{"id":105796,"date":"2021-10-07T19:25:00","date_gmt":"2021-10-07T22:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=105796"},"modified":"2021-10-07T19:30:25","modified_gmt":"2021-10-07T22:30:25","slug":"105796-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/105796-2\/","title":{"rendered":"Se confirmo el contrato entre el BID y el Estado Argentino"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 07\/10\/2021:<\/strong> En el d\u00eda de la fecha sali\u00f3 promulgado el Decreto por el cual se confirma el cr\u00e9dito entre el BID y el Estado Argentino, el cual ser\u00e1 destinado a la mejora integral del Ferrocarril General Roca, area metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

Decreto 692\/2021
DCTO-2021-692-APN-PTE – Aprobaci\u00f3n.
Ciudad de Buenos Aires, 06\/10\/2021<\/strong><\/p>

VISTO el Expediente N\u00b0 EX-2021-81920922-APN-SSRFID#SAE, el Modelo de Contrato Modificatorio N\u00b0 3 al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR y el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR, ambos propuestos para ser suscriptos entre la REP\u00daBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID), y<\/p>

CONSIDERANDO:<\/p>

Que mediante el art\u00edculo 2\u00b0 del Decreto N\u00b0 2034 del 4 de diciembre de 2013 se aprob\u00f3 el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 AR-L1158 por un monto de hasta D\u00d3LARES ESTADOUNIDENSES TRESCIENTOS MILLONES (USD 300.000.000), destinado a financiar parcialmente el \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constituci\u00f3n – La Plata\u201d teniendo por objeto la renovaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n del servicio ferroviario de pasajeros del Ramal Plaza Constituci\u00f3n – La Plata del Ferrocarril General Roca, y espec\u00edficamente, contribuir a la reducci\u00f3n de tiempos de viajes y niveles de accidentalidad y a la mejora de la confiabilidad y confort del servicio e incrementar como resultado la participaci\u00f3n modal de este ramal ferroviario en el transporte de pasajeros del corredor BUENOS AIRES – LA PLATA.<\/p>

Que, en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 4\u00b0 del mencionado Decreto, el 13 de diciembre de 2013 fue suscripto entre la REP\u00daBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID) el Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR, el que posteriormente fue modificado mediante los Contratos Modificatorios suscriptos el 30 de septiembre de 2015 y el 27 de noviembre de 2017.<\/p>

Que la REP\u00daBLICA ARGENTINA solicit\u00f3 al BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO modificar, por medio del Modelo de Contrato Modificatorio N\u00b0 3 que se propicia aprobar, el mencionado Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR destinado a la ejecuci\u00f3n del \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constituci\u00f3n – La Plata\u201d en cuanto a su objetivo y costo total del Proyecto, entre otras cuestiones y, a su vez, aprobar un financiamiento adicional destinado a cooperar en la ejecuci\u00f3n del Proyecto.<\/p>

Que mediante el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR, el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID) se compromete a asistir financieramente a la REP\u00daBLICA ARGENTINA con el fin de cooperar en la ejecuci\u00f3n del \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril Gral. Roca, Ramal Plaza Constituci\u00f3n \u2013 La Plata: Reformulaci\u00f3n y Financiamiento Adicional\u201d, por un monto de hasta D\u00d3LARES ESTADOUNIDENSES CIENTO TREINTA MILLONES (USD 130.000.000).<\/p>

Que el objetivo general del citado Proyecto es promover la recuperaci\u00f3n de los ferrocarriles metropolitanos, contribuir a la mejora de los servicios de transporte p\u00fablico de la Regi\u00f3n Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) y de la calidad de vida de la poblaci\u00f3n, mediante la renovaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n del servicio ferroviario de pasajeros del ramal Constituci\u00f3n \u2013 La Plata del Ferrocarril Roca, e incrementar la participaci\u00f3n modal de este ramal ferroviario en el transporte de pasajeros del corredor Buenos Aires \u2013 La Plata.<\/p>

Que los objetivos espec\u00edficos son: (i) reducir los tiempos de viaje, (ii) reducir los niveles de accidentalidad, (iii) mejorar la confiabilidad y el confort del servicio y (iv) reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) del ramal ferroviario.<\/p>

Que para la ejecuci\u00f3n del Proyecto se desarrollar\u00e1n DOS (2) componentes: (I) Ingenier\u00eda y administraci\u00f3n y (II) Obras, supervisi\u00f3n y apoyo t\u00e9cnico.<\/p>

Que la ejecuci\u00f3n del Proyecto y la utilizaci\u00f3n de los recursos del financiamiento ser\u00e1n llevadas a cabo por el MINISTERIO DE TRANSPORTE a trav\u00e9s de la DIRECCI\u00d3N GENERAL DE PROGRAMAS Y PROYECTOS SECTORIALES Y ESPECIALES, dependiente de la Subsecretar\u00eda de Gesti\u00f3n Administrativa de dicho Ministerio.<\/p>

Que la formalizaci\u00f3n de esta operaci\u00f3n requiere que la REP\u00daBLICA ARGENTINA, en su car\u00e1cter de Prestataria y por intermedio de la SECRETAR\u00cdA DE ASUNTOS ESTRAT\u00c9GICOS de la PRESIDENCIA DE LA NACI\u00d3N, suscriba el Contrato Modificatorio N\u00b0 3 al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR y el Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR, as\u00ed como toda otra documentaci\u00f3n relacionada con la operatoria de dicho Pr\u00e9stamo.<\/p>

Que la modificaci\u00f3n al objeto del Contrato de Pr\u00e9stamo N\u00b0 2982\/OC-AR suscripto entre la REP\u00daBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID) con fecha 13 de diciembre de 2013, y que fuera modificado mediante Contratos Modificatorios suscriptos el 30 de septiembre de 2015 y el 27 de noviembre de 2017, no implica un incremento del financiamiento externo ni deriva en una alteraci\u00f3n en el procedimiento arbitral pactado.<\/p>

Que, en virtud de ello, corresponde facultar al se\u00f1or Secretario de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la PRESIDENCIA DE LA NACI\u00d3N para que, en nombre y representaci\u00f3n de la REP\u00daBLICA ARGENTINA, suscriba el Contrato Modificatorio N\u00b0 3 al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR y el Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR y acuerde las modificaciones que sean convenientes para la ejecuci\u00f3n del \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril Gral. Roca, Ramal Plaza Constituci\u00f3n \u2013 La Plata: Reformulaci\u00f3n y Financiamiento Adicional\u201d, siempre y cuando no constituyan cambios sustanciales al objeto y destino de los fondos ni deriven en un incremento de su monto o una alteraci\u00f3n en el procedimiento arbitral pactado.<\/p>

Que las condiciones generales, los plazos de amortizaci\u00f3n, las tasas de inter\u00e9s y dem\u00e1s cl\u00e1usulas contenidas en el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR propuesto para ser suscripto son los usuales que se pactan en este tipo de contratos y resultan adecuados a los prop\u00f3sitos y objetivos para los que ser\u00e1 destinado el mencionado Pr\u00e9stamo.<\/p>

Que ha tomado intervenci\u00f3n el servicio jur\u00eddico competente.<\/p>

Que la presente medida se dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el art\u00edculo 99, inciso 1 de la CONSTITUCI\u00d3N NACIONAL y por el art\u00edculo 53 de la Ley N\u00b0 11.672, Complementaria Permanente de Presupuesto (t.o. 2014).<\/p>

Por ello,<\/p>

EL PRESIDENTE DE LA NACI\u00d3N ARGENTINA<\/p>

DECRETA:<\/p>

ART\u00cdCULO 1\u00ba.- Apru\u00e9base el Modelo de Contrato Modificatorio N\u00b0 3 al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR a celebrarse entre la REP\u00daBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID), destinado a cooperar en la ejecuci\u00f3n del \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constituci\u00f3n – La Plata\u201d, el que consta de DOS (2) art\u00edculos, que como ANEXO I (IF-2021-82402142-APN-SSRFID#SAE) forma parte integrante de la presente medida.<\/p>

ART\u00cdCULO 2\u00b0.- Apru\u00e9base el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR a celebrarse entre la REP\u00daBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID), por un monto de hasta D\u00d3LARES ESTADOUNIDENSES CIENTO TREINTA MILLONES (USD 130.000.000), destinado a financiar el \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril Gral. Roca, Ramal Plaza Constituci\u00f3n \u2013 La Plata: Reformulaci\u00f3n y Financiamiento Adicional\u201d, que consta de las Estipulaciones Especiales integradas por SEIS (6) Cl\u00e1usulas, de las Normas Generales integradas por DOCE (12) art\u00edculos y de UN (1) Anexo \u00danico, que como ANEXO II (IF-2021-82405449-APN-SSRFID#SAE) forma parte integrante de esta medida. Asimismo, forman parte integrante de la presente medida como ANEXO III (IF-2021-82455407-APN-SSRFID#SAE) y ANEXO IV (IF-2021-82454411-APN-SSRFID#SAE) las \u201cPol\u00edticas para la Adquisici\u00f3n de Bienes y Obras Financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo\u201d y las \u201cPol\u00edticas para la Selecci\u00f3n y Contrataci\u00f3n de Consultores Financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo\u201d, respectivamente, ambas correspondientes a la edici\u00f3n de mayo de 2019.<\/p>

ART\u00cdCULO 3\u00ba.- Fac\u00faltase al se\u00f1or Secretario de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la PRESIDENCIA DE LA NACI\u00d3N, o al funcionario o a la funcionaria o funcionarios o funcionarias que este designe, a suscribir, en nombre y representaci\u00f3n de la REP\u00daBLICA ARGENTINA, el Contrato Modificatorio N\u00b0 3 al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 2982\/OC-AR y el Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OC-AR y su documentaci\u00f3n adicional, conforme a los Modelos que se aprueban en los art\u00edculos 1\u00ba y 2\u00b0 del presente decreto, respectivamente.<\/p>

ART\u00cdCULO 4\u00ba.- Fac\u00faltase al se\u00f1or Secretario de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la PRESIDENCIA DE LA NACI\u00d3N, o al funcionario o a la funcionaria o funcionarios o funcionarias que este designe, a convenir y suscribir, en nombre y representaci\u00f3n de la REP\u00daBLICA ARGENTINA, modificaciones al Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00b0 5320\/OCAR, cuyo modelo se aprueba por el art\u00edculo 2\u00b0 de esta medida, siempre que no constituyan cambios sustanciales en el objeto o destino de los fondos ni deriven en un incremento de su monto o introduzcan modificaciones al procedimiento arbitral pactado.<\/p>

ART\u00cdCULO 5\u00ba.- Des\u00edgnase como \u201cOrganismo Ejecutor\u201d del \u201cProyecto de Mejora Integral del Ferrocarril Gral. Roca, Ramal Plaza Constituci\u00f3n \u2013 La Plata: Reformulaci\u00f3n y Financiamiento Adicional\u201d al MINISTERIO DE TRANSPORTE, a trav\u00e9s de la DIRECCI\u00d3N GENERAL DE PROGRAMAS Y PROYECTOS SECTORIALES Y ESPECIALES dependiente de la Subsecretar\u00eda de Gesti\u00f3n Administrativa de dicho Ministerio y quedar\u00e1 facultado para realizar todas las operaciones y contrataciones necesarias para la ejecuci\u00f3n del mencionado Proyecto, conforme las normas y procedimientos contenidos en el Modelo de Contrato de Pr\u00e9stamo BID N\u00ba 5320\/OC-AR que se aprueba por el art\u00edculo 2\u00b0 de la presente medida.<\/p>

ART\u00cdCULO 6\u00ba.- Comun\u00edquese, publ\u00edquese, dese a la DIRECCI\u00d3N NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y arch\u00edvese.<\/p>

FERN\u00c1NDEZ – Juan Luis Manzur – Mart\u00edn Guzm\u00e1n<\/p>

NOTA: El\/los Anexo\/s que integra\/n este(a) Decreto se publican en la edici\u00f3n web del BORA -www.boletinoficial.gob.ar-<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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