{"id":101245,"date":"2021-01-25T08:28:21","date_gmt":"2021-01-25T11:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=101245"},"modified":"2021-01-25T08:28:21","modified_gmt":"2021-01-25T11:28:21","slug":"la-federacion-empresaria-de-chubut-le-pidio-a-cristina-por-el-ferrocarril-patagonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-federacion-empresaria-de-chubut-le-pidio-a-cristina-por-el-ferrocarril-patagonico\/","title":{"rendered":"La Federaci\u00f3n Empresaria de Chubut le pidi\u00f3 a Cristina por el Ferrocarril Patag\u00f3nico"},"content":{"rendered":"

Chubut – Argentina – 25\/01\/2021:\u00a0<\/strong>Le envi\u00f3 una carta que tambi\u00e9n firma la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Santa Cruz. Mandaron copias a los gobernadores y tambi\u00e9n legisladores nacionales.<\/p>\n

\u201cTenemos la certeza que compartir\u00e1 nuestra preocupaci\u00f3n\u201d, dice la carta.<\/p>\n

En una nota a la actual vicepresidente de la Naci\u00f3n, Cristina Kirchner, la Federaci\u00f3n Empresaria de Chubut le pidi\u00f3 que se ponga al frente del proyecto del Ferrocarril Patag\u00f3nico.<\/p>\n

En la misiva, que tambi\u00e9n firma la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Santa Cruz, se citan distintos antecedentes e incluso se pondera la tarea que le cupo al respecto a Cristina cuando fue mandataria nacional.<\/p>\n

El escrito se\u00f1ala que \u201ctenemos la certeza que compartir\u00e1 nuestra preocupaci\u00f3n y dar\u00e1 impulso a las gestiones pertinentes que impliquen consolidar una idea que desde hace a\u00f1os los residentes de la Patagonia Austral, a la cual usted pertenece, queremos concretar y eso es la integraci\u00f3n por v\u00eda ferroviaria de Chubut y Santa Cruz con el resto del pa\u00eds\u201d y recuerda que \u201cel presidente Alberto Fern\u00e1ndez encabez\u00f3 el pasado 11 de diciembre la firma de cuatro acuerdos con China por 4.695 millones de d\u00f3lares, para la reactivaci\u00f3n de tres l\u00edneas ferroviarias de carga y la adquisici\u00f3n de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias\u201d.<\/p>\n

\u201cLos convenios -sigue- contemplan la rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril Belgrano Cargas por una inversi\u00f3n de 816.716.703 d\u00f3lares, de la cual el 65 por ciento ser\u00e1 destinado a obras ferroviarias y el 35 a la adquisici\u00f3n de equipamiento para formaciones y locomotoras. El proyecto, generar\u00e1 6.202 puestos de trabajo e intervendr\u00e1 a lo largo de 911 km de las provincias de Jujuy, Salta, Tucum\u00e1n, C\u00f3rdoba, San Luis, Santa Fe, Buenos Aires y Catamarca\u201d.<\/p>\n

En ese punto, se\u00f1alan que \u201cse llevar\u00e1 a cabo la puesta a punto del tren Norpatag\u00f3nico, cuya inversi\u00f3n requerir\u00e1 784.000.000 d\u00f3lares para la recuperaci\u00f3n de la v\u00eda existente Galv\u00e1n, el Empalme Aguar\u00e1, Cipolletti, y Contralmirante Cordero; la construcci\u00f3n del nuevo desv\u00edo en A\u00f1elo; y la colocaci\u00f3n de se\u00f1alamientos, playas ferroviarias y desv\u00edos. Los trabajos, que se enmarcan en el memorando de entendimiento alcanzado entre ADIF y CMEC, beneficiar\u00e1n a las provincias de Buenos Aires, La Pampa, R\u00edo Negro, Neuqu\u00e9n a lo largo de 660 km\u201d.<\/p>\n

Por otro lado, apuntan que \u201cse reactivar\u00e1 la l\u00ednea San Mart\u00edn, de Trenes Argentinos Carga, con una inversi\u00f3n de 2.603.630.876 d\u00f3lares que se destinar\u00e1 a trabajos de equipamiento, se\u00f1alamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas. El proyecto prev\u00e9 la rehabilitaci\u00f3n de corredores ferroviarios y la adquisici\u00f3n de infraestructura para garantizar el correcto se\u00f1alamiento en cada lugar\u201d.<\/p>\n

Se agrega que \u201cel convenio entre SOFSE y la empresa CRRC contempla la adquisici\u00f3n de material rodante por alrededor de 490.000.000 d\u00f3lares.<\/p>\n

Consideran en la carta enviada a Cristina que \u201clas inversiones son importantes, los puestos de trabajo que generaran tambi\u00e9n y es sin dudas una de los m\u00e1s importantes programas para el desarrollo de la Naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

La Federaci\u00f3n Empresaria de Chubut y la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Santa Cruz se\u00f1alan que \u201cluego de esta rese\u00f1a, de la que sin dudas tiene conocimiento, nos queda decir hoy que existe en el anuncio la ausencia del Ferrocarril Patag\u00f3nico Austral que une la ciudad de Choele Choel en R\u00edo Negro con R\u00edo Gallegos en la Provincia de Santa Cruz\u201d, especifican.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sorpresa<\/strong><\/p>\n

Las entidades, en este punto, manifiestan su \u201csorpresa de que no se haya avanzado en este proyecto cuando hab\u00eda progresos en el mismo y que incluso motivaron la suscripci\u00f3n de un memor\u00e1ndum de entendimiento en su segunda gesti\u00f3n como Presidenta de la Naci\u00f3n y este es el principal motivo por el cual molestamos su atenci\u00f3n\u201d<\/p>\n

\u201cSi bien es cierto que entendemos que su residencia santacruce\u00f1a es un atajo que encontramos para plantearle a usted y no a otro funcionario la problem\u00e1tica, lo que m\u00e1s nos importa es que pretendemos que no se pierdan las importantes gestiones que se ejecutaron durante su segundo mandato Nacional\u201d, apuntan.<\/p>\n

Recuerdan tambi\u00e9n que \u201cfueron muchos a\u00f1os de gestiones positivas en la b\u00fasqueda de la concreci\u00f3n del proyecto ferroviario patag\u00f3nico. Se iniciaron el 16 de noviembre del 2004 con la suscripci\u00f3n de un convenio suscripto entre el Ministerio de Comercio de China y el Ministerio de Planificaci\u00f3n Federal de Argentina en el cual se acuerda llevar adelante las gestiones conducentes a definir un programa de desarrollo Ferroviario en el territorio Argentino\u201d.<\/p>\n

\u201cEn el caso particular del Ferrocarril Patag\u00f3nico, las c\u00e1maras de Chubut y Santa Cruz precisaron que tras las gestiones iniciadas en el 2004 y luego de muchos a\u00f1os de trabajo, se lleg\u00f3 a la suscripci\u00f3n de un memor\u00e1ndum de entendimiento suscripto en Beijing el 17 de setiembre del a\u00f1o 2015 entre el Dr. Alejandro Ramos Secretario de Transporte de Argentina y Dr. San Bai Presidente del Directorio de la empresa estatal China Machinery Engineering Corporation en la que se defini\u00f3 la ejecuci\u00f3n del proyecto\u201d, citan como antecedente.<\/p>\n

\u201cTodos estos avances demandaron esfuerzos y muchos a\u00f1os de gesti\u00f3n y por ello pretendemos que no se pierdan\u201d apuntan y destacan que \u201csinceramente el reciente anuncio presidencial nos sorprendi\u00f3 por su no inclusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Sobre el final, aseguran que \u201cdem\u00e1s est\u00e1 decir que la presente es para resaltar todo lo realizado por este proyecto durante su gesti\u00f3n presidencial y aprovechar la alta investidura que detenta para reactivar todas las acciones que fueran necesarias para alcanzar tan deseado y merecido logro para los patag\u00f3nicos meridionales\u201d.<\/p>\n

\u201cLe solicitamos su intervenci\u00f3n en la tem\u00e1tica y nos manifestamos a su entera disposici\u00f3n para acompa\u00f1ar las gestiones que fueran necesarias. Aprovechamos esta oportunidad para enviar copia de la presente a la gobernadora de Santa Cruz, al gobernador de Chubut y a los legisladores nacionales de ambas provincias\u201d, finaliza la carta.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario La Jornada<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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