{"id":106476,"date":"2021-11-19T06:24:14","date_gmt":"2021-11-19T09:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=106476"},"modified":"2021-11-19T06:24:16","modified_gmt":"2021-11-19T09:24:16","slug":"muy-pronto-nueva-estacion-para-el-tren-en-alderetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/muy-pronto-nueva-estacion-para-el-tren-en-alderetes\/","title":{"rendered":"Muy pronto, nueva estaci\u00f3n para el tren en Alderetes"},"content":{"rendered":"\n

Tucum\u00e1n – Argentina – 19\/11\/2021: <\/strong>Viajar a Buenos Aires en tren es, para los tucumanos, una alternativa bastante econ\u00f3mica, si es que logr\u00e1s comprar tu pasaje. Una vez superado ese escollo, lo que sigue es la traves\u00eda para llegar a Cevil Pozo, estaci\u00f3n desde la cual los trenes parten desde noviembre de 2019. Pero esos tiempos, al parecer, est\u00e1n por quedar en el olvido.
Cada vez que se renueva la venta de pasajes, se agotan inmediatamente. Los $765 pesos que cuesta el boleto m\u00e1s barato (a diferencia de los $10.000 en colectivo) son un gran aliciente que mueve a los usuarios a comprar su pasaje, aguantar las 32 horas de viaje, y tambi\u00e9n, soportar el trayecto hasta Cevil Pozo y la espera en una estaci\u00f3n no apta para los fines que se utiliza. El punto de partida (y de retorno) a Buenos Aires no es m\u00e1s que una estaci\u00f3n de carga, operada por la empresa privada Nuevo Central Argentino (NCA). No tiene andenes, ba\u00f1os ni conexi\u00f3n con el transporte p\u00fablico, seg\u00fan consignaron los visitantes. S\u00f3lo hay algunos improvisados puestos de venta de recuerdos, postres regionales y alguna bebida.
Sucede que despu\u00e9s de unas fuertes tormentas en 2019 se clausur\u00f3 el puente ferroviario sobre el R\u00edo Sal\u00ed, que permit\u00eda que el ferrocarril Mitre llegara a la estaci\u00f3n central Mitre, ubicada frente a Plaza Alberdi. Se decidi\u00f3 que, por prevenci\u00f3n, ning\u00fan convoy cruzara el puente, averiado en dos pilares. Y as\u00ed se opt\u00f3 por elegir a Cevil Pozo como una soluci\u00f3n \u201cmoment\u00e1nea\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Ayer se realiz\u00f3 el anuncio de una nueva alternativa: la recuperaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de trenes de Alderetes, que se espera sea la nueva parada del tren, d\u00e1ndole punto final a la actual. \u201cEn febrero nos reunimos con Enrique Lazarte (asesor del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n) y yo le dec\u00eda que me parec\u00eda que Cevil Pozo quedaba muy lejos y no estaban dadas las condiciones para que llegue el tren ah\u00ed, y que si pon\u00edamos empe\u00f1o pod\u00edamos lograr una obra que nos permita que el tren llegue a Alderetes\u201d, cont\u00f3 el intendente Aldo Salom\u00f3n a LG Play.
Nueva opci\u00f3n para los viajantes
Las obras ya se han iniciado. \u201cPasaron siete meses de aquella reuni\u00f3n y ya el proyecto se est\u00e1 haciendo realidad, se est\u00e1 materializando -dijo Salom\u00f3n-; se est\u00e1 trabajando en la reubicaci\u00f3n de 12 familias que est\u00e1n en los primeros 100 metros cercanos a la estaci\u00f3n, para que se puedan hacer las maniobras suficientes para que el tren ingrese\u201d. El intendente explic\u00f3 que la Municipalidad ya ha comprado una hect\u00e1rea para la reubicaci\u00f3n de los vecinos y que tambi\u00e9n se realizar\u00e1 toda la recuperaci\u00f3n del entorno de la estaci\u00f3n en lo que respecta a iluminaci\u00f3n y seguridad. \u201cEl compromiso que he asumido lo voy a cumplir porque entiendo que el esfuerzo que est\u00e1 haciendo la Naci\u00f3n para que el tren llegue a mi ciudad es muy importante, y como intendente s\u00e9 que es un beneficio para toda la comunidad en la parte comercial, en lo social, e incluso hasta el curioso va a venir a ver cuando llegue el tren\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Regino Amado, presidente subrogante de la Legislatura, tambi\u00e9n estuvo presente en el evento que se realiz\u00f3 en la estaci\u00f3n de Alderetes y se mostr\u00f3 alegre por el municipio y esperanzado en el trabajo que esta obra va a generar. \u201cEstamos muy contentos por la gente que se va a beneficiar de esta obra porque todas las propiedades que est\u00e1n alrededor de este emprendimiento tambi\u00e9n se van a valorizar y se van a dar muchas posibilidades de emprendimientos, quioscos, restaurantes, estaciones de remises o trenes para que la gente pueda trasladarse hasta aqu\u00ed\u201d, enfatiz\u00f3.
\u00bfCu\u00e1ndo?
El plazo de refacci\u00f3n es de entre 60 a 90 d\u00edas. Los presentes aseguraron ayer que no se atrasar\u00e1 la reinauguraci\u00f3n, a pesar del inicio de la \u00e9poca de tormentas. \u201cLa lluvia est\u00e1 contemplada en el plazo, no deber\u00edamos salirnos de ese plazo, excepto que haya situaciones clim\u00e1ticas excepcionales. Ya contamos con los materiales en el lugar para trabajar -remarc\u00f3-; tenemos pensada la obra de tal manera que podamos ir por sectores, cosa de que, a medida que se van resolviendo cuestiones, se pueda ir avanzando\u201d, explic\u00f3 Alejandro Zurita, representante de la empresa que ejecuta la obra. Adelant\u00f3 tambi\u00e9n c\u00f3mo ser\u00e1 la obra. \u201cSe trabajar\u00e1 sobre la v\u00eda y sobre los aparatos de la v\u00eda, que son los que permiten que el tren pase de una a otra. Tenemos disponibilidad para trabajar porque no est\u00e1 en funcionamiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfY qu\u00e9 pasar\u00e1 con el puente?
Si bien se inaugurar\u00e1 la nueva estaci\u00f3n de Alderetes, se prev\u00e9 que pronto el ferrocarril Mitre pueda llegar a la estaci\u00f3n Mitre de San Miguel de Tucum\u00e1n. \u201cEl ministro de Transporte Alexis Guerrera firm\u00f3 un convenio y se aprob\u00f3 un gasto de $1.000 millones para la reparaci\u00f3n del puente, que es lo que hace falta para que llegue a la capital. Ese proceso licitatorio y la obra van a demorar mucho m\u00e1s que un a\u00f1o. Por esto resolvimos Alderetes ante el planteo del intendente y las charlas con toda la gente del ferrocarril Mitre, que est\u00e1 predispuesta\u201d, asegur\u00f3 Lazarte.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Gaceta<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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