{"id":106496,"date":"2021-11-25T06:57:15","date_gmt":"2021-11-25T09:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=106496"},"modified":"2021-11-25T06:57:16","modified_gmt":"2021-11-25T09:57:16","slug":"linea-sarmiento-cerramientos-y-4-nuevos-pasos-peatonales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/linea-sarmiento-cerramientos-y-4-nuevos-pasos-peatonales\/","title":{"rendered":"L\u00ednea Sarmiento: Cerramientos y 4 nuevos pasos peatonales"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 25\/11\/2021: <\/strong>El cerramiento se realiza con muros de hormig\u00f3n y reja met\u00e1lica siendo unos 1.800 metros lineales.\u00bb Con el objetivo de mejorar la seguridad operativa y reducir la posibilidad de accidentes, para brindar mayor seguridad a los vecinos y vecinas de la zona\u00bb, explicaron desde Trenes.<br>Obras entre las estaciones de Padua y Merlo del Tren Sarmiento.En paralelo, el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, en conjunto con Trenes Argentinos, informaron que se efectuar\u00e1n trabajos de reparaci\u00f3n de barreras en Pasos a Nivel entre Ramos Mej\u00eda, Haedo y Mor\u00f3n, motivo por el cual las barreras que impiden el paso de peatones y veh\u00edculos cuando circula el Tren Sarmiento ser\u00e1n accionadas manualmente.<br>\u00abHasta nuevo aviso, las barreras de los cruces Chile, Pastor Obligado, Soler, G\u00fcemes, y Monte Agudo, ubicados en Ramos Mej\u00eda y Haedo, y tambi\u00e9n los cruces de San Mart\u00edn, Belgrano y 9 de julio, ubicados en Mor\u00f3n, se accionar\u00e1n en forma manual mientras son reparadas\u00bb, informaron. En tanto, las autoridades de transporte pidieron \u00abpor favor a la comunidad circular con precauci\u00f3n\u00bb, ya que las barreras no contar\u00e1n con el sistema de automatizaci\u00f3n y alerta habitual ante el paso de las formaciones ferroviarias del Tren Sarmiento. Desde Trenes Argentinos se llevan adelante tareas de mejoras y mantenimiento en marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario. En este sentido, tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando sobre las v\u00edas de la Estaci\u00f3n Liniers del Tren Sarmiento, motivo por el cual este fin de semana ya hubo una modificaci\u00f3n en la circulaci\u00f3n del servicio para permitir a las cuadrillas trabajar en el lugar. Las obras en esta estaci\u00f3n ya hab\u00edan comenzado y modificado la circulaci\u00f3n el pasado 18 y 19 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.vivieloeste.com.ar\/tren-sarmiento\/tren-sarmiento-cerramientos-y-4-nuevos-pasos-peatonales-n45862\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.vivieloeste.com.ar\/tren-sarmiento\/tren-sarmiento-cerramientos-y-4-nuevos-pasos-peatonales-n45862\">Vivi el Oeste<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 25\/11\/2021: El cerramiento se realiza con muros de hormig\u00f3n y reja met\u00e1lica siendo unos 1.800 metros lineales.\u00bb Con el objetivo de mejorar la seguridad operativa y reducir la posibilidad de accidentes, para brindar mayor seguridad a los vecinos y vecinas de la zona\u00bb, explicaron desde Trenes.Obras entre las estaciones de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":106497,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-106496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106498,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106496\/revisions\/106498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}