{"id":102869,"date":"2021-04-30T15:08:13","date_gmt":"2021-04-30T18:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=102869"},"modified":"2021-04-30T15:08:13","modified_gmt":"2021-04-30T18:08:13","slug":"emd-envia-locomotora-a-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/emd-envia-locomotora-a-rusia\/","title":{"rendered":"EMD env\u00eda Locomotora a Rusia"},"content":{"rendered":"

Rusia – 30\/04\/2021:\u00a0<\/b>Yakutia Railway ha recibido una locomotora di\u00e9sel de doble secci\u00f3n EMD 2TE3250 para realizar pruebas en el entorno extremo de la regi\u00f3n.<\/p>\n

La locomotora fue transportada a la costa oeste de Estados Unidos por ferrocarril y luego por mar a Vladivostok y Yakutia.<\/p>\n

La locomotora de 1520 mm de ancho puede funcionar con una mezcla de 20% di\u00e9sel y 80% gas, lo que se espera que sea mucho m\u00e1s econ\u00f3mico que un motor di\u00e9sel puro y reduzca las emisiones de part\u00edculas. Se espera que tenga un alcance de 5 000 a 6 000 km.<\/p>\n

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Yakutia Railway dijo que los par\u00e1metros t\u00e9cnicos de la locomotora superan significativamente los de su flota actual, incluida la potencia y la fuerza de frenado. El sistema de control de tracci\u00f3n as\u00edncrona proporcionar\u00e1 una desaceleraci\u00f3n suave y una capacidad mejorada para manejar curvas deber\u00eda ofrecer un menor desgaste de las bridas de las ruedas.<\/p>\n

Se espera que las pruebas conduzcan a una serie de propuestas de mejoras de dise\u00f1o, despu\u00e9s de las cuales el operador planea comenzar a ensamblar locomotoras similares en su dep\u00f3sito de Aldan con un grado de localizaci\u00f3n inicialmente limitado pero creciente. Una empresa local ha trabajado en las cabinas y el ferrocarril ha recibido propuestas de empresas rusas que est\u00e1n listas para producir algunos de los equipos necesarios.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Yakutia Railway se estableci\u00f3 en 1995 para construir y operar un ferrocarril que conecta Yakutsk con la l\u00ednea principal de Baikal Amur.<\/p>\n

Los 462 km que van al noreste desde la ruta BAM en Berkakit a Tommot se abrieron en 2004, con la apertura del tramo Tommot – Yakutsk de 368 km para carga en 2013 y los servicios de pasajeros en 2019.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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