{"id":106116,"date":"2021-10-22T21:15:14","date_gmt":"2021-10-23T00:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=106116"},"modified":"2021-10-22T21:15:16","modified_gmt":"2021-10-23T00:15:16","slug":"ferroviarios-tambien-reclaman-frecuencias-y-unidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferroviarios-tambien-reclaman-frecuencias-y-unidades\/","title":{"rendered":"Ferroviarios tambi\u00e9n reclaman frecuencias y unidades."},"content":{"rendered":"\n

Entre Rios – Argentina – 22\/10\/2021:<\/strong>Con la aparici\u00f3n del cartel \u00abMejoras en las estaciones del servicio regional Entre R\u00edos\u00bb frente a la estaci\u00f3n de tren Ferrocarril General Urquiza de Paran\u00e1 se reanudaron las expectativas por la reactivaci\u00f3n del transporte ferroviario a localidades cercanas como La Picada y se reaviv\u00f3 la demanda de usuarios por la modificaci\u00f3n e incremento de horarios de servicio. Ahora se sumaron reclamos de los trabajadores.
Las obras adjudicadas a la empresa PNP (de Buenos Aires) por 112 millones de pesos que informa el cartel sobre Bulevar Racedo incluir\u00e1n: construcci\u00f3n de apeaderos, adecuaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de ba\u00f1os, cubiertas, drenajes, revoques, pintura, carpinter\u00eda, instalaci\u00f3n sanitaria, el\u00e9ctrica y de iluminaci\u00f3n, y la provisi\u00f3n de equipamientos para andenes y accesos a estaciones.<\/p>\n\n\n\n

Nelson Santini, delegado de la Uni\u00f3n Ferroviaria de Paran\u00e1, afirm\u00f3 en declaraciones a UNO que los trabajadores del tren \u00abestamos totalmente de acuerdo con las obras\u00bb, pero aclar\u00f3: \u00abdesgraciadamente lo que se necesita, desesperadamente, es arreglar la v\u00eda, y para eso no ha llegado nada. Si no se arregla la v\u00eda, no vamos a llegar a La Picada, Oro Verde ni ning\u00fan lado\u00bb.
El delegado ferroviario advirti\u00f3: \u00abnecesitamos repuestos para los coches, porque andamos solamente con dos unidades. Hay uno que est\u00e1 esperando repuestos hace a\u00f1os y los otros dos -de los cinco que tenemos- se los desarm\u00f3 y se van a desmantelar\u00bb.
El trabajador admiti\u00f3 que \u00abhoy lamentablemente estamos prestando un servicio mal\u00edsimo, de solamente dos frecuencias y en horarios que no le sirven a la gente\u00bb. Es que el \u00fanico tren que actualmente une Paran\u00e1 con Colonia Avellaneda s\u00f3lo tiene dos frecuencias diarias de lunes a s\u00e1bado. Desde que se declar\u00f3 la emergencia sanitaria por la pandemia, en 2020, la unidad llega a la estaci\u00f3n de Paran\u00e1 a las 7:50 de la ma\u00f1ana y a las 13 parte nuevamente a Colonia Avellaneda.
\u00abLa gente est\u00e1 desesperada por m\u00e1s frecuencias. Son horarios que ya no sirven, porque se normaliz\u00f3 todo y seguimos con horarios de cuando est\u00e1bamos en plena pandemia. Salimos a las 13 para Colonia Avellaneda cuando todo el mundo est\u00e1 saliendo a esa hora del trabajo o la escuela\u00bb, reconoci\u00f3 Santini.
\u00abSe necesitan horarios que sirvan y m\u00e1s frecuencias, aunque sea incorporando de a una\u00bb, propuso.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00abSin v\u00edas ni trenes no hay ferrocarril\u00bb<\/strong>
Respecto de las responsabilidades, seg\u00fan el delegado ferroviario \u00abno es culpa de la Provincia\u00bb, sino que \u00abesto depende de la regional de Trenes Argentinos, que no ha enviado la gente encargada de arreglar las v\u00eda\u00bb. Otra alternativa que sugieren los trabajadores es firmar un convenio con la Municipalidad \u00abpara que nos preste las m\u00e1quinas\u00bb, ya que en la estaci\u00f3n tienen otros materiales necesarios para refacciones importantes que requiere el recorrido hasta la localidad metropolitana.
\u00abNunca se hacen las obras en serio, s\u00f3lo parches. Se necesita un trabajo grande\u00bb, insisti\u00f3 Santini y asegur\u00f3: \u00abcon buenas v\u00edas, en 25 minutos estar\u00edamos en Colonia Avellaneda\u00bb.
El reclamo de m\u00e1s servicios fue reconocido este jueves por el secretario de Transporte de la Provincia, N\u00e9stor Landra, quien en di\u00e1logo con La Radio de UNO, por La Red Paran\u00e1 88.7 expres\u00f3: \u00abes un anhelo que lo mas pronto posible se pueda incorporar mayores frecuencias y distintos destinos\u00bb, mencion\u00f3 Landra.
Sobre el trabajo que se realizar\u00e1 a partir del nuevo anuncio, Landra sostuvo que implican los apeaderos Ram\u00edrez, Divisi\u00f3n los Andes, Miguel David, las Garzas, Gobernador Parera, Salvador Caputto, Gobernador Maya, Colonia Avellaneda, Enrique Berduc y La Picada. Asimismo, aclar\u00f3 que no se incluyen \u00abseguramente por una cuesti\u00f3n de costos\u00bb los apeaderos de Sauce Montrull y Oro Verde.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Uno Entre Rios<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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