{"id":104416,"date":"2021-07-29T17:11:12","date_gmt":"2021-07-29T20:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104416"},"modified":"2021-07-29T17:29:57","modified_gmt":"2021-07-29T20:29:57","slug":"y-un-dia-el-tren-volvio-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/y-un-dia-el-tren-volvio-3\/","title":{"rendered":"Y un d\u00eda el Tren Volvi\u00f3"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 29\/07\/2021:\u00a0<\/strong> Luego de 28 a\u00f1os de estar inactivo y en el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario que el Gobierno Nacional desarrolla en todo el pa\u00eds, se realiz\u00f3 hoy la reactivaci\u00f3n ferroviaria del ramal G de la L\u00ednea Belgrano Sur que une las estaciones Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n, 20 de junio y Marcos Paz, garantizando mayor conectividad y un servicio r\u00e1pido y eficaz a las personas que diariamente utilizan el transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n.<\/p>\n

En el acto, los funcionarios nacionales estuvieron acompa\u00f1ados por el intendente local, Ricardo Curutchet y la Secretaria de Articulaci\u00f3n Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte, Marcela Passo.<\/p>\n

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Al respecto, el Ministro Guerrera expres\u00f3: \u201cEstamos haciendo lo que el Presidente nos pide, que es la recuperaci\u00f3n del tren en todo el pa\u00eds, de este patrimonio hist\u00f3rico y cultural. Y a su vez cuando el tren lo devolvemos a las localidades a las que venimos llegando queremos que sea de una sola vez y para siempre. Para nosotros no es solamente arreglar la v\u00eda y que llegue el tren un d\u00eda, es recuperar y rehacernos de todo el material rodante que ya no est\u00e1, que es necesario cada vez que recuperamos un kil\u00f3metro o que unimos una localidad con otra\u201d.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, Guerrera agreg\u00f3 que \u201ctodo esto que venimos haciendo desde el Ministerio de Transporte, que lo m\u00e1s visible es quiz\u00e1s el trabajo de Trenes Argentinos en toda el \u00c1rea Metropolitana, se le suma la ampliaci\u00f3n de ramales, los trenes de cercan\u00eda en el interior y, en cuanto a la log\u00edstica en el resto del pa\u00eds, estamos potenciando el sistema de ferrocarriles de carga tan importante para el desarrollo de nuestra patria\u201d.<\/p>\n

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Por su parte, el Presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Mart\u00edn Marinucci, manifest\u00f3: \u00abEs una alegr\u00eda despu\u00e9s de tantos meses, donde cada trabajador y trabajadora ferroviaria pusieron el esfuerzo, el compromiso y muchas horas, que podamos estar haciendo realidad, junto al ministro Alexis Guerrera, esto que era un sue\u00f1o. Tenemos el compromiso de seguir trabajando para llegar hasta Navarro, pasando por Las Heras y Villars, y as\u00ed brindarle la posibilidad a todos los vecinos y vecinas de esos municipios de poder visitar a sus familiares, hacer tr\u00e1mites, ir a trabajar, ir al m\u00e9dico. Estamos llevando adelante esta decisi\u00f3n pol\u00edtica de hacer que el tren vuelva a conectar a cada argentino y argentina\u00bb.<\/p>\n

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Asimismo, la Secretaria de Articulaci\u00f3n Interjurisdiccional de Transporte, Marcela Passo, afirm\u00f3: \u201cSabemos lo que representa para nuestros vecinos y vecinas ver llegar una obra y como es en este caso, un servicio. Hoy lo hemos podido apreciar a trav\u00e9s de la gente, la alegr\u00eda y emoci\u00f3n de que el tren vuelve a estar para conectar y unir las ciudades que est\u00e1n en los alrededores. Tambi\u00e9n permite acceder a la salud y educaci\u00f3n que son importantes y las contemplamos dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte porque no se trata solo de obras sino de mejorarle la vida a los argentinos y argentinas\u201d.<\/p>\n

Finalmente, el Intendente Curutchet declar\u00f3 que \u201cnosotros quer\u00edamos que el tren llegara para quedarse y, en ese sentido, esta gesti\u00f3n ha hecho gala con el compromiso de trabajar con perseverancia y convicci\u00f3n. Hoy es un gran d\u00eda de alegr\u00eda, en la historia se va a recordar que el tren lleg\u00f3 para quedarse por gente que ha tomado la decisi\u00f3n de que hay que salir adelante, es un ejemplo de lo que se puede lograr\u201d.<\/p>\n

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La extensi\u00f3n del servicio que une las localidades de Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n y Marcos Paz tiene un impacto positivo fundamentalmente para los pasajeros y pasajeras que utilizan el transporte ferroviario en la regi\u00f3n y para los municipios locales ya que les brinda mayor conectividad. En este sentido, en la planificaci\u00f3n elaborada por el Gobierno Nacional se prev\u00e9 y se est\u00e1 trabajando para que la l\u00ednea Belgrano Sur pueda llegar a la ciudad de Navarro.<\/p>\n

Es importante remarcar que durante el acto, las autoridades del municipio junto a los funcionarios presentes anunciaron que la estaci\u00f3n ferroviaria de la localidad se denominar\u00e1 \u201cEstaci\u00f3n Braian Toledo\u201d en conmemoraci\u00f3n al atleta ol\u00edmpico nacido en Macos Paz que falleci\u00f3 el a\u00f1o pasado producto de un siniestro vial.<\/p>\n

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En el evento estuvieron presentes: el Presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, Dami\u00e1n Contreras; el Gerente General de Operaciones, Marcelo S\u00e1nchez; el Gerente de la L\u00ednea Belgrano Sur, Daniel Novoa; la Directora de Trenes Argentinos, Sandra Mayol y el Director Fernando Carballo; la Concejala Marina Salzmann; la Directora Provincial de Transporte, Rosario Flores; el Intendente de General Las Heras, Javier Osuna; representantes de la Uni\u00f3n Ferroviaria y de La Fraternidad, entre otros funcionarios y entidades de la comunidad.<\/p>\n

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Las obras en detalle<\/strong><\/p>\n

Las obras, que se enmarcaron dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte y fueron llevadas adelante por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, en conjunto con Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, consistieron en el desmonte y desmalezado de 9 kil\u00f3metros de v\u00edas; la ejecuci\u00f3n y nivelaci\u00f3n de 2000 metros de v\u00eda; la colocaci\u00f3n de 3 mil durmientes y 120 mil fijaciones; el reemplazo de 2 mil metros de rieles faltantes y rotos y sustituci\u00f3n de 100 pares de eclisas.<\/p>\n