{"id":107333,"date":"2022-02-11T11:28:56","date_gmt":"2022-02-11T14:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=107333"},"modified":"2022-02-11T11:28:57","modified_gmt":"2022-02-11T14:28:57","slug":"alstom-entregara-40-nuevos-tranvias-a-gotemburgo-en-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-entregara-40-nuevos-tranvias-a-gotemburgo-en-suecia\/","title":{"rendered":"Alstom entregar\u00e1 40 nuevos tranv\u00edas a Gotemburgo en Suecia"},"content":{"rendered":"\n

Suecia – 11\/02\/2022: <\/strong>Alstom ha recibido un pedido, valorado en 100 millones de euros, para entregar 40 tranv\u00edas nuevos a V\u00e4sttrafik para su uso en la ciudad de Gotemburgo. El nuevo Flexity, conocido localmente como M34, es una versi\u00f3n extendida del tranv\u00eda M33 que Alstom est\u00e1 entregando actualmente a Gotemburgo y las 40 unidades son una opci\u00f3n del contrato inicial de 2016 que permite a V\u00e4sttrafik pedir tranv\u00edas adicionales. Se espera que el primer tranv\u00eda M34 est\u00e9 en servicio en Gotemburgo a fines de 2023 y el \u00faltimo tranv\u00eda se entregar\u00e1 en 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAlstom se enorgullece de entregar los nuevos vagones a Gotemburgo. El dise\u00f1o ic\u00f3nico de los modernos tranv\u00edas Flexity mejorar\u00e1 la est\u00e9tica de la ciudad, mientras que los interiores m\u00e1s c\u00f3modos mejorar\u00e1n la experiencia de viaje de los pasajeros de la ciudad. Los tranv\u00edas tambi\u00e9n ayudar\u00e1n a Gotemburgo a ser m\u00e1s sostenible al proporcionar una alternativa de transporte atractiva al autom\u00f3vil. Nos gustar\u00eda agradecer a V\u00e4sttrafik por su continua confianza\u201d, dice Rob Whyte, CEO de Alstom Nordics.
Alstom est\u00e1 fabricando el M34 junto con su socio Kiepe-Electric. Kiepe-Electric proporcionar\u00e1 todas las partes el\u00e9ctricas de los tranv\u00edas, mientras que Alstom suministrar\u00e1 la parte mec\u00e1nica. Uno de los resultados de la estrecha colaboraci\u00f3n entre los ingenieros de Kiepe-Electric y Alstom es el excelente rendimiento de los diversos sistemas de frenado, lo que llev\u00f3 tanto al operador como a los pasajeros a comentar sobre el viaje excepcionalmente c\u00f3modo del tranv\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo tranv\u00eda Flexity acomodar\u00e1 un 50 por ciento m\u00e1s de pasajeros<\/strong>
El nuevo modelo Flexity M34 tiene capacidad para 319 pasajeros, un 50 por ciento m\u00e1s que el modelo M33 anterior. Los tranv\u00edas adicionales satisfar\u00e1n la gran necesidad de nuevos tranv\u00edas de Gotemburgo, ya que los modelos M33 y M34 reemplazar\u00e1n a los antiguos modelos M28 y M29 actualmente en uso.
Los tranv\u00edas Flexity de \u00faltima generaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados para cumplir con las condiciones clim\u00e1ticas y de las v\u00edas de la ciudad y su tecnolog\u00eda de punta garantizar\u00e1 que los pasajeros tengan un viaje seguro y estable. La entrada de piso bajo del Flexity facilita el abordaje y los tranv\u00edas de 45 metros de largo contar\u00e1n con mucho espacio tanto para cochecitos como para pasajeros en sillas de ruedas. El dise\u00f1o cumple con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad, as\u00ed como con los requisitos de Gotemburgo para un transporte p\u00fablico respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Tranv\u00edas innovadores<\/strong>
El dise\u00f1o galardonado del tranv\u00eda Flexity se combina con tecnolog\u00eda innovadora y excelencia ambiental. Los tranv\u00edas Flexity fueron los primeros en la industria en combinar tecnolog\u00eda de piso bajo al 100 por ciento con bogies de ruedas convencionales y pueden equiparse con el primer sistema de asistencia de detecci\u00f3n de obst\u00e1culos (ODAS) homologado del mundo para una mayor seguridad activa. El concepto modular combinado con elementos de construcci\u00f3n probados y confiables hace que los tranv\u00edas Flexity se ajusten perfectamente a una variedad de necesidades de los clientes, desde climas tropicales hasta climas invernales, as\u00ed como para capacidades m\u00e1s peque\u00f1as o m\u00e1s altas. Con una trayectoria de m\u00e1s de 30 a\u00f1os, se han pedido m\u00e1s de 5000 tranv\u00edas Flexity o ya est\u00e1n funcionando con \u00e9xito en 70 ciudades de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Alstom, pionera en transporte sostenible<\/strong>
Alstom participa en varios proyectos importantes de tranv\u00edas en todo el mundo. Los tranv\u00edas son respetuosos con el medio ambiente, centrados en la ciudad, c\u00f3modos, eficientes y silenciosos, adem\u00e1s de ofrecer una gran capacidad. Est\u00e1n propulsados \u200b\u200bpor motores el\u00e9ctricos de bajo consumo y no emiten gases de escape nocivos.
Alstom es pionera en varias soluciones de movilidad sostenible en l\u00ednea con su ambici\u00f3n de facilitar la transici\u00f3n global hacia sistemas de transporte bajos en carbono. Por ejemplo, el 24 de agosto, Alstom demostr\u00f3 el primer tren de pasajeros impulsado por hidr\u00f3geno del mundo, el Coradia iLint, en \u00d6stersund, Suecia. Esta soluci\u00f3n de movilidad baja en carbono funciona con una celda de combustible de hidr\u00f3geno que produce electricidad para la propulsi\u00f3n.
Habiendo entregado m\u00e1s de 1000 trenes a los ferrocarriles suecos, Alstom es el proveedor m\u00e1s grande en el mercado ferroviario sueco. Alstom tambi\u00e9n tiene varios contratos de mantenimiento importantes y ofrece mantenimiento en 19 dep\u00f3sitos locales, de los cuales los de Motala y V\u00e4ster\u00e5s est\u00e1n especializados en mantenimiento pesado y renovaciones. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n lidera el despliegue de ERTMS en Suecia, tanto a bordo como en tierra, y est\u00e1 suministrando el sistema de tr\u00e1fico nacional estandarizado a la Administraci\u00f3n de Transporte de Suecia.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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