{"id":105686,"date":"2021-10-01T19:42:10","date_gmt":"2021-10-01T22:42:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=105686"},"modified":"2021-10-01T19:42:11","modified_gmt":"2021-10-01T22:42:11","slug":"exportar-desde-salta-un-sueno-que-empieza-a-materializarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/exportar-desde-salta-un-sueno-que-empieza-a-materializarse\/","title":{"rendered":"Exportar desde Salta: un sue\u00f1o que empieza a materializarse"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Salta &#8211; Argentina &#8211; 01\/10\/2021: <\/strong>Luego de la audiencia p\u00fablica realizada el pasado martes en la ciudad de G\u00fcemes, en relaci\u00f3n al proyecto de Nodo Log\u00edstico, Centro Multimodal y Puerto Seco, t\u00e9cnicos del Gobierno Provincial y Nacional desarrollan un Estudio de Demanda, consultando a titulares de las distintas c\u00e1maras y asociaciones productivas. Se trabaja para definir las toneladas anuales de distintos productos y su destino interno o internacional, para mejorar aspectos puntuales del proyecto.<br>En ese marco, esta ma\u00f1ana se realiz\u00f3 la consulta a los referentes de la Uni\u00f3n Industrial Salta, que estuvieron representados por su presidenta Paula Bibini, y el director ejecutivo Abel Fern\u00e1ndez Castro. El encuentro estuvo encabezado por el ministro de Producci\u00f3n y Desarrollo Sustentable Mart\u00edn de los R\u00edos.<br>El equipo t\u00e9cnico, conformado por funcionarios del Gobierno de la Provincia, del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y de Belgrano Cargas S.A., brind\u00f3 detalles sobre el proyecto y respondi\u00f3 todas las inquietudes de los presentes. Adem\u00e1s, recab\u00f3 todas las solicitudes vertidas por los empresarios, para incluirlas en el plan maestro, de forma que la obra pueda presentar la funcionalidad requerida por todos los sectores.<br>Adem\u00e1s se detallaron aspectos del acuerdo binacional con China, que brindar\u00e1 financiamiento para retomar las obras de los ramales de Salta, Jujuy y Tucum\u00e1n.<br>Se precis\u00f3 que la obra del Nodo Log\u00edstico y Puerto Multimodal implica una inversi\u00f3n de 14 millones de d\u00f3lares, del cual el 20% de la misma lo aporta la Provincia. Ya se encuentra en marcha la cesi\u00f3n del terreno, que cuenta con aproximadamente 40 hect\u00e1reas, y comenzaron las obras de apertura de caminos, nivelaci\u00f3n y perimetrado, a cargo del Gobierno Provincial, para que en enero pueda arrancar la construcci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Ferroviaria. Esta construcci\u00f3n ser\u00e1 ejecutada por la empresa Belgrano Cargas S.A.<br>El proyecto tiene previsto 48 meses de ejecuci\u00f3n integral, contemplando los procesos administrativos, de generaci\u00f3n de acuerdos, y de generaci\u00f3n de convenios, que ya se realizaron, por lo que se prev\u00e9 que se encuentre operativo a fines del 2023.<br>\u201cEstamos expectantes en esta etapa de concreci\u00f3n de las inversiones, evaluando c\u00f3mo va a funcionar la coordinaci\u00f3n de las cargas locales y regionales, y sumar las carga a granel, que en nuestra provincia siguen funcionando\u201d, manifest\u00f3 Bibini.<br>La titular de la Uni\u00f3n Industrial Salta se\u00f1al\u00f3 que hoy el 90% de la producci\u00f3n local se transporta en camiones y que la capacidad que tiene un ferrocarril es 44 veces mayor.<br>\u201cDesde el Gobierno debemos ser facilitadores y poner todas las condiciones para que el sector privado crezca\u201d, puntualiz\u00f3 de los R\u00edos. Se\u00f1al\u00f3, adem\u00e1s, que estas audiencias permitir\u00e1n mejorar lo que est\u00e1 previsto, en funci\u00f3n de los usuarios y motores del proyecto.<br>Participaron tambi\u00e9n del encuentro: el secretario de Industria, Comercio y Empleo, Nicol\u00e1s Avellaneda; el subsecretario de Industria, Gustavo Gonz\u00e1lez; los empresarios Diego Ru\u00edz (Ingenio San Isidro) y Santiago Murphy (Eramet); el equipo t\u00e9cnico conformado por la especialista en Transporte, Carmen Polo, representando a la cartera nacional, Mariana Margravejo por el Belgrano Cargas S.A.; por el Gobierno Provincial: Luis Party, director de Vinculaci\u00f3n Industrial y Gesti\u00f3n Ambiental,e Ignacio Cornejo, gerente del Parque Industrial Salta.<br>La agenda de este Estudio de Demanda, que comenz\u00f3 este mi\u00e9rcoles, incluy\u00f3 a las c\u00e1maras de: Industria, representada por N\u00e9stor Bortolotto y Julio Moreno Buliudasich; de PyMEs, por Hugo Calvo; de Comercio Exterior, por Javier Cer\u00fasico; C\u00e1mara Minera, por Pablo Rafaelli; CAPEMISA, por Diego Pesta\u00f1a; ProSalta; COPROTAB; y Prograno.<br>Hoy, luego de la Uni\u00f3n Industrial, se recibi\u00f3 a referentes de la C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n, y Municipalidad de G\u00fcemes.Ma\u00f1ana el cronograma continuar\u00e1 con la C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n Argentina y la C\u00e1mara de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Exportar desde Salta: un sue\u00f1o que empieza a materializarse\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qsWaaFwmsl8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Detalles sobre el Proyecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">El Nodo Log\u00edstico, Centro Multimodal y Puerto Seco ubicar\u00e1 al sur de la ciudad de G\u00fcemes en un predio de 40 hect\u00e1reas, limitando al este con las v\u00edas del Ferrocarril Belgrano, al norte con el Parque Industrial de la ciudad de G\u00fcemes, y al oeste con la Zona Franca Salta (COZOFRA).<br>Estar\u00e1 integrado por dos unidades funcionales: al noroeste el Nodo Log\u00edstico y al sudeste la Terminal Multimodal.<br>En relaci\u00f3n al Nodo Log\u00edstico, se considera que la zona de influencia debiera incluir localidades ubicadas hasta 150 km de distancia, donde se establecer\u00e1n dep\u00f3sitos temporales de mercanc\u00edas para la distribuci\u00f3n local o su despacho a los centros urbanos y puertos. Se estima que posibilitar\u00e1 la generaci\u00f3n de alrededor de 800 empleos directos con una probable duplicaci\u00f3n del n\u00famero de trabajadores en las temporadas \u00abpico\u00bb de cosechas o demanda.<br>El sector de parcelas tendr\u00e1 un total de 23 hect\u00e1reas, y en el l\u00edmite con la Terminal Multimodal se ubicar\u00e1 una fila de parcelas destinadas a empresas de servicios.<br>La Terminal Multimodal est\u00e1 compuesta por tres sectores. Terminal Ferroviaria Nacional, Playa de contenedores vac\u00edos y Puerto seco.<br>La Terminal Ferroviaria est\u00e1 pensada para el manejo de cargas ferroviarias que no requieran control aduanero; la playa de contenedores vac\u00edos tendr\u00e1 una hect\u00e1rea donde se realizar\u00e1 la recepci\u00f3n, alistamiento, limpieza, reparaci\u00f3n y entrega de contenedores vac\u00edos; y el Puerto Seco estar\u00e1 dividido en dos zonas: la zona nacional y la \u00abzona primaria aduanera\u00bb.<br>Habr\u00e1 tambi\u00e9n un Dep\u00f3sito Fiscal. All\u00ed descargar\u00e1n los camiones con carga nacional, para luego pasar por un control fiscal, y finalmente se cargar\u00e1n en contenedores destinados a la exportaci\u00f3n. Inversamente se realizar\u00e1 el proceso de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong>Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salta &#8211; Argentina &#8211; 01\/10\/2021: Luego de la audiencia p\u00fablica realizada el pasado martes en la ciudad de G\u00fcemes, en relaci\u00f3n al proyecto de Nodo Log\u00edstico, Centro Multimodal y Puerto Seco, t\u00e9cnicos del Gobierno Provincial y Nacional desarrollan un Estudio de Demanda, consultando a titulares de las distintas c\u00e1maras y asociaciones productivas. 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