{"id":103170,"date":"2021-05-14T17:01:17","date_gmt":"2021-05-14T20:01:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=103170"},"modified":"2021-05-14T17:01:18","modified_gmt":"2021-05-14T20:01:18","slug":"record-en-transporte-de-productos-locales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/record-en-transporte-de-productos-locales\/","title":{"rendered":"R\u00e9cord en transporte de productos locales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Corrientes &#8211; Argentina &#8211; 14\/05\/2021:\u00a0<\/strong>La compa\u00f1\u00eda que realiza el servicio de cargas en la l\u00ednea del r\u00edo Uruguay dio a conocer un informe de los \u00faltimos cuatro meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras su reactivaci\u00f3n en 2020, la l\u00ednea ferroviaria que atraviesa Corrientes tuvo un aumento r\u00e9cord en el transporte de los \u00faltimos cuatro meses, equivalente al 134% interanual en el que prim\u00f3 el traslado de la producci\u00f3n correntina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los datos surgen de un informe de la compa\u00f1\u00eda que sostiene el servicio ferroviario y se vinculan a las obras de mejora en la l\u00ednea que en Corrientes atraviesa el este, sobre la l\u00ednea del r\u00edo Uruguay.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los primeros cuatro meses de 2021 la l\u00ednea Urquiza Cargas transport\u00f3 desde Corrientes m\u00e1s de 145 mil toneladas de materia prima, principalmente piedras y rollizos de pino con origen en la provincia, a lo que se suma a otro importante volumen de celulosa que luego es cargado en la provincia de Misiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl crecimiento cuatrimestral interanual del 134% de nuestra l\u00ednea mesopot\u00e1mica demuestra la importancia de haber reactivado su tramo Norte\u201d, expresa el informe de Trenes Argentinos de Cargas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La l\u00ednea ferroviaria de carga fue activada el 16 de julio de 2020 por decisi\u00f3n del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, luego de 24 meses de inactividad. En su tramo Norte une la localidad de Santo Tom\u00e9 en Corrientes con Garup\u00e1 en Misiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la puesta a punto de las v\u00edas se trabaj\u00f3 durante el a\u00f1o pasado en desmalezamiento sobre los 146 km del Urquiza norte para la puesta en marcha de la log\u00edstica ferroviaria en la zona comprendida entre Corrientes y Misiones, donde se hace la carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El transporte ferroviario de carga adem\u00e1s de abaratar costos de log\u00edstica, dinamiza las econom\u00edas regionales. Trenes Argentinos de Cargas opera las formaciones: Urquiza Cargas, San Mart\u00edn Cargas y Belgrano Cargas.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ellitoral.com.ar\/corrientes\/2021-5-13-15-36-0-trenes-en-corrientes-record-en-transporte-de-productos-locales\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Litoral<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corrientes &#8211; Argentina &#8211; 14\/05\/2021:\u00a0La compa\u00f1\u00eda que realiza el servicio de cargas en la l\u00ednea del r\u00edo Uruguay dio a conocer un informe de los \u00faltimos cuatro meses. Tras su reactivaci\u00f3n en 2020, la l\u00ednea ferroviaria que atraviesa Corrientes tuvo un aumento r\u00e9cord en el transporte de los \u00faltimos cuatro meses, equivalente al 134% interanual [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-103170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103171,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103170\/revisions\/103171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}