{"id":108005,"date":"2022-03-15T21:49:05","date_gmt":"2022-03-16T00:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=108005"},"modified":"2022-03-16T08:39:06","modified_gmt":"2022-03-16T11:39:06","slug":"seguimos-pegandole-al-ferrocarril-tenemos-un-sistema-judicial-que-funciona-se-freno-el-servicio-de-trenes-desde-constitucion-a-bahia-blanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/seguimos-pegandole-al-ferrocarril-tenemos-un-sistema-judicial-que-funciona-se-freno-el-servicio-de-trenes-desde-constitucion-a-bahia-blanca\/","title":{"rendered":"Seguimos peg\u00e1ndole al ferrocarril – \u00bfTenemos un sistema Judicial que funciona?, Se fren\u00f3 el servicio de trenes desde Constituci\u00f3n a Bah\u00eda Blanca"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 15\/03\/2022: <\/strong>Un juzgado Federal decret\u00f3 la \u201cprohibici\u00f3n cautelar\u201d<\/strong> al servicio de trenes del ramal Constituci\u00f3n-Bah\u00eda Blanca tras el descarrilamiento que se produjo el pasado 8 de marzo a la altura de la ciudad bonaerense de Olavarr\u00eda y dispuso una serie de condiciones que deber\u00e1n cumplirse para el restablecimiento de este. Esta medida fue tomada por el Juzgado Federal N\u00b0 1 de Azul<\/strong>, en el marco de la causa caratulada como \u201cdescarrilamiento, naufragio u otro accidente culposo\u201d que investiga las causas del hecho que dej\u00f3 un saldo de 27 personas heridas.
La decisi\u00f3n advierte que antes de que se restablezca el servicio de trenes a Bah\u00eda Blanca \u201clas Empresas Trenes Argentinos y Ferroexpreso Pampeano deber\u00e1n realizar en forma conjunta y\/o separada un informe t\u00e9cnico con el relevamiento e inspecci\u00f3n del ramal completo\u201d; as\u00ed como lo lee un informe completo del ramal entre Plaza Constituci\u00f3n y Bah\u00eda Blanca, el cual deber\u00e1 ser elevado al citado juzgado.
Por otra parte, la Justicia solicit\u00f3 que se detalle \u201cel estado de la infraestructura ferroviaria y que fundamentalmente se especifique si el mismo garantiza la seguridad de los pasajeros y del personal ferroviario dentro de los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos aplicables\u201d.
Tambi\u00e9n el juzgado se\u00f1al\u00f3 que \u201cel informe deber\u00e1 fundarse en relevamientos y estudios que garanticen su actualidad\u201d, tambi\u00e9n se destaca que se procedi\u00f3 al secuestro de la caja negra del tren que descarrilo en Olavarr\u00eda adem\u00e1s de las filmaciones con el fin de establecer qu\u00e9 es lo que provoc\u00f3 el accidente.
Dentro de las investigaciones del caso el juez<\/strong> de la causa, Gabriel Di Giulio<\/strong> tambi\u00e9n dispuso la extracci\u00f3n de muestras para efectuar el estudio de alcoholemia y examen toxicol\u00f3gico del conductor y ayudante de conducci\u00f3n.
Por otra parte, las mismas empresas \u201cdeber\u00e1n informar al Juzgado cu\u00e1les son las medidas de seguridad que se adoptar\u00e1n para garantizar la seguridad de los pasajeros y personal ferroviario y remitir el plan de implementaci\u00f3n con detalle de metas y en su caso de plazos\u201d.<\/em><\/strong>
Todos sabemos que en nuestro pa\u00eds existe la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, la cual envi\u00f3 su personal t\u00e9cnico al lugar del accidente, el juzgado la habra convocado, porque en ning\u00fan lugar lo dice.<\/p>\n\n\n\n

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Ahora bien entendemos que se deben realizar todos los informes t\u00e9cnicos pertinentes con el fin de poder esclarecer las posibles causas del descarrilo, ahora uno se pregunta: \u00bfLa justicia act\u00faa de la misma manera cuando ocurre un accidente en una ruta nacional, provincial o municipal? <\/strong>basta con solo ir a la estad\u00edsticas oficiales y la cantidad de muertes en accidentes viales es inmensamente mayor a cualquier otro modo de transporte, un dato oficial de la Asociaci\u00f3n Civil Luchemos por la Vida<\/strong> en el a\u00f1o 2021 hubo 5957 victimas fatales<\/strong> y en el a\u00f1o 2020 hubo 4986 v\u00edctimas fatales<\/strong> y creo que ning\u00fan juzgado en el pa\u00eds suspendi\u00f3 un servicio p\u00fablico, suspendi\u00f3 una ruta o cancelo la circulaci\u00f3n de \u00f3mnibus, combis o autos.
En Argentina esta demostrado y m\u00e1s con esta actuaci\u00f3n del Juzgado Federal que al ferrocarril se lo puede parar, se lo puede da\u00f1ar, se lo puede cancelar y cualquier otra acci\u00f3n que perjudique su funcionamiento o desarrollo, y si no analicemos esto: porque la justicia no act\u00faa cuando le hacen un piquete en las v\u00edas por causas ajenas a este y deja que el tren no circule, porque la justicia cuando un sector del transporte bloquea las v\u00edas para que el tren de carga no funcione no hace nada, porque la justicia no hace nada con ning\u00fan hecho que perjudique el funcionamiento del sistema ferroviario pero con esta situaci\u00f3n aparentemente funciona en un tiempo en donde el ferrocarril empieza a tomar nuevamente protagonismo y de a poco recupera servicios y pasajeros, entonces no creo en las casualidades pero si en las causalidades y este hecho es una de ellos.
Recordemos que dec\u00eda el Decreto 1168\/1992 \u201c\u2026que, de los an\u00e1lisis de demanda efectuados, resulta que la oferta de servicios de transporte ferroviario puede ser reemplazado por el autotransporte de pasajeros mediante la incorporaci\u00f3n de nuevas unidades y la redistribuci\u00f3n de las existentes\u2026\u201d.<\/em><\/strong>
Ahora con tiempo cada uno analice y saque sus propias conclusiones.<\/p>\n\n\n\n

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Para finalizar creo que es momento que todo el sector ferroviario haga valer la importancia que tiene el sistema ferroviario en nuestro pa\u00eds y se realicen todas las acciones necesarias para que el ferrocarril siga funcionando, transportando nuestras cargas y conectando a los pueblos y ciudades de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por Sergio D. Rojas<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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