00f3 su educaci\u00f3n primaria bajo esta modalidad.<\/p>\n

Destinamos, adem\u00e1s, el programa de Pr\u00e1cticas Profesionalizantes a alumnos de escuelas secundarias t\u00e9cnicas de la Provincia de Buenos Aires, articulado con la Direcci\u00f3n General de Cultura y Educaci\u00f3n bonaerense; y Trenes Argentinos Operaciones. 47 Estudiantes de 22 Escuelas T\u00e9cnicas se encuentran cursando desde junio en nuestra plataforma virtual.<\/p>\n

En materia de educaci\u00f3n superior, creamos la Diplomatura Universitaria Ferroviaria en conjunto con la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) y la Universidad de Lan\u00fas (UNLA). Su cursada inici\u00f3 el mes pasado, y se realiza a trav\u00e9s de nuestra plataforma virtual, dividida en 2 cuatrimestres con una carga total de 400 horas. Participan de ella 51 trabajadores ferroviarios de las empresas que integran Trenes Argentinos, as\u00ed como tambi\u00e9n ferroviarios de pa\u00edses lim\u00edtrofes.<\/p>\n

COMPARTIR NUESTROS CONOCIMIENTOS<\/strong><\/p>\n

Brindamos apoyo de Asistencia T\u00e9cnica Integral a todo el Sistema Ferroviario, como as\u00ed tambi\u00e9n la capacitaci\u00f3n a Profesionales y T\u00e9cnicos, a fin de adquirir conocimientos te\u00f3ricos y pr\u00e1cticos de las tecnolog\u00edas ferroviarias m\u00e1s modernas y de los Sistemas de Gesti\u00f3n.<\/p>\n

En estos momentos, prestamos asistencia t\u00e9cnica a Trenes Argentinos Infraestructura, Cargas y Operaciones en el dise\u00f1o de los talleres de mantenimiento pesado, el an\u00e1lisis en el contacto rueda riel, el desgaste de ruedas y rieles; y pr\u00e1cticas operativas.<\/p>\n

Este fue el aporte que pudimos hacer en el rol que generosamente nos confi\u00f3 el Ministro Mario Meoni, y desde el que ratificamos nuestro compromiso de seguir trabajando en la reconstrucci\u00f3n de un sistema ferroviario federal, unido y s\u00f3lido.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Rieles Agencia<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 11\/12\/2020:\u00a0En este a\u00f1o que cumplimos hoy con orgullo y agradecimiento, desde Trenes Argentinos Capital Humano asumimos el compromiso de continuar fomentando y consolidando el desarrollo y la transferencia de conocimiento, as\u00ed como tambi\u00e9n de preservar el patrimonio hist\u00f3rico ferroviario argentino. Materializamos estas intenciones con fuertes decisiones que tomamos desde nuestro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100716,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-100818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100818"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100819,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100818\/revisions\/100819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}