{"id":107206,"date":"2022-01-25T18:54:06","date_gmt":"2022-01-25T21:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=107206"},"modified":"2022-01-25T18:54:07","modified_gmt":"2022-01-25T21:54:07","slug":"desde-ayer-volvio-el-servicio-ferroviario-entre-merlo-y-las-heras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/desde-ayer-volvio-el-servicio-ferroviario-entre-merlo-y-las-heras\/","title":{"rendered":"Desde ayer volvi\u00f3 el Servicio Ferroviario entre Merlo y Las Heras"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 25\/01\/2022: <\/strong>Desde ayer Trenes Argentinos comenz\u00f3 con la operaci\u00f3n con pasajeros en el ramal que une Merlo y Lobos, con 40 servicios diarios y una reducci\u00f3n en el tiempo de viaje. Por los trabajos de renovaci\u00f3n integral de v\u00edas en el tramo Marcos Paz-Las Heras, el servicio se encontraba limitado entre Merlo y Marcos Paz desde julio de 2021.
Los trabajos se inscriben en el Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario que impulsa el ministerio de Transporte y fueron inaugurados el \u00faltimo jueves por el ministro Alexis Guerrera y el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci.
La renovaci\u00f3n del tendido de v\u00edas no se realizaba desde hace aproximadamente 100 a\u00f1os, y permitir\u00e1 reducir el tiempo de viaje entre Merlo y Las Heras, de 1 hora 7 minutos a 50 minutos y aumentar la velocidad de marcha de 40 a 80 kil\u00f3metros por hora.
Tener 40 trenes por d\u00eda h\u00e1bil implica un incremento de un 25% en la oferta, puesto que antes de la intervenci\u00f3n circulaban 32 frecuencias. Esto beneficiar\u00e1 a 130.000 vecinos y vecinas que tendr\u00e1n un tren m\u00e1s r\u00e1pido y seguro.<\/p>\n\n\n\n

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La obra<\/strong>
Las tareas que se ejecutaron para la renovaci\u00f3n integral de los 20,7 kil\u00f3metros incluyeron: el cambio de rieles y 32.150 durmientes por nuevos de hormig\u00f3n armado; el recambio de fijaciones; la colocaci\u00f3n de 67.000 toneladas de piedra balasto; la readecuaci\u00f3n de los aparatos de v\u00eda y de 15 pasos a nivel.
Una vez que culmin\u00f3 la renovaci\u00f3n se procedi\u00f3 a alinear y liberar tensiones del tendido de v\u00edas y se ejecut\u00f3 el bateo de la piedra incorporada.
En cuanto a los aparatos de v\u00eda se realiz\u00f3 el reposicionamiento y ajuste de sus fijaciones, se recambiaron sus piezas met\u00e1licas y se alinearon.
El monto de la inversi\u00f3n ascendi\u00f3 a 909 millones de pesos y la v\u00eda qued\u00f3 acondicionada para la circulaci\u00f3n a 100 kil\u00f3metros por hora, aumentando de esta manera la seguridad operacional y la cantidad de frecuencias.
La renovaci\u00f3n total de las v\u00edas tuvo una duraci\u00f3n de 180 d\u00edas, se efectu\u00f3 en tres frentes de obra conjuntos y se generaron 180 puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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