{"id":105304,"date":"2021-09-14T11:16:35","date_gmt":"2021-09-14T14:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=105304"},"modified":"2021-09-14T11:16:36","modified_gmt":"2021-09-14T14:16:36","slug":"brasil-planea-3-300km-de-nuevas-lineas-avaluadas-en-us-10-160mn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/brasil-planea-3-300km-de-nuevas-lineas-avaluadas-en-us-10-160mn\/","title":{"rendered":"Brasil planea 3.300km de nuevas l\u00edneas avaluadas en US $ 10.160mn"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Brasil &#8211; 14\/09\/2021: <\/strong>El Ministerio de Infraestructura de BRASIL est\u00e1 evaluando las solicitudes de cuatro empresas para construir 10 nuevas l\u00edneas por un total de 3300km, lo que representa una inversi\u00f3n de 53.500 millones de reales (10.160 millones de d\u00f3lares). Esto sigue a la firma de una nueva ley Pro Rail por parte del presidente del pa\u00eds, Jair Bolsonaro.<br>Bolsonaro, junto con el ministro de Infraestructura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, han declarado septiembre como el Mes del Ferrocarril luego de la introducci\u00f3n de la nueva ley Pro Rail dise\u00f1ada para simplificar y acelerar el proceso de construcci\u00f3n de nuevas l\u00edneas.<br>\u201cEstamos haciendo una revoluci\u00f3n ferroviaria, la m\u00e1s grande de los \u00faltimos 100 a\u00f1os\u201d, dijo Tarc\u00edsio Gomes de Freitas en una ceremonia el 2 de septiembre para lanzar el programa Pro Rail.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Las solicitudes para construir las nuevas l\u00edneas ser\u00e1n evaluadas ahora por el Ministerio de Infraestructura para ver si cumplen con la nueva legislaci\u00f3n. Las 10 nuevas l\u00edneas previstas comprenden:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00c1gua Boa &#8211; Lucas do Rio Verde: 557km<br>Uberl\u00e2ndia &#8211; Chavesl\u00e2ndia: 235 km<br>Estreito &#8211; Balsas 245km<br>Maracaju &#8211; Dourados: 76km<br>Guarapuava &#8211; Paranagu\u00e1: 405km<br>Cascavel &#8211; Foz de Iguaz\u00fa: 166 km<br>Cascavel &#8211; Chapec\u00f3: 286km<br>A\u00e7ail\u00e2ndia &#8211; Alc\u00e2ntara: 520 km<br>S\u00e3o Mateus &#8211; Ipatinga: 420 km<br>Suape &#8211; Curral NovoI: 717km, y una l\u00ednea corta entre Perequ\u00ea y Tiplan y el Puerto de Santos &#8211; 8km.<br>Concesi\u00f3n Fiol<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno tambi\u00e9n firm\u00f3 un contrato de concesi\u00f3n a 35 a\u00f1os con Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin) el 3 de septiembre para completar y operar la primera fase de 537km del Ferrocarril de Integraci\u00f3n Oeste-Este (Fiol) entre Ilh\u00e9us y Caetit\u00e9. Bamin ser\u00e1 responsable de invertir 3.300 millones de reales durante la concesi\u00f3n, de los cuales 1.600 millones de reales se utilizar\u00e1n para completar la nueva l\u00ednea, que tiene un 75% de avance. Se espera que la l\u00ednea abra en 2025.<br>Se espera que la primera fase de Fiol transporte m\u00e1s de 18 millones de toneladas de carga anualmente e inicialmente requerir\u00e1 una flota de 16 locomotoras y 1400 vagones, de los cuales al menos 1100 se utilizar\u00e1n para transportar mineral de hierro. Para 2035, se espera que el volumen de carga supere los 50 millones de toneladas con una flota de 34 locomotoras y 2600 vagones.<br>El gobierno federal tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en la implementaci\u00f3n de los otros dos tramos: el Fiol 2 de 485,4km entre Caetit\u00e9 y Barreiras, donde se est\u00e1 construyendo, incluyendo la participaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Brasile\u00f1o, y el Fiol 3 de Barreras a Figueir\u00f3polis, que est\u00e1 pendiente. aprobaci\u00f3n. Cuando est\u00e9 completo, Fiol tendr\u00e1 1527 km de largo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Sao-Paulo-Guarulhos-Airport-peoplemover.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-105299\" width=\"838\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Sao-Paulo-Guarulhos-Airport-peoplemover.webp 598w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Sao-Paulo-Guarulhos-Airport-peoplemover-300x184.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 838px) 100vw, 838px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Como parte del Mes del Ferrocarril, el gobierno firm\u00f3 un acuerdo con el concesionario del Aeropuerto de S\u00e3o Paulo Guarulhos, el Aeropuerto GRU, para construir un movimiento de personas automatizado de 2.7km para conectar la L\u00ednea 13 de Trenes Metropolitanos Paulista (CPTM) \/ estaci\u00f3n Jade en el borde de el aeropuerto con las tres terminales de pasajeros. GRU Airport invertir\u00e1 271,7 millones de reales en el proyecto en lugar del gobierno federal. El aeropuerto CRU construir\u00e1 y operar\u00e1 el transportador de personas. Se espera que la construcci\u00f3n comience en enero y tardar\u00e1 dos a\u00f1os en completarse.<br>Impresi\u00f3n art\u00edstica del transportador de personas del aeropuerto de Guarulhos. Cr\u00e9dito: Aeropuerto GRU \/ Divulga\u00e7\u00e3o<br>La l\u00ednea tendr\u00e1 capacidad para transportar 2000 pasajeros \/ hora \/ sentido y ser\u00e1 operada por tres trenes dise\u00f1ados para transportar 200 pasajeros cada uno. Los trenes con aire acondicionado tendr\u00e1n espacio para acomodar equipaje, Wi-Fi y paneles de informaci\u00f3n y sonido ambiental conectados al aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong>Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasil &#8211; 14\/09\/2021: El Ministerio de Infraestructura de BRASIL est\u00e1 evaluando las solicitudes de cuatro empresas para construir 10 nuevas l\u00edneas por un total de 3300km, lo que representa una inversi\u00f3n de 53.500 millones de reales (10.160 millones de d\u00f3lares). Esto sigue a la firma de una nueva ley Pro Rail por parte del presidente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105292,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-105304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105305,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105304\/revisions\/105305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}