{"id":107396,"date":"2022-02-14T18:56:41","date_gmt":"2022-02-14T21:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=107396"},"modified":"2022-02-14T18:56:43","modified_gmt":"2022-02-14T21:56:43","slug":"galimberti-le-pide-al-gobierno-que-apueste-al-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/galimberti-le-pide-al-gobierno-que-apueste-al-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Galimberti le pide al gobierno que apueste al ferrocarril"},"content":{"rendered":"\n

Entre R\u00edos – Argentina – 14\/02\/2022: <\/strong>El diputado nacional Pedro Galimberti (Junto por el Cambio-Entre R\u00edos), se\u00f1al\u00f3 las inequidades que hay entre Buenos Aires y las provincias y breg\u00f3 por la reactivaci\u00f3n ferroviaria. Adem\u00e1s gestiona la modificaci\u00f3n de horarios en el tramo Colonia-Avellaneda\/Paran\u00e1.
Esta semana, en Paran\u00e1, se conocieron las propuestas de actualizaci\u00f3n de los valores del boleto del transporte urbano de pasajeros donde, tanto el Ejecutivo Municipal como la oposici\u00f3n, proponen un valor cercano a los $60 pesos.
\u00abSe trata de un servicio caro, porque es ineficiente, sobre todo si se lo compara con el transporte de pasajeros en tren donde el valor de un boleto de primera, para el tramo Buenos Aires-Mar del Plata, de casi 270 km., vale $595\u00bb, grafic\u00f3 el legislador nacional de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical.
El Diputado se\u00f1al\u00f3 que es prioritario que la reactivaci\u00f3n ferroviaria federal est\u00e9 dentro de las prioridades legislativas, como as\u00ed tambi\u00e9n en las pol\u00edticas p\u00fablicas que se llevan adelante desde el gobierno nacional. \u00abHay que volver al tren, porque es un servicio eficiente y m\u00e1s econ\u00f3mico, no s\u00f3lo para pasajeros, sino tambi\u00e9n para el transporte de carga, pero hacerlo hoy, en este contexto, demanda de valent\u00eda, porque hay que ir contra un sistema de poderes instituidos en las empresas y algunos gremios que utilizan a los usuarios como rehenes\u00bb, se\u00f1al\u00f3.
Colonia Avellaneda-Paran\u00e1
Con respecto a este mismo tema Galimberti inform\u00f3 que est\u00e1 realizando gestiones ante el Presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci, para que se modifiquen los horarios de las frecuencias, con el objetivo que se retrotraigan a c\u00f3mo era antes de la pandemia.
\u00abEl servicio de tren es muy usado en este tramo y pese a que hace ya tiempo que se normalizaron los horarios laborales y se quitaron las restricciones el tren no normaliz\u00f3 sus horarios y frecuencias, y eso es sumamente necesario, sobre todo porque es un medio de transporte econ\u00f3mico y muy usado por los trabajadores\u00bb, dijo el Diputado, que record\u00f3 que el valor del boleto es de $2 frente a los $45,30 actuales del transporte de pasajeros en colectivo.
\u00abInsisto: hay que poner en agenda la reactivaci\u00f3n del sistema en todo el pa\u00eds, pero hay lugares, como las localidades del gran Paran\u00e1, donde la posibilidad de contar con este medio de transporte ser\u00eda muy ventajoso\u00bb, concluy\u00f3 Galimberti.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Diario El Sol<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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