{"id":100916,"date":"2020-12-22T17:19:51","date_gmt":"2020-12-22T20:19:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=100916"},"modified":"2020-12-22T17:19:51","modified_gmt":"2020-12-22T20:19:51","slug":"paro-de-trenes-tras-la-conciliacion-comenzaron-a-circular-las-primeras-formaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/paro-de-trenes-tras-la-conciliacion-comenzaron-a-circular-las-primeras-formaciones\/","title":{"rendered":"Paro de trenes: tras la conciliaci\u00f3n, comenzaron a circular las primeras formaciones"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 22\/12\/2020:\u00a0<\/strong>Luego de que durante varias horas los trenes en la regi\u00f3n metropolitana se encontraran paralizados por una medida de fuerza gremial liderada por La Fraternidad, y tras la conciliaci\u00f3n obligatoria que dict\u00f3 el ministerio de Trabajo Nacional, a partir de las 11 comenzaba a normalizarse el servicio de los cinco ramales, aunque los horarios se ir\u00e1n \u00abacomodando\u00bb de a poco, informaron a LA NACION desde la empresa estatal Trenes Argentinos.<\/p>\n

Una vez que la cartera laboral tom\u00f3 la decisi\u00f3n de convocar a las partes, se esperaba que los servicios tendr\u00edan que estar normalizados hacia el mediod\u00eda. Hubo algunas idas y vueltas previas porque Omar Maturano, titular de la Fraternidad, hab\u00eda se\u00f1alado en declaraciones a Radio La Red:\u00bbSi es lo que corresponde, vamos a acatar\u00bb. Aunque enseguida aclar\u00f3: \u00abYo creo que no nos corresponde, pero como no estudi\u00e9 para abogado har\u00e9 lo que me dicen ellos\u00bb. \u00abEste no es un problema laboral ni un problema gremial; es un problema de deuda. Me parece que antes de dictar la conciliaci\u00f3n, como personas honestas y gente de bien, tendr\u00edan que llamarnos primero y comunicarnos, y no sacar un papel y tirarlo por debajo de la puerta del sindicato\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n

Desde temprano, se hab\u00edan formado extensas filas en las paradas de colectivos y unos 250.000 pasajeros afectados comenzaban a impacientarse. Las veredas de las principales terminales ferroviarias se encontraban copadas por miles de usuarios.<\/p>\n

Maturano hab\u00eda dicho ayer que, de no recibir respuestas a los reclamos, \u00abse profundizar\u00e1 el plan de lucha\u00bb con otra huelga el 31 de diciembre y el 1\u00ba de enero pr\u00f3ximos.<\/p>\n

Qu\u00e9 dice la empresa Trenes Argentinos<\/strong><\/p>\n

La empresa estatal Trenes Argentinos se\u00f1al\u00f3 que \u00abla medida de fuerza convocada por La Fraternidad responde a un reclamo hacia el Ministerio de Salud vinculado a las obras sociales\u00bb y diagram\u00f3 un refuerzo de micros para garantizar el transporte p\u00fablico desde las 6. \u00abAl ser un paro que afecta a las cinco l\u00edneas del AMBA, la diagramaci\u00f3n es m\u00e1s compleja y requerir\u00e1 m\u00e1s unidades de las acostumbradas a disposici\u00f3n\u00bb, se indic\u00f3.<\/p>\n

Los servicios de tren de larga distancia programados, como los que parten desde la ciudad hacia Mar del Plata, Rosario, C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n, no se ver\u00edan afectados.<\/p>\n

Micros de refuerzo por l\u00ednea<\/strong>
\nL\u00ednea Roca: desde Berazategui, Quilmes, Bosques, Claypole, A. Korn, Glew, Burzaco, Ezeiza y Monte Grande hacia Plaza Constituci\u00f3n.<\/p>\n

L\u00ednea Sarmiento: desde Moreno, Merlo y Mor\u00f3n hacia Once.<\/p>\n

L\u00ednea Mitre: desde Tigre, Virreyes, San Isidro, Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez, Villa Ballester y San Mart\u00edn hacia Retiro Mitre.<\/p>\n

L\u00ednea San Mart\u00edn: desde Pilar, Jos\u00e9 C Paz, San Miguel y Hurlingham hacia Retiro San Mart\u00edn.<\/p>\n

El reclamo<\/strong><\/p>\n

\u00abEl dinero que la Obra Social Ferroviaria solicita es por reintegros por el sistema \u00fanico de reintegros. Es dinero que ya desembols\u00f3 para atender la salud de sus afiliados y que le van a reconocer a valores del 2017. Antes de la pandemia el pago era de aproximadamente $14.000.000, pero luego solo le reconocen aproximadamente $ 3.000.000. Es decir, redujeron a un 20%\u00bb, reza en un tramo del comunicado que emiti\u00f3 el gremio para informar sobre el motivo de la medida de fuerza. En di\u00e1logo con El Destape Radio, el dirigente del gremio de los conductores de trenes explic\u00f3 esta ma\u00f1ana que \u00abnosotros decimos que nos deben $140 millones y ellos dicen $86 millones\u00bb y destac\u00f3 que \u00abel dinero es para la obra social de todos los ferroviarios\u00bb.<\/p>\n

En declaraciones a la agencia T\u00e9lam, Maturano explic\u00f3 que desde la declaraci\u00f3n de la medida de fuerza, a mediados de la semana pasada, el sindicato procur\u00f3 encuentros con las autoridades de la Superintendencia de Servicios de Salud (SSS), pero \u00abno hall\u00f3 eco a la necesidad de analizar el grave tema, que convirti\u00f3 en deficitaria a la obra social\u00bb.<\/p>\n

\u00abLos funcionarios de la SSS no convocaron al gremio a encuentro alguno, por lo que el gremio ratifica el paro nacional de 24 horas del martes 22 y advierte que de proseguir esa actitud profundizar\u00e1 las acciones el 31 de diciembre y el 1 de enero\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Naci\u00f3n<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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