{"id":101631,"date":"2021-02-23T19:46:01","date_gmt":"2021-02-23T22:46:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=101631"},"modified":"2021-02-23T19:46:01","modified_gmt":"2021-02-23T22:46:01","slug":"solicitan-prestamo-adicional-al-bid-por-us-100-millones-para-el-tren-roca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/solicitan-prestamo-adicional-al-bid-por-us-100-millones-para-el-tren-roca\/","title":{"rendered":"Solicitan pr\u00e9stamo adicional al BID por US$ 100 millones para el tren Roca"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 23\/02\/2021:\u00a0<\/strong>El Gobierno nacional solicit\u00f3 al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) una ampliaci\u00f3n de US$ 100 millones del financiamiento para el proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca, ramal Plaza Constituci\u00f3n \u2013 La Plata, iniciado en 2013, y que ya registra un alto grado de avance.<\/p>\n

A esos recursos adicionales se sumar\u00e1n otros US$ 50 millones, que aportar\u00e1 el Tesoro Nacional, a fin de cubrir sobrecostos de la obra.<\/p>\n

Los principales trabajos a concretar con el financiamiento suplementario ser\u00e1n: el se\u00f1alamiento y control de trenes; renovaci\u00f3n de v\u00edas; adecuaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Kosteki y Santill\u00e1n (en Avellaneda) y su entorno urbano; y cercos perimetrales del ramal, ya que las obras de electrificaci\u00f3n est\u00e1n finalizadas.<\/p>\n

La documentaci\u00f3n del BID, a la que T\u00e9lam tuvo acceso, explica que las obras de electrificaci\u00f3n \u201cfueron m\u00e1s complejas que lo previsto inicialmente, por su emplazamiento en zonas urbanas densas, con restricciones de espacio para la franja de v\u00eda e interferencias con servicios p\u00fablicos\u201d, lo cual determin\u00f3 \u201cmodificaciones de alcance en la obra de tendido de catenaria\u201d.<\/p>\n

Impactaron adem\u00e1s las modificaciones en los talleres para adecuarse a los requerimientos de la creciente flota de material rodante el\u00e9ctrico; y el reajuste de precios previsto en los contratos.<\/p>\n

Todo esos aspectos explicaron los mayores costos en trabajos ya ejecutados y evidenciaron \u201cla imposibilidad de financiar otras obras y actividades ya previstas bajo el proyecto\u201d.<\/p>\n

El pr\u00e9stamo original del BID fue de US$ 300 millones, mientras la contrapartida local ascendi\u00f3 a US$ 200 millones.<\/p>\n

El organismo consign\u00f3 que el servicio de trenes el\u00e9ctricos opera entre las estaciones Plaza Constituci\u00f3n y La Plata desde octubre de 2017 y entre Plaza Constituci\u00f3n y Bosques desde octubre de 2018.<\/p>\n

Se completaron adem\u00e1s otras obras importantes, como la construcci\u00f3n de un viaducto ferroviario, un dep\u00f3sito para mantenimiento liviano de trenes y mejoras en 21 estaciones.<\/p>\n

Tras constatar que \u201clos mayores costos resultaron de circunstancias excepcionales, fuera del control del prestatario\u201d, el BID consider\u00f3 que \u201creducir el alcance del proyecto o sus metas f\u00edsicas al financiamiento disponible afectar\u00eda seriamente el logro de los objetivos propuestos, dada la imposibilidad de ejecutar la totalidad de obras previstas\u201d.<\/p>\n

La viabilidad del nuevo pr\u00e9stamo fue justificada, ya que \u201cdada la crisis financiera global actual, el Gobierno posee restricciones para aportar recursos propios y para acceder a fuentes de financiamiento alternativas a costos comparables a los del Banco\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan el BID, el aumento del financiamiento \u201cpermitir\u00e1 cumplir los objetivos planteados\u201d, mientras los resultados preliminares de la evaluaci\u00f3n econ\u00f3mica (a\u00fan en proceso de actualizaci\u00f3n) muestran que \u201cel proyecto contin\u00faa siendo rentable\u201d.<\/p>\n

El an\u00e1lisis del nuevo pr\u00e9stamo en la sede del banco en Washington tendr\u00e1 lugar en la primera semana de marzo y se prev\u00e9 que la operaci\u00f3n sea presentada al directorio ejecutivo para su aprobaci\u00f3n en la segunda semana de mayo pr\u00f3ximo.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Telam<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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