{"id":104266,"date":"2021-07-22T10:49:32","date_gmt":"2021-07-22T13:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104266"},"modified":"2021-07-22T10:49:32","modified_gmt":"2021-07-22T13:49:32","slug":"el-rio-limay-alimentaba-las-locomotoras-de-neuquen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-rio-limay-alimentaba-las-locomotoras-de-neuquen\/","title":{"rendered":"El r\u00edo Limay alimentaba las locomotoras de Neuqu\u00e9n"},"content":{"rendered":"

R\u00edo Negro – Argentina – 22\/07\/2021:\u00a0<\/strong>El r\u00edo Limay fue clave para el desarrollo de la nueva capital del territorio del Neuqu\u00e9n. Desde all\u00ed se tomaba el agua para abastecer a las m\u00e1quinas a vapor del Ferrocarril Sud. Mediante una bomba se impulsaba el l\u00edquido hasta los tanques que se ubicaban en el predio de la estaci\u00f3n de trenes.<\/p>\n

La toma de agua y el sistema de bombeo se pusieron en funcionamiento en 1902, a\u00f1o en que lleg\u00f3 el primer tren al paraje Confluencia. Con la desaparici\u00f3n de las m\u00e1quinas a vapor, el agua se utilizaba para los ba\u00f1os y la limpieza de la Estaci\u00f3n. En la actualidad, la bomba se mantiene activa y se utiliza para el riego del Parque Central. Uno de los tanques a\u00fan continua detr\u00e1s del Museo Nacional de Bellas Artes.<\/p>\n

Durante muchos a\u00f1os la precaria edificaci\u00f3n que proteg\u00eda el sistema de bombeo permaneci\u00f3 abandonado y casi oculto a la vista de todos. Pero hace varios a\u00f1os, desde el municipio se decidi\u00f3 recuperarlo.<\/p>\n

La toma desde donde se suministraba agua a la colonia ferroviaria se ubica en calle M\u00e9xico, detr\u00e1s de la bomba que perteneci\u00f3 a Obras Sanitarias de la Naci\u00f3n, al final de calle Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la privatizaci\u00f3n del servicio de trenes, el terreno donde se encuentra la toma de agua pas\u00f3 a ser propiedad municipal y se iniciaron en etapas los trabajos para recuperar esa antigua abastecedora de agua.<\/p>\n

Durante la intendencia de Mart\u00edn Farizano (2007-2011) se anularon las viejas instalaciones que estaban oxidadas y se realiz\u00f3 el tendido de una nueva red de ca\u00f1er\u00edas. La mismo tiempo se mejor\u00f3 el sistema de riego del Parque Central.<\/p>\n

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Uno de los tanques que almacenaban el agua que llegaba desde el r\u00edo Limay, sigue en pie en el Parque Central. Es de chapa y se encuentra sostenido por una estructura de columnas de hierro.<\/p>\n

Fue construido a principios del siglo XX por la empresa Ferrocarriles del Sud para almacenar el agua que luego se utilizaba para las m\u00e1quinas a vapor.<\/p>\n

Hoy est\u00e1 en desuso pero fue incorporado como parte de las construcciones hist\u00f3ricas de la ciudad. Pero tambi\u00e9n guarda una perlita. En uno de sus lados, ya casi borrado por el paso del tiempo se puede leer no sin dificultad, una inscripci\u00f3n que dice: \u201capoye el Plan Quinquenal\u201d.<\/p>\n

Fuente:\u00a0R\u00edo Negro<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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