{"id":106702,"date":"2021-12-07T17:47:15","date_gmt":"2021-12-07T20:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=106702"},"modified":"2021-12-07T17:47:17","modified_gmt":"2021-12-07T20:47:17","slug":"presidente-de-efe-le-para-los-carros-a-dirigente-camionero-en-donde-el-tren-es-imbatible-los-camiones-tienen-grandes-dificultades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/presidente-de-efe-le-para-los-carros-a-dirigente-camionero-en-donde-el-tren-es-imbatible-los-camiones-tienen-grandes-dificultades\/","title":{"rendered":"Presidente de EFE le para los carros a dirigente camionero: \u00abEn donde el tren es imbatible, los camiones tienen grandes dificultades\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Chile – 07\/12\/2021:<\/strong>\u00abNosotros queremos decir que no queremos privilegios, queremos una cancha pareja, pero no queremos que el Estado de Chile, con plata de todos los chilenos, vaya en ayuda de un sistema de transporte en competencia desleal con los camioneros de Chile\u00bb, dijo este lunes el presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte de Carga (CNTC), Sergio P\u00e9rez. Sus palabras encontraron respuesta en su par de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Pedro Pablo Err\u00e1zuriz, quien dijo que \u00abm\u00e1s trenes es una muy buena noticia\u00bb, aunque aclar\u00f3 que el trabajo para avanzar en la materia requiere una transformaci\u00f3n profunda con planes que \u00abno se pueden improvisar simplemente en una declaraci\u00f3n\u00bb. Frente a las palabras de P\u00e9rez, plante\u00f3 que \u00abes todo lo contrario\u00bb. \u00abLo maravilloso que tiene el tren es que en los segmentos que es imbatible, es complementario de cualquier otro sistema\u00bb.
\u00abNosotros queremos decir que no queremos privilegios, queremos una cancha pareja, pero no queremos que el Estado de Chile, con plata de todos los chilenos, vaya en ayuda de un sistema de transporte en competencia desleal con los camioneros de Chile\u00bb. Los comentarios que hizo el presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte de Carga (CNTC), Sergio P\u00e9rez, sobre la idea de no desarrollar a Chile con la implementaci\u00f3n de una extensa l\u00ednea ferroviaria encontr\u00f3 respuesta en -precisamente- su par de los trenes.
Se trata del presidente de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Pedro Pablo Err\u00e1zuriz, quien expres\u00f3 a Radio Pauta que \u00abm\u00e1s trenes es una muy buena noticia\u00bb, aunque aclar\u00f3 que el trabajo para avanzar en la materia requiere una transformaci\u00f3n profunda con planes que \u00abno se pueden improvisar simplemente en una declaraci\u00f3n\u00bb.
De acuerdo a Err\u00e1zuriz, un ejemplo de ello es el plan \u00abChile sobre rieles\u00bb que lleva adelante este Gobierno, el que incluye, entre otros, el tren Limache-La Calera, \u00abdonde llevamos dos a\u00f1os de ingenier\u00eda b\u00e1sica para poder presentar el estudio de impacto ambiental\u00bb.
Frente a las palabras de P\u00e9rez, plante\u00f3 que \u00abes todo lo contrario\u00bb. \u00abLo maravilloso que tiene el tren es que en los segmentos que es imbatible, es complementario de cualquier otro sistema (\u2026) M\u00e1s que competencia, son una intermodalidad. En donde el tren es imbatible, los camiones tienen grandes dificultades\u00bb.
En esa l\u00ednea, destac\u00f3 otras diferencias que tienen los trenes sobre los camiones: \u00ablos costos operaciones son muy eficientes, el impacto en congesti\u00f3n y medioambiental es espectacular. Tiene grandes ventajas\u00bb, y aunque destac\u00f3 que \u00abhay segmentos de carga en donde el tren es el que se debe usar\u00bb tambi\u00e9n existe un trabajo complementario con los camiones en otros puntos, que aportan con \u00abllegar al destino final\u00bb en la entrega de una carga.
\u00abEl tren es mucho m\u00e1s barato cuando las grandes cargas son punto a punto desde la generaci\u00f3n al de destino. Pero cuando uno compara la situaci\u00f3n de producci\u00f3n de peque\u00f1os productores, el cami\u00f3n es m\u00e1s eficiente. Por eso, m\u00e1s que una competencia, lo que se produce es una gran integraci\u00f3n\u00bb, cerr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Mostrador<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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