{"id":104859,"date":"2021-08-20T21:28:36","date_gmt":"2021-08-21T00:28:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=104859"},"modified":"2021-08-20T21:28:36","modified_gmt":"2021-08-21T00:28:36","slug":"limpiaron-y-mejoraron-la-traza-de-varios-sectores-de-las-vias-del-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/limpiaron-y-mejoraron-la-traza-de-varios-sectores-de-las-vias-del-tren\/","title":{"rendered":"Limpiaron y mejoraron la traza de varios sectores de las v\u00edas del tren"},"content":{"rendered":"

San Luis – Argentina – 20\/08\/2021: <\/strong>Cada vez hay m\u00e1s s\u00edntomas que evidencian que el regreso del ferrocarril con pasajeros a Villa Mercedes ya no es solo una utop\u00eda. El Municipio y la firma Trenes Argentinos, que tiene la administraci\u00f3n nacional de los rieles, limpiaron varios sectores de las v\u00edas que atraviesan la ciudad para facilitar el paso de las formaciones de cargas y probar el rendimiento de la infraestructura.<\/p>\n

\"Limpiaron<\/strong><\/em><\/p>\n

Despejaron durmientes que estaban tapados con tierra y permitieron el paso de una formaci\u00f3n de carga. Las tareas se enfocaron en los cruces de calles Montevideo, Sargento Baigorria y Belgrano. Fotos: Prensa Municipal.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Entre la semana pasada y la mitad de la actual, el personal de la Subsecretar\u00eda de Obras P\u00fablicas se puso a trabajar para despejar los durmientes, que hab\u00edan quedado cubiertos por terraplenes en algunas zonas. Aunque la terminaci\u00f3n del trabajo fue totalmente manual, primero contaron con las maquinarias de Servicios P\u00fablicos para hacer la limpieza m\u00e1s grande.<\/p>\n

Rosario Costanzo, quien est\u00e1 al frente de Obras P\u00fablicas, explic\u00f3 que tuvieron que enfocarse principalmente en las intersecciones de las v\u00edas con las calles Belgrano, Sargento Baigorria y Montevideo. \u00abEn esos cruces es donde estaba m\u00e1s compactada la tierra, por el tiempo de desuso que ten\u00edan los rieles. Entonces hubo que descubrirlos. Ahora lo que vamos a hacer es colocar ripio adentro del camino, para que el tr\u00e1nsito vehicular sea m\u00e1s fluido y los autos no tengan problemas al pasar\u00bb.<\/p>\n

Al mismo tiempo, tuvieron que rellenar un gran talud que se hab\u00eda formado a la altura de los silos del Molino F\u00e9nix, en donde la firma nacional se ocup\u00f3 de reponer algunos durmientes que faltaban. Al mismo tiempo, realizan una inspecci\u00f3n ocular para analizar si todav\u00eda faltan algunos m\u00e1s por completar.<\/p>\n

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La funcionaria dijo que tambi\u00e9n tuvieron que limpiar en algunas partes en las que suele acumularse basura, en gran medida porque el viento la arrastra.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00abEsto permite ver c\u00f3mo funciona, sumado a todas las obras que el Municipio realiza en el plan maestro de la zona Estaci\u00f3n. Porque se van a mejorar los desag\u00fces pluviales a la altura de la avenida 25 de Mayo. Eso y los arreglos en el asfalto buscan que haya una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida tanto de los veh\u00edculos como del tren\u00bb, anticip\u00f3.<\/p>\n

Las tareas se hicieron de manera intensa para posibilitar que las formaciones de cargas vuelvan a transitar, luego de unos seis meses que no se concretaban env\u00edos de alfalfa. Adem\u00e1s, porque propiciar\u00e1n que los vagones transporten insumos industriales, despu\u00e9s de ocho a\u00f1os sin este servicio.<\/p>\n

Eduardo Riveros, el jefe de la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL), revel\u00f3 que el veh\u00edculo ya lleg\u00f3 a la estaci\u00f3n multimodal. Ayer se ocupaban de cargar cinco compartimientos con ca\u00f1os para electricidad y mangueras pl\u00e1sticas, y otros cinco con feldespato (minerales), productos que pertenecen a dos empresas que compartir\u00e1n el env\u00edo. Hoy la locomotora emprender\u00eda su marcha hacia Buenos Aires.<\/p>\n

Que la infraestructura ferroviaria est\u00e9 en condiciones y en uso para este tipo de transportes sirve tambi\u00e9n como prueba en el proyecto que quiere propiciar el regreso del tren de pasajeros, luego de la confirmaci\u00f3n de que llegar\u00e1 a Justo Daract antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n

\u00abPara el equipo de Obras P\u00fablicas es un orgullo poder aportar algo para que regrese el ferrocarril, por todo lo que significa. Es una zona que es parte de la historia de Villa Mercedes y estaba un poco abandonada. Adem\u00e1s de otros beneficios, porque representa una reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y un medio de transporte que contamina mucho menos el medioambiente\u00bb, sostuvo Costanzo.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario de la Republica<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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