{"id":104144,"date":"2021-07-14T20:16:22","date_gmt":"2021-07-14T23:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104144"},"modified":"2021-07-14T20:16:22","modified_gmt":"2021-07-14T23:16:22","slug":"el-tren-volvio-a-la-agenda-con-la-reestatizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-volvio-a-la-agenda-con-la-reestatizacion\/","title":{"rendered":"El tren volvi\u00f3 a la agenda con la reestatizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 14\/07\/2021:\u00a0<\/strong>El gobernador Sergio Ziliotto aprovech\u00f3 su viaje a Buenos Aires y mantuvo un encuentro con varios ministros de Naci\u00f3n, entre ellos Alexis Guerrera de Transporte. En ese marco, abordaron el regreso del tren de pasajeros a La Pampa y acordaron trabajar de forma conjunta.<\/p>\n

El mandatario particip\u00f3 durante la ma\u00f1ana del lanzamiento del Programa Federal de Preinversi\u00f3n. Por la tarde, mantuvo reuniones de trabajo con los ministros de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis y con el titular de la cartera de Transporte, Alexis Guerrera, para ajustar detalles vinculados al seguimiento de las obras p\u00fablicas que se est\u00e1n ejecutando en La Pampa, procesos licitatorios y planificaci\u00f3n de futuras acciones.<\/p>\n

Seg\u00fan informaron oficialmente, durante el encuentro con Guerrera, el gobernador inform\u00f3 acerca del proceso de licitaci\u00f3n de la nueva Terminal de \u00d3mnibus de Santa Rosa. A su vez, dialogaron sobre la obra de ampliaci\u00f3n de la Terminal A\u00e9rea, que comprende trabajos para reforzar la seguridad en la pista de la aeroestaci\u00f3n capitalina.<\/p>\n

Regreso del tren.<\/strong><\/p>\n

Otro de los temas que abordaron fue el regreso del tren a la provincia de La Pampa. En esa l\u00ednea, seg\u00fan precisaron desde Provincia, Ziliotto y las autoridades de Transporte \u00abacordaron trabajar en forma coordinada entre los gobiernos provincial y nacional, a partir de la planificaci\u00f3n del Estado nacional para extender ramales hacia el interior\u00bb.<\/p>\n

\u00abEn cuanto al servicio ferroviario a La Pampa se estableci\u00f3 que en una primera etapa a desarrollarse durante 2021, el objetivo es llegar con los trenes de pasajeros a la localidad de Pehuaj\u00f3 desde Ciudad de Buenos Aires. Vale mencionar que la reactivaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los trenes de pasajeros est\u00e1 actualmente atravesada por el proceso de estatizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria y el servicio de cargas que, en estos momentos, est\u00e1 en manos de Ferroexpreso Pampeano\u00bb, agregaron.<\/p>\n

Obras viales.<\/strong><\/p>\n

Por otro lado, el mandatario pampeano y el ministro nacional de Obras P\u00fablicas avanzaron en el cronograma de las obras viales, de saneamiento urbano, de desag\u00fces pluviales y cloacales. En ese sentido, definieron \u00abla coordinaci\u00f3n de la finalizaci\u00f3n de los proyectos ejecutivos para determinar cu\u00e1les son prioridades en los procesos licitatorios que se van a llevar adelante\u00bb.<\/p>\n

Desde el Ejecutivo detallaron que se analizaron \u00abprincipalmente las obras que se ejecutar\u00e1n en las ciudades de Santa Rosa y General Pico. Tambi\u00e9n trabajaron sobre \u00ablas que se realizar\u00e1n a trav\u00e9s del programa \u2018Argentina Hace\u2019 en todo el territorio pampeano.<\/p>\n

Finalmente, dialogaron sobre los trabajos de saneamiento que se realizan a trav\u00e9s del Ente Nacional de Obras H\u00eddricas de Saneamiento (Enhosa) en diversas localidades de la Provincia\u00bb.<\/p>\n

Gobernador en acto de lanzamiento<\/strong><\/p>\n

El gobernador Sergio Ziliotto particip\u00f3 ayer por la ma\u00f1ana del acto de lanzamiento del Programa Federal de Preinversi\u00f3n para el desarrollo econ\u00f3mico y social, que se realiz\u00f3 en el Museo del Bicentenario de la Casa Rosada.<\/p>\n

El mandatario pampeano acompa\u00f1\u00f3 al jefe de Gabinete de Ministros de la Naci\u00f3n, Santiago Cafiero; al ministro del Interior, Eduardo De Pedro; y al ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, quienes encabezaron la actividad. La iniciativa que se present\u00f3 tiene como objetivo brindar asistencia t\u00e9cnica y financiera para la formulaci\u00f3n de proyectos de obras en todo el pa\u00eds. \u00abEn una primera etapa, se sustentar\u00e1 con 1.730 millones de pesos aportados, en partes iguales, por las carteras de Obras P\u00fablicas e Interior\u00bb, indicaron desde Provincia.<\/p>\n

Proyectos prioritarios.<\/strong><\/p>\n

Durante la actividad, se detall\u00f3 que se trabajar\u00e1n proyectos identificados como \u00abprioritarios para las provincias y que resulten estrat\u00e9gicos a nivel nacional\u00bb, contemplando tres tipolog\u00edas de proyectos: producci\u00f3n y empleo (econom\u00edas regionales, infraestructura productiva y econom\u00eda del conocimiento); infraestructura para el desarrollo (electricidad, gas, agua, manejo de cuencas, conectividad digital); e Integraci\u00f3n Federal (rutas nacionales, puertos, l\u00edneas f\u00e9rreas).<\/p>\n

Seg\u00fan se inform\u00f3 oficialmente, en una primera etapa, la formulaci\u00f3n de los proyectos para preinversi\u00f3n ser\u00e1 sustentada a trav\u00e9s 1.730 millones de pesos, recursos aportados en partes iguales por los Ministerios de Obras P\u00fablicas y del Interior. \u00abEl 60 % de esos fondos ser\u00e1n destinados a las diez provincias que conforman el Norte Grande (Corrientes, Misiones, Chaco, Formosa, Tucum\u00e1n, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Catamarca y La Rioja), mientras el 40% restante ser\u00e1 destinado a las otras jurisdicciones del pa\u00eds\u00bb, detall\u00f3 el medio Ambito Financiero.<\/p>\n

Planificaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Desde el Ejecutivo pampeano precisaron que \u00ablos proyectos de preinversi\u00f3n determinan la viabilidad y la conveniencia para la ejecuci\u00f3n de una obra, a partir de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico de los costos, su factibilidad y la evaluaci\u00f3n de los efectos ambientales y sociales. De esta forma se impulsar\u00e1 una etapa fundamental de planeamiento para la obra p\u00fablica y se conformar\u00e1 un banco de proyectos que funcione como insumo de un plan de desarrollo federal, necesario para generar oportunidades de crecimiento y realizar grandes obras de infraestructura en cada rinc\u00f3n del pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n

\u00abSe aclar\u00f3 que la prioridad de este proyecto tiene su sustento en que durante el per\u00edodo 2015-2019 se recortaron los montos destinados a obras centrales de infraestructura (cayeron de 15.829 a 5.615 millones de d\u00f3lares en esos cinco a\u00f1os) y no se invirti\u00f3 en el desarrollo de proyectos estrat\u00e9gicos, por lo que resulta necesario darle un nuevo dinamismo a los procesos de preinversi\u00f3n\u00bb, concluyeron.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Arena<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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