{"id":105825,"date":"2021-10-08T08:49:40","date_gmt":"2021-10-08T11:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=105825"},"modified":"2021-10-08T08:50:20","modified_gmt":"2021-10-08T11:50:20","slug":"coolrail-powered-by-transfesa-logistics-ahorra-5-900-toneladas-de-co2-en-su-primer-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/coolrail-powered-by-transfesa-logistics-ahorra-5-900-toneladas-de-co2-en-su-primer-ano\/","title":{"rendered":"CoolRail powered by Transfesa Logistics ahorra 5.900 toneladas de CO2 en su primer a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Espa\u00f1a &#8211; 08\/10\/2021:<\/strong>El responsable del proyecto \u201cCoolRail powered by Transfesa Logistics\u201d, Pedro Ramos, ha realizado un balance muy positivo de la trayectoria de la ruta durante su intervenci\u00f3n en el congreso Fresh Food Logistics-The Summit. Seg\u00fan explic\u00f3 Ramos, este innovador servicio, impulsado por Euro Pool System y Transfesa Logistics, naci\u00f3 como una apuesta por un transporte sostenible y competitivo para el sector hortofrut\u00edcola.<br>Esta cadena de fr\u00edo expr\u00e9s es la \u00fanica en el mundo que lleva productos frescos \u201cpuerta a puerta\u201d desde la huerta espa\u00f1ola a numerosos puntos de Europa con el ferrocarril como eje central. En la actualidad, las salidas diarias desde Valencia tienen un tiempo de tr\u00e1nsito de 48 horas a Colonia, Bruselas y R\u00f3terdam; mientras que a Gran Breta\u00f1a llega en 72 horas y a los pa\u00edses n\u00f3rdicos y a los pa\u00edses del Este de Europa en 96 horas.<br>Uno de los mayores \u00e9xitos desde su puesta en marcha, seg\u00fan indic\u00f3 Ramos, ha sido la reducci\u00f3n en un 80 % de las emisiones de CO2 en todas las rutas que opera. En este sentido resalt\u00f3 que las 2.000 cargas anuales que se han realizado entre 2020 y 2021 han supuesto un ahorro de 5.973 toneladas de di\u00f3xido de carbono, una cifra que demuestra \u201cel gran potencial\u201d que tiene subir las mercanc\u00edas al tren en materia de movilidad sostenible.<br>La amplia trayectoria de la compa\u00f1\u00eda en otras \u00e1reas, como la automoci\u00f3n, ha servido para adaptarse a las necesidades actuales del creciente mercado del fr\u00edo, que es igual de exigente en aspectos como los r\u00e1pidos tiempos de entrega (just in time), la localizaci\u00f3n y la transparencia en la supply chain. Para responder a estas demandas, CoolRail se ha equipado con unos modernos contenedores refrigerados, que proporcionan las m\u00e1ximas garant\u00edas de conservaci\u00f3n, adem\u00e1s de contar con los avances tecnol\u00f3gicos de Transfesa Logistics en digitalizaci\u00f3n para optimizar la trazabilidad y con la amplia red de DB Cargo en toda Europa. Asimismo, se han dise\u00f1ado planes de contingencia y diferentes servicios complementarios para asegurar el suministro de los productos frescos en todo momento hasta su entrega final. Todo ello hace que CoolRail cuente con un alto nivel de fiabilidad.<br>Respecto a la buena aceptaci\u00f3n de este servicio por parte de empresas hortofrut\u00edcolas y grandes cadenas de alimentaci\u00f3n, Ramos indic\u00f3 que no s\u00f3lo han apostado por esta innovadora ruta, sino que ya han duplicado e incluso triplicado el volumen de carga que transportan con CoolRail.<br>La puesta en marcha de este tipo de iniciativas responde al compromiso de Transfesa Logistics con la sostenibilidad y la implantaci\u00f3n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, entre ellos, el ODS 13 \u201cAcci\u00f3n por el Clima\u201d. CoolRail es una muestra de los avances hacia una cadena log\u00edstica descarbonizada que ayuda, adem\u00e1s, a que sus clientes cumplan tambi\u00e9n con sus compromisos medioambientales.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"532\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-532x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-105828\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-scaled.jpg 532w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-156x300.jpg 156w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-768x1479.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-798x1536.jpg 798w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Pedro-I-1063x2048.jpg 1063w\" sizes=\"auto, (max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong>Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a &#8211; 08\/10\/2021:El responsable del proyecto \u201cCoolRail powered by Transfesa Logistics\u201d, Pedro Ramos, ha realizado un balance muy positivo de la trayectoria de la ruta durante su intervenci\u00f3n en el congreso Fresh Food Logistics-The Summit. 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