{"id":101218,"date":"2021-01-21T17:29:18","date_gmt":"2021-01-21T20:29:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=101218"},"modified":"2021-01-21T17:29:18","modified_gmt":"2021-01-21T20:29:18","slug":"francia-se-muestra-dispuesta-a-ayudar-a-la-ferroviaria-eurostar-a-evitar-la-quiebra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/francia-se-muestra-dispuesta-a-ayudar-a-la-ferroviaria-eurostar-a-evitar-la-quiebra\/","title":{"rendered":"Francia se muestra dispuesta a ayudar a la ferroviaria Eurostar a evitar la quiebra"},"content":{"rendered":"

Francia – 21\/01\/2021:\u00a0<\/strong>Francia est\u00e1 dispuesta y preparada para ayudar a Eurostar. La reciente llamada de socorro de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria encargada de unir Londres con Par\u00eds y Bruselas a trav\u00e9s del Canal de la Mancha, parece haber surgido efecto despu\u00e9s de que el Estado franc\u00e9s haya asegurado estar trabajando ya en una soluci\u00f3n que salve al emblem\u00e1tico tren. Eurostar se ha visto fuertemente afectado tanto por las restricciones de movilidad del COVID-19 como por el Brexit.<\/p>\n

\u00abHoy s\u00f3lo tenemos un viaje de ida y vuelta que circula entre Londres y Par\u00eds, y otro que circula entre Londres y Bruselas, y esos trenes van al 10 por ciento de su capacidad. La situaci\u00f3n es muy complicada\u00bb, confirmaba el director general de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses, Jean-Pierre Farandou en France Inter.<\/p>\n

Farandou recordaba tambi\u00e9n que \u00abya se inyect\u00f3 dinero para tratar de superar esta mala fase y ahora mismo los Gobiernos franc\u00e9s y brit\u00e1nico se encuentran en conversaciones, ya que ambos est\u00e1n implicados\u00bb.<\/p>\n

Y es que la responsabilidad de salvar Eurostar recae en varios protagonistas a la vez. La SNCF posee el 55 por ciento de las acciones, mientras que otro 40 por ciento pertenece al consorcio privado anglo-canadiense Patina Rail, en el que est\u00e1n tanto la Caja de Ahorros y Dep\u00f3sitos de Quebec como el fondo brit\u00e1nico Hermes Infraestructure. El cinco por ciento restante es propiedad de los ferrocarriles belgas.<\/p>\n

Eurostar solicitaba recientemente al Gobierno brit\u00e1nico la misma ayuda econ\u00f3mica que este s\u00ed hab\u00eda concedido a distintas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, e incluso el pasado lunes 28 l\u00edderes empresariales londinenses mostraban p\u00fablicamente su apoyo a las peticiones de la ferroviaria.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El servicio de trenes a trav\u00e9s del Canal de la Mancha ha sufrido desde marzo de 2020 un descenso en el n\u00famero de pasajeros del 95 por ciento, pasando de decenas de viajes cada d\u00eda a tan solo dos. Las restricciones, a\u00fan vigentes en 2021, no ayudan tampoco a que la situaci\u00f3n remonte y ponen en serio peligro la existencia de uno de los grandes s\u00edmbolos de uni\u00f3n entre el Reino Unido y Europa que a\u00fan permanece en marcha.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Euronews<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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