{"id":102044,"date":"2021-03-18T09:43:27","date_gmt":"2021-03-18T12:43:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=102044"},"modified":"2021-03-18T09:43:27","modified_gmt":"2021-03-18T12:43:27","slug":"el-tren-de-pasajeros-llegara-a-chichinales-confirmo-el-ministro-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-de-pasajeros-llegara-a-chichinales-confirmo-el-ministro-de-transporte\/","title":{"rendered":"El tren de pasajeros llegar\u00e1 a Chichinales confirm\u00f3 el Ministro de Transporte"},"content":{"rendered":"

R\u00edo Negro – Argentina – 18\/03\/2021:\u00a0<\/strong>El Tren del Valle para el transporte de pasajeros tendr\u00e1 un recorrido que abarcar\u00e1 a todas las ciudades del Alto Valle de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n, desde Senillosa a Chichinales. El anunci\u00f3 lo realiz\u00f3 el Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni, que adem\u00e1s firm\u00f3 convenios con municipios de R\u00edo Negro para la modernizaci\u00f3n de terminales de colectivos.<\/p>\n

La puesta en marcha del tren de pasajeros se dar\u00e1 dentro del plan para la recuperaci\u00f3n de corredor ferroviario de la Norpatagonia, con el que se proyecta al mismo tiempo concretar el tren bioce\u00e1nico. El ministro Meoni, se reuni\u00f3 ayer con los intendentes del Alto Valle, a quienes les anticip\u00f3 la extensi\u00f3n del recorrido del tren de pasajeros.<\/p>\n

Aunque no se determinaron los plazos, s\u00ed est\u00e1 proyectado que el servicio de pasajeros tenga una frecuencia diaria.<\/p>\n

La ampliaci\u00f3n del servicio del tren de pasajeros gener\u00f3 muchas expectativas y pedidos de los municipios del Alto Valle Este a partir de los anuncios que semanas atr\u00e1s realiz\u00f3 el gobernador de Neuqu\u00e9n, Omar Guti\u00e9rrez, que hab\u00eda anticipado que el Tren del Valle unir\u00eda las localidades de Senillosa con la de General Roca.<\/p>\n

El intendente de Regina, Marcelo Orazi, fue el primero en solicitar al Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n que el recorrido del tren se extienda hacia todas las localidades del Alto Valle Este, pedido al que luego se sumaron los intendentes de Mainqu\u00e9, Huergo, Godoy y Chichinales.<\/p>\n

Meoni sostuvo que el gobierno nacional est\u00e1 trabajando para la recuperaci\u00f3n de los ramales ferroviarios que recorr\u00edan todo el pa\u00eds; y en el caso puntual de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n, avanzar con el proyecto del tren bioce\u00e1nico. \u00abLa prioridad nuestra es la recuperaci\u00f3n del tren para la operaci\u00f3n de cargas; en esta regi\u00f3n claramente tiene un impacto muy importante el tren Norpatag\u00f3nico que viene desde Bah\u00eda Blanca\u00bb, dijo el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

Detall\u00f3 que para este corredor se proyect\u00f3 extender dos nuevos ramales para el servicio de cargas, uno hasta Pino Hachado pasando por Zapala, y el segundo hacia A\u00f1elo, con lo que se avanza en un tren bioce\u00e1nico. Meoni se\u00f1al\u00f3 que \u00abestamos trabajando junto con el gobierno de Chile para que ese (Pino Hachado), sea uno de los pasos fronterizos m\u00e1s importante de la Argentina; por eso con esta inversi\u00f3n extraordinaria que se va a hacer, ya hemos firmado un convenio de entendimiento con el gobierno chino para avanzar en la recuperaci\u00f3n del tren de cargas y detr\u00e1s el tren de pasajeros\u00bb.<\/p>\n

En cuanto al Tren del Valle, el Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n adelant\u00f3 que se trabajar\u00e1 con frecuencias diarias entre Chichinales y Senillosa. En esta primera instancia estamos recuperando material rodante, poniendo en condiciones los apeaderos sobre todo en la zona de Neuqu\u00e9n capital hasta Plottier, donde era necesario crear nuevos apeadores porque hay un volumen de usuarios muy importante\u00bb.<\/p>\n

Por otra parte, explic\u00f3 que se est\u00e1 trabajando en un programa de recuperaci\u00f3n del tendido ferroviario hasta Chichinales, que se estima estar\u00e1n operativos en corto plazo. \u00abNo quiero dar una fecha porque es arriesgado en funci\u00f3n del material rodante que muchas veces podamos contar y terminarlo en tiempo y forma; y la puesta en valor de las v\u00edas. Detr\u00e1s de eso hay un trabajo muy importante; las v\u00edas est\u00e1n operativas porque funciona la carga e indudablemente el de pasajeros tambi\u00e9n puede funcionar\u00bb, enfatiz\u00f3 Meoni.<\/p>\n

Fuente:\u00a0R\u00edo Negro<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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