{"id":102643,"date":"2021-04-21T09:44:10","date_gmt":"2021-04-21T12:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=102643"},"modified":"2021-04-21T09:47:25","modified_gmt":"2021-04-21T12:47:25","slug":"canadian-national-ofrece-33-700-millones-de-dolares-por-el-ferrocarril-kcs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/canadian-national-ofrece-33-700-millones-de-dolares-por-el-ferrocarril-kcs\/","title":{"rendered":"Canadian National ofrece 33.700 millones de d\u00f3lares por el ferrocarril KCS"},"content":{"rendered":"

Canada – 21\/04\/2021:<\/strong> Canadian National Railway (CN), la mayor compa\u00f1\u00eda ferroviaria de transporte de mercanc\u00edas de Canad\u00e1, ofreci\u00f3 este martes 33.700 millones de d\u00f3lares en efectivo y acciones para hacerse con la estadounidense Kansas City Southern (KCS) despu\u00e9s de que su rival Canadian Pacific Railway (CP) ofreciese 25.200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

CN se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que su oferta para adquirir KCS, cuya red ferroviaria incluye l\u00edneas en M\u00e9xico, es mejor que la de CP y permitir\u00eda ahorrar a la compa\u00f1\u00eda 1.000 millones de d\u00f3lares. El consejo de administraci\u00f3n de KCS hab\u00eda recomendado a sus accionistas la aprobaci\u00f3n de la oferta de CP.<\/p>\n

La oferta de CN valora en 325 d\u00f3lares cada acci\u00f3n de KCS (200 d\u00f3lares en efectivo y 1,059 acciones de CN) y adem\u00e1s asume los 3.800 millones de d\u00f3lares de deuda de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria estadounidense. Por su parte, la oferta de CP ofrece 90 d\u00f3lares en efectivo y 0,489 acciones de CP por cada t\u00edtulo de KCS. El lunes, las acciones de KCS cerraron en Nueva York a 256 d\u00f3lares.<\/p>\n

\u201cCreemos firmemente que nuestra propuesta es superior al acuerdo existente entre KCS y CP porque ofrece un valor financiero superior en el corto y largo plazo y un encaje estrat\u00e9gico m\u00e1s complementario, mejores elecciones y eficiencias para los clientes y beneficios mejorados para los empleados y las comunidades locales\u201d, se\u00f1al\u00f3 el presidente del consejo de CN, Robert Pace.<\/p>\n

CN se\u00f1al\u00f3 que \u201cjuntos, CN y KCS crear\u00e1n un ferrocarril l\u00edder para el siglo XXI, conectando de forma continua puertos y v\u00edas f\u00e9rreas en Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1, y proporcionando un servicio superior, mejorada competitividad y acceso a nuevos mercados para mover bienes por toda Norteam\u00e9rica con eficiencia y de forma segura\u201d.<\/p>\n

Los analistas esperan que CP mejore ahora su oferta por KCS y que la compa\u00f1\u00eda que pierda en esta batalla intentar\u00e1 hacerse con alguna de los dos principales compa\u00f1\u00edas ferroviarias el este de Estados Unidos, CSX o Norfolk Southern.<\/p>\n

Cualquier acuerdo de adquisici\u00f3n tendr\u00e1 que se aprobado por los accionistas de las compa\u00f1\u00edas as\u00ed como por las autoridades estadounidenses.<\/p>\n

CN, fundada en 1919, transporta cada a\u00f1o 300 millones de toneladas de mercanc\u00edas. Sus l\u00edneas f\u00e9rreas conectan el este y oeste de Canad\u00e1 con el sur de Estados Unidos a trav\u00e9s de una red ferroviaria de m\u00e1s de 31.000 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n

Por su parte, KCS fue fundada en 1887, cuenta con casi 5.500 kil\u00f3metros de l\u00ednea f\u00e9rrea as\u00ed como una participaci\u00f3n del 50 % en Panama Canal Railway Company. En M\u00e9xico, KCS sirve el noreste y centro del pa\u00eds y las ciudades portuarias de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Tampico y Veracruz.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Hola News<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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