{"id":104778,"date":"2021-08-16T23:40:46","date_gmt":"2021-08-17T02:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104778"},"modified":"2021-08-16T23:40:48","modified_gmt":"2021-08-17T02:40:48","slug":"el-ffcc-roca-tendra-seis-estaciones-nuevas-donde-estaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ffcc-roca-tendra-seis-estaciones-nuevas-donde-estaran\/","title":{"rendered":"El FFCC Roca tendr\u00e1 seis estaciones nuevas: d\u00f3nde estar\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 16\/08\/2021: <\/strong>La nueva estaci\u00f3n de Quilmes Sur pronto podr\u00eda ser una realidad. Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) ya lanz\u00f3 la licitaci\u00f3n para iniciar la construcci\u00f3n de esa parada del tren Roca que se ubicar\u00e1 entre Quilmes y Ezpeleta.<\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed ser\u00e1 la nueva estaci\u00f3n de Quilmes Sur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El objetivo es \u00abachicar\u00bb la distancia en varios tramos de esa l\u00ednea de ferrocarriles del sur que, en muchos casos, tiene varios kil\u00f3metros de distancia entre un punto y otro.<\/p>\n\n\n\n

La nueva estaci\u00f3n, de hecho, estar\u00e1 a unos dos kil\u00f3metros de la estaci\u00f3n Quilmes y alrededor de 1,5 al norte de la estaci\u00f3n Ezpeleta, concretamente entre las calles Andrade\/Lugones y Agote\/G\u00fciraldes.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de una de las seis anunciadas por la empresa estatal que maneja los trenes del \u00c1rea Metropolitana. Las otras cinco estar\u00e1n repartidas en los municipios de Ezeiza, Avellaneda, Almirante Brown y Florencio Varela.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa ubicaci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n beneficia a ciudadanas y ciudadanos al incorporar un paso este-oeste, el cual consiste en un t\u00fanel amplio, luminoso y seguro, tanto para la vinculaci\u00f3n de andenes como para el tr\u00e1nsito peatonal\u00bb, detallaron desde el Ministerio de Transporte.<\/p>\n\n\n\n

\"La
La de Quilmes es la primera de las cuatro futuras estaciones que licita el Gobierno<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Quedar\u00e1 a 500 metros del estadio del Club Quilmes y del Polideportivo Municipal.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAl estar localizada cercana a la calle Andrade mejora la accesibilidad al estadio de f\u00fatbol del Quilmes Atl\u00e9tico Club mediante el transporte p\u00fablico, minimiza el impacto sobre los frentes residenciales aleda\u00f1os y mejora los espacios p\u00fablicos y verdes circundantes\u00bb, explicaron.<\/p>\n\n\n\n

De este modo se agilizar\u00eda la carga y descarga de pasajeros, se aliviar\u00eda la cantidad de gente arriba de las formaciones y se reducir\u00eda los tramos a pie o en colectivo que deben hacer los usuarios cuando se bajan del tren y tienen que recorrer todav\u00eda muchas cuadras para llegar a destino.<\/p>\n\n\n\n

La elecci\u00f3n de este lugar surge a partir de un hist\u00f3rico pedido de los vecinos, que necesitaban una parada intermedia en funci\u00f3n del movimiento de gente que hay a diario en la zona y el crecimiento poblacional de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Ya desde julio del a\u00f1o pasado se realizaron varias reuniones entre el entonces Ministro de Transporte, el recientemente fallecido Mario Meoni, miembros del ejecutivo local y grupos de vecinos.<\/p>\n\n\n\n

Las otras cinco<\/strong>
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El ferrocarril Roca, sumar\u00e1 dos estaciones nuevas en el ramal Ezeiza-Ca\u00f1uelas. Una estar\u00e1 a la altura del Hospital Alberto Antranik Eurnekian, entre las estaciones Ezeiza y Uni\u00f3n Ferroviaria, y la otra en la zona de Los Nogales, entre Uni\u00f3n Ferroviaria y Trist\u00e1n Su\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n

La semana pasada, el presidente del Ministerio de Transporte, Mart\u00edn Marinucci, visit\u00f3 los trabajos que se est\u00e1n realizando en la estaci\u00f3n de Ezeiza y en Spegazzini, acompa\u00f1ado del intendente interino, Gast\u00f3n Granados.<\/p>\n\n\n\n

Durante la visita se rubricaron dos convenios de colaboraci\u00f3n entre Trenes Argentinos Infraestructura, y el Municipio de Ezeiza, que implican la realizaci\u00f3n de \u201cestudios de factibilidad\u201d, tal como detallan desde Adif, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs por eso que a\u00fan no contamos la ubicaci\u00f3n exacta. La comuna cuenta con terrenos propios a la vera de las v\u00edas, ese es uno de los motivos por el cual se estudiar\u00e1\u201d, explican en Adif.<\/p>\n\n\n\n

Y agregan: \u201cPor caso, el entorno de 1200 metros de extensi\u00f3n que visitaron el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci, y el intendente interino, Gast\u00f3n Granados, se realiza sobre terrenos de la comuna. En particular la estaci\u00f3n del hospital Ezeiza busca facilitar la accesibilidad a quienes deban acercarse al nosocomio local\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La creaci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n, seg\u00fan explican incrementar\u00e1 y garantizar\u00e1 la seguridad de la regi\u00f3n, adem\u00e1s de la de las y los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

La idea es que estas estaciones brinden una \u201cmejor conectividad y calidad de vida para los pasajeros y las pasajeras de la l\u00ednea Roca, quienes ganar\u00e1n m\u00e1s tiempo\u00bb. Mientras que, la estaci\u00f3n restante responde a uno de los ejes del plan de modernizaci\u00f3n del transporte ferroviario, que impulsa el Ministerio de Transporte.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe trata de permitir el desarrollo de cada persona de la mano de un transporte urbano seguro y c\u00f3modo. Est\u00e1s obras dan respuestas a las necesidades de las y los vecinos al tiempo que cambian el paradigma de la comunidad alrededor de cada estaci\u00f3n, con m\u00e1s seguridad\u201d, resaltan desde Adif.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, Granados detall\u00f3: \u00abLa Estaci\u00f3n Hospital beneficiar\u00e1 a todos los vecinos y vecinas de La Uni\u00f3n y Villa Golf\u00bb, mientras que Los Nogales es \u00abideal para los y las vecinas de La Porte\u00f1a y el barrio Glorias del Deporte\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Las obras contemplan tareas en el entorno de la estaci\u00f3n Ezeiza, a lo largo de la avenida 12 de Octubre, que servir\u00e1 como conexi\u00f3n con la pr\u00f3xima estaci\u00f3n del hospital municipal. All\u00ed se har\u00e1n sectores para el esparcimiento, una bicisenda, un paseo aer\u00f3bico, y se instalar\u00e1 equipamiento urbano para que las vecinas y vecinas puedan disfrutar del espacio.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 una estaci\u00f3n nueva para el ramal Korn, que estar\u00e1 ubicada entre Burzaco y Longchamps, pensada para la Universidad Nacional de Almirante Brown. Esa casa de estudios queda en la hist\u00f3rica Quinta Rocca de Burzaco, cuyos accesos est\u00e1n ubicados a 400 y 650 metros de la futura estaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A su vez, tambi\u00e9n est\u00e1 en agenda una nueva estaci\u00f3n para Avellaneda, entre las estaciones \u201cKosteki y Santill\u00e1n\u201d y \u201cSarand\u00ed\u201d, a la altura de la avenida G\u00fcemes.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEsta obra ser\u00e1 fundamental para mejorar la circulaci\u00f3n desde y hacia distintos puntos de la ciudad, por estar emplazada en una zona central de Avellaneda\u00bb, destacaron desde esa Comuna. En paralelo construir\u00e1n un paso bajo nivel a la altura de la calle Otero, en Villa Dom\u00ednico.<\/p>\n\n\n\n

\"La
La nueva estaci\u00f3n Quilmes Sur estar\u00e1 entre la actual Quilmes y Ezpeleta<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Por \u00faltimo tambi\u00e9n se hab\u00eda propuesto la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n entre Claypole y Ardig\u00f3 para el servicio V\u00eda Circuito (por Temperley y por Quilmes).<\/p>\n\n\n\n

Estas estaciones que ahora tendr\u00e1n una m\u00e1s entre ellas, est\u00e1n distanciadas por 3,5 kil\u00f3metros una de la otra.<\/p>\n\n\n\n

Acerca de la recientemente licitada estaci\u00f3n de Quilmes Sur, los planos ya fueron publicados y la idea es que tenga un dise\u00f1o moderno y similar a las estaciones de la traza del Roca que fueron renovadas en los \u00faltimos a\u00f1os, con iluminaci\u00f3n LED y accesos para el ingreso de personas con discapacidad motriz.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, contar\u00e1 con un t\u00fanel peatonal para cruzar las v\u00edas de forma m\u00e1s segura y se har\u00e1n obras complementarias en las calles cercanas para mejorar todo el entorno de la nueva estaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La duraci\u00f3n de la obra es de 10 meses y est\u00e1 prevista la construcci\u00f3n de dos andenes elevados de 210 metros de largo, el edificio de boleter\u00eda, controles de acceso, refugios para los pasajeros, se\u00f1al\u00e9tica y rampas de accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n

El plan de obras a lo largo de los diversos ramales del Ferrocarril Roca tambi\u00e9n prev\u00e9 el reemplazo de barreras por pasos bajo nivel de los cuales algunos ya est\u00e1n en construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tal es el caso del de la avenida San Mart\u00edn, en el l\u00edmite entre Adrogu\u00e9 y Burzaco, que tendr\u00e1 capacidad para que circulen camiones y \u00f3mnibus de larga distancia y ser\u00e1 el m\u00e1s grande de Almirante Brown.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, el que comenzaron a construir del lado Norte de la estaci\u00f3n Banfield, donde actualmente est\u00e1 la barrera de la calle Rinc\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Clarin<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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