{"id":102653,"date":"2021-04-21T09:56:28","date_gmt":"2021-04-21T12:56:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=102653"},"modified":"2021-04-21T09:56:28","modified_gmt":"2021-04-21T12:56:28","slug":"la-trochita-advertencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-trochita-advertencia\/","title":{"rendered":"\u201cLa Trochita\u201d: advertencia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Chubut &#8211; Argentina &#8211; 21\/04\/2021:\u00a0<\/strong>\u201cLa Trochita\u201d est\u00e1 en riesgo, seg\u00fan el maquinista Carlos Ag\u00fcero.\u00a0\u201cDenunciamos que la gente que est\u00e1 al frente deja mucho que desear, en sentido de no querer mover el tren\u201d. Lament\u00f3 Ag\u00fcero que en enero la temporada tur\u00edstica se perdi\u00f3, y para Semana Santa podr\u00eda haber estado funcionando.\u00a0\u201cSe podr\u00eda haber arreglado porque no hab\u00eda excusas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lamento<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conocedor del producto tur\u00edstico, el maquinista lament\u00f3 lo que ocurre y narr\u00f3 que vivi\u00f3 una situaci\u00f3n en 1993 con el Viejo Expreso: \u201cEra joven, estaba en mi casa, cobraba el sueldo, hasta que un d\u00eda no me lleg\u00f3 el recibo sino el telegrama de despido\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Advirti\u00f3 que \u201cle est\u00e1n buscando la vuelta para entregarle La Trochita a alguien, porque de Provincia no tenemos respuestas, y el Gerente actual (Miguel Sep\u00falveda) no est\u00e1 autorizado; esto viene de m\u00e1s arriba\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El problema<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ag\u00fcero remarc\u00f3 que el problema fue cuando pasaron a depender de la Provincia. Ten\u00edan una bodega llena de repuestos, y se fue vaciando con el agravante de que el Gobierno no sigui\u00f3 comprando materiales. \u201cNos encontramos con un problema, pero lo hacemos funcionar igual al tren\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La inspecci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte decide cu\u00e1ndo hacer la constataci\u00f3n t\u00e9cnica de la formaci\u00f3n, en funci\u00f3n del informe que env\u00eda el ingeniero responsable de los talleres de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Verificaciones<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El personal ya hizo las verificaciones y est\u00e1 todo bien, porque -record\u00f3-, que en marzo del a\u00f1o pasado se paraliz\u00f3 la actividad por la pandemia. La locomotora y el resto del material rodante estaban en perfectas condiciones. Tambi\u00e9n precis\u00f3 que cuando suspendieron los viajes, las v\u00edas estaban en buenas condiciones, y los trabajos de limpieza eran necesarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora resta que lleguen los materiales para reparar la segunda locomotora, que lleva m\u00e1s de un a\u00f1o paralizada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En lo salarial Ag\u00fcero puntualiz\u00f3 que con los haberes de marzo comenzar\u00e1n a cobrar el acuerdo del mismo mes de 2019, y la deuda generada en ese concepto la cobrar\u00e1n en seis cuotas, a partir de fines de marzo.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariojornada.com.ar\/299074\/sociedad\/la_trochita_advertencia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Diario Jornada<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chubut &#8211; Argentina &#8211; 21\/04\/2021:\u00a0\u201cLa Trochita\u201d est\u00e1 en riesgo, seg\u00fan el maquinista Carlos Ag\u00fcero.\u00a0\u201cDenunciamos que la gente que est\u00e1 al frente deja mucho que desear, en sentido de no querer mover el tren\u201d. 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