{"id":103114,"date":"2021-05-12T12:22:55","date_gmt":"2021-05-12T15:22:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=103114"},"modified":"2021-05-12T12:22:55","modified_gmt":"2021-05-12T15:22:55","slug":"compra-de-trenes-con-fondos-del-diario-el-sol-las-explicaciones-de-mazurier-el-pedido-a-bordet-y-el-papel-de-ctm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/compra-de-trenes-con-fondos-del-diario-el-sol-las-explicaciones-de-mazurier-el-pedido-a-bordet-y-el-papel-de-ctm\/","title":{"rendered":"Compra de trenes con fondos del diario El Sol: Las explicaciones de Mazurier, el pedido a Bordet y el papel de CTM"},"content":{"rendered":"

Entre R\u00edos – Argentina – 12\/05\/2021:\u00a0<\/strong>Una de las aristas m\u00e1s llamativas del conflicto que enfrenta a 19 trabajadores y socios del Diario El Sol con su director, Luis Mazurier, hace referencia a una enigm\u00e1tica operaci\u00f3n de compra de trenes.<\/p>\n

En efecto, los periodistas del diario, que se han rebelado contra los manejos \u201cautoritarios\u201d \u2013as\u00ed los califican- del exfuncionario provincial, han pedido a la Justicia que investigue la presunta adquisici\u00f3n de dos cochemotores con fondos de COTRAPRETEL, que Mazurier habr\u00eda concretado sin que mediara autorizaci\u00f3n de los socios de la cooperativa propietaria del El Sol.<\/p>\n

Al trascender la denuncia, no fueron pocas las preguntas que se dispararon: \u00bfPara qu\u00e9 comprar cochemotores?, \u00bfacaso el expresidente de la CODESAL pretend\u00eda incursionar en alg\u00fan proyecto de desarrollo ferroviario en la zona?, \u00bfo se trat\u00f3 de una inversi\u00f3n \u201cfinanciera\u201d previendo una inmediata reventa de las m\u00e1quinas? Y, de ser as\u00ed, \u00bfqui\u00e9n comprar\u00eda cochemotores?, \u00bfcu\u00e1n lucrativa ser\u00eda esa reventa? Por \u00faltimo, un interrogante clave: \u00bfQu\u00e9 relaci\u00f3n existir\u00eda entre esta compra de trenes y los prop\u00f3sitos estatutarios de COTRAPRETEL, cooperativa creada en principio para darle forma a un multimedio?<\/p>\n

El Entre R\u00edos pudo acceder al acta de las sesi\u00f3n del Consejo de Administraci\u00f3n de COTRAPRETEL efectuada el 8 de Marzo de 2021, en cuyo punto 5 se exponen detalles de la \u201cinversi\u00f3n\u201d en trenes. Seg\u00fan los trabajadores, Mazurier ide\u00f3 las explicaciones volcadas en el documento una vez que la operaci\u00f3n trascendi\u00f3 p\u00fablicamente y fuera duramente cuestionada.<\/p>\n

Seg\u00fan ese fragmento del acta refrendada por escribano p\u00fablico, el supuesto presidente de COTRAPRETEL, Mario Yrigoy, retransmite la informaci\u00f3n que recibi\u00f3 del director, es decir, de Luis Mazurier. Lo que sigue es textual:<\/p>\n

PAGOS AL TRANSPORTE DE 2 COCHEMOTORES WADLOPER<\/strong><\/p>\n

Dice el presidente que ha sido informado por el director que se adquirieron en el expediente judicial \u201cTrenes de Buenos Aires S.A. s\/Quiebra\u201d, dos cochemotores Wadloper industria alemana, que cubr\u00edan servicio en Holanda, y fueron comprados en Europa e importados por los Cirigliano, una de esas formaciones fue destinada al \u201cTren de los Pueblos Libres\u201d y el costo unitario fue de U$S.1OO mil d\u00f3lares en Europa m\u00e1s los costos de transporte, bajada y dep\u00f3sito, por lo cual se consider\u00f3 como una gran oportunidad de capitalizar la cooperativa pagando por ambos coches $ 400.000.- o sea la irrisoria suma de U$S 2.600 d\u00f3lares m\u00e1s los gastos del abogado que realiz\u00f3 las gestiones y a los cuales oportunamente se los autoriz\u00f3 por acta ante escribano que suscribi\u00f3 Mazurier como presidente de la cooperativa y el se\u00f1or Peraf\u00e1n como secretario.<\/p>\n

Dice el presidente que Mazurier le indic\u00f3 que el Juzgado lo viene intimando desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o para el retiro de las unidades pero que no fue posible traerlas por el costo del transporte. Que ante Ja \u00faltima intimaci\u00f3n, el Dr. Lamothe, representante legal de la cooperativa en Buenos Aires, inform\u00f3 que hab\u00eda que retirarlos o enfrentarse al pago de gastos de dep\u00f3sito que ser\u00edan muy caros. Que por tal motivo se convino con la empresa Trans-Ruta para traer las dos unidades a un costo de poco m\u00e1s de $ 300.000 – y se solicit\u00f3 la colaboraci\u00f3n de la CTM de Salto Grande para bajarlos y del gobernador de Entre R\u00edos para que gestione la utilizaci\u00f3n de la v\u00eda muerta de la Parada Ayu\u00ed para ocuparlos, estando posiblemente interesados la misma CTM para adquirirlos.<\/p>\n

Por lo expuesto, se autoriza el pago de los gastos de transporte y del mismo modo se autoriza a venderlos a CTM de Salto Grande o cualquier otro interesado en una suma que no deber\u00e1 ser menor al doble del valor pagado m\u00e1s los gastos originados en la ocasi\u00f3n y que la suma lograda se dispondr\u00e1 para la adquisici\u00f3n de una unidad impresora offset tipo rotativa o como parte del pago de una nueva rotativa.<\/p>\n

\u00bfEst\u00e1 interesada la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica Mixta de Salto Grande, cuya Delegaci\u00f3n Argentina es presidida por el Ingeniero Luis Benedetto, en la compra de estos trenes, como asegura Luis Mazurier? En caso de que as\u00ed fuera, al menos hasta el momento no hubo informaci\u00f3n p\u00fablica que lo transparentase a la comunidad.<\/p>\n

Tampoco trascendi\u00f3 por ninguna v\u00eda oficial que el gobernador Gustavo Bordet haya prestado auxilio log\u00edstico gestionando \u201cla utilizaci\u00f3n de la v\u00eda muerta de la Parada Ayu\u00ed\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan los trabajadores, al menos un coche motor habr\u00eda ido a parar a la exf\u00e1brica de jugos Malleret, ubicada en el acceso sur a Concordia, en las inmediaciones de Villa Adela.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Entre Rios<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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