{"id":105594,"date":"2021-09-29T15:13:34","date_gmt":"2021-09-29T18:13:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=105594"},"modified":"2021-09-29T15:13:36","modified_gmt":"2021-09-29T18:13:36","slug":"crecio-26-el-transporte-de-productos-del-agro-por-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/crecio-26-el-transporte-de-productos-del-agro-por-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Creci\u00f3 26% el transporte de productos del agro por ferrocarril"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>San Luis &#8211; Argentina &#8211; 29\/09\/2021:<\/strong>Las inversiones para que el ferrocarril pudiera tener un mejor acceso a las plantas de acopio de granos y los acuerdos comerciales con empresas privadas para desarrollar el Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario Argentino permitieron que durante agosto haya un crecimiento interanual del 26% en el transporte de productos agr\u00edcolas a trav\u00e9s del tren, que llega al 46% si la medici\u00f3n es con 2019.<br>Es una gran noticia ya que el tren reduce los costos log\u00edsticos y beneficia a las econom\u00edas regionales. San Luis lo tiene claro hace mucho tiempo y viene bregando para aumentar el volumen de sus cargas por v\u00eda f\u00e9rrea.<br>El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, dijo que \u201cestos r\u00e9cords son el resultado de un plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte, ahora los productores tienen mejores costos log\u00edsticos y eso se traduce en condiciones m\u00e1s competitivas. Donde el tren llega, lleva progreso, crecimiento, desarrollo y calidad de vida\u201d.<br>En la l\u00ednea San Mart\u00edn m\u00e1s de la mitad de las toneladas de granos despachadas en agosto se alcanzaron por el transporte compartido que se realiza con la concesionaria Nuevo Central Argentino (NCA). En tanto que la l\u00ednea Belgrano lleg\u00f3 a un nuevo r\u00e9cord mensual de carga, favorecido por la habilitaci\u00f3n de ocho nuevos desv\u00edos ferroviarios apostados en la traza cerealera que pasa por las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe.<br>En San Luis, la reactivaci\u00f3n lleg\u00f3 luego de ocho a\u00f1os. Fue a trav\u00e9s del transporte de productos industriales desde la Zona de Actividad Log\u00edstica (ZAL) en Villa Mercedes con destino a Buenos Aires, con una proyecci\u00f3n de 60 vagones mensuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.eldiariodelarepublica.com\/nota\/2021-9-28-11-23-0-crecio-26-el-transporte-de-productos-del-agro-por-ferrocarril\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.eldiariodelarepublica.com\/nota\/2021-9-28-11-23-0-crecio-26-el-transporte-de-productos-del-agro-por-ferrocarril\">Diario La R\u00e9publica<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>San Luis &#8211; Argentina &#8211; 29\/09\/2021:Las inversiones para que el ferrocarril pudiera tener un mejor acceso a las plantas de acopio de granos y los acuerdos comerciales con empresas privadas para desarrollar el Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario Argentino permitieron que durante agosto haya un crecimiento interanual del 26% en el transporte de productos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105577,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-105594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105595,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105594\/revisions\/105595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}