{"id":104375,"date":"2021-07-28T10:57:16","date_gmt":"2021-07-28T13:57:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104375"},"modified":"2021-07-28T10:57:16","modified_gmt":"2021-07-28T13:57:16","slug":"hijos-y-nietos-de-ferroviarios-trabajan-en-la-recuperacion-y-puesta-en-valor-del-ferrocarril-trasandino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/hijos-y-nietos-de-ferroviarios-trabajan-en-la-recuperacion-y-puesta-en-valor-del-ferrocarril-trasandino\/","title":{"rendered":"Hijos y nietos de ferroviarios trabajan en la recuperaci\u00f3n y puesta en valor del Ferrocarril Trasandino"},"content":{"rendered":"

Mendoza – Argentina – 28\/07\/2021:\u00a0<\/strong>Nietos e hijos de ferroviarios y aficionados a la actividad se propusieron restaurar las v\u00edas del tren para poder unir los departamentos de Luj\u00e1n de Cuyo, Maip\u00fa y Guaymall\u00e9n. Por lo que desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada la Asociaci\u00f3n Ferrotur Trasandino Mendoza trabaja en la recuperaci\u00f3n y puesta en valor del ramal A12 del exferrocaril que cruzaba a Chile y funcion\u00f3 hasta los a\u00f1os \u201990.<\/p>\n

Con las privatizaciones y los cierres de los ramales, este ramal qued\u00f3 en el olvido, y con el sue\u00f1o de recuperarlo, naci\u00f3 Ferrotur en el a\u00f1o 2002. El presidente de la asociaci\u00f3n, Marcelo Spinello, fue uno de los pioneros en demostrar que esto era posible e impulsado por su pasi\u00f3n, desarroll\u00f3 un veh\u00edculo ferroviario para transitar sobre la v\u00eda, el que fue hecho a partir de un Fiat 600.<\/p>\n

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Los primeros pasos los dieron en Maip\u00fa, donde empezaron a circular con este veh\u00edculo sobre las v\u00edas que costean el Parque Metropolitano. \u201cNos uni\u00f3 el amor por el ferrocarril, el querer rescatarlo del olvido. y el valor del trasandino por su antig\u00fcedad e historia para Mendoza. Muchos fuimos nietos e hijos de ferroviarios y de alguna manera renovamos esa ilusi\u00f3n de rescatar las v\u00edas\u201d, coment\u00f3 al respecto Rodrigo del Monte, profesor de historia y socio de Ferrotur.<\/p>\n

Actualmente son un grupo fijo de entre 10 y 15 personas que, con la ayuda de otros socios, se dedican de forma activa a la recuperaci\u00f3n del ramal A12 del Ferrocarril Trasandino.<\/p>\n

Este ramal tiene una extensi\u00f3n de 22 kil\u00f3metros y ya lograron unir el distrito de Guti\u00e9rrez en Maip\u00fa con Chacras de Coria en Luj\u00e1n de Cuyo. Y en la actualidad, trabajan en el tramo que une estos departamentos con Guaymall\u00e9n, precisamente la zona del Julio Le Parc.<\/p>\n

\u201cSeguimos avanzando en nuestros proyectos. Actualmente estamos limpiando la traza para poder llegar a Guaymall\u00e9n, que estaba cubierta desde hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os\u201d, cont\u00f3 el docente de Historia.<\/p>\n