{"id":108258,"date":"2022-04-07T19:55:25","date_gmt":"2022-04-07T22:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=108258"},"modified":"2022-04-07T19:55:27","modified_gmt":"2022-04-07T22:55:27","slug":"alstom-entregara-25-trenes-de-alta-velocidad-a-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-entregara-25-trenes-de-alta-velocidad-a-suecia\/","title":{"rendered":"Alstom entregar\u00e1 25 trenes de alta velocidad a Suecia"},"content":{"rendered":"\n

Suecia – 07\/04\/2022: <\/strong>Alstom, l\u00edder mundial en movilidad inteligente y sostenible, firm\u00f3 un acuerdo hist\u00f3rico con el operador ferroviario nacional de Suecia SJ para suministrar 25 trenes el\u00e9ctricos de alta velocidad Zefiro Express, con una opci\u00f3n de 15 trenes adicionales. El contrato del primer pedido en firme est\u00e1 valorado en unos 650 millones de euros.
Los nuevos trenes ser\u00e1n efectivamente los m\u00e1s r\u00e1pidos de Suecia, capaces de operar a velocidades m\u00e1ximas de 250 km\/h. La entrega del primer tren est\u00e1 prevista para 2026.
\u201cAlstom est\u00e1 inmensamente orgulloso de entregar estos nuevos trenes de alta velocidad a SJ. Este es un acuerdo hist\u00f3rico que cambiar\u00e1 la forma en que los pasajeros viajan por todo el pa\u00eds. Ante la preocupaci\u00f3n por el cambio clim\u00e1tico, el tren de alta velocidad es la principal alternativa al transporte a\u00e9reo. Es c\u00f3modo, pr\u00e1ctico y ahora muy r\u00e1pido. Esta es una tendencia que vemos en todas partes, y Alstom es el l\u00edder en este \u00e1mbito con experiencia en varios proyectos de trenes de alta velocidad en todo el mundo. Agradecemos a SJ por su continua confianza en nosotros\u201d, dice Rob Whyte, Director General de Alstom Nordics.
Dise\u00f1ado para las condiciones suecas<\/span>
Los trenes Zefiro Express est\u00e1n dise\u00f1ados para operar en condiciones clim\u00e1ticas adversas, incluso cuando las temperaturas bajan hasta -40 \u00b0 C, y su tecnolog\u00eda de punta garantizar\u00e1 que los pasajeros tengan un viaje seguro y c\u00f3modo. Los suelos de los vagones del tren son planos y sin rampas, lo que permite subir, bajar y circular f\u00e1cilmente por el tren.
Los trenes Zefiro Express de \u00faltima generaci\u00f3n tendr\u00e1n cada uno una capacidad total de 363 asientos, brindando a los pasajeros una experiencia de viaje excepcional: los trenes han sido dise\u00f1ados ergon\u00f3micamente para brindar la m\u00e1xima comodidad y cuentan con asientos e iluminaci\u00f3n de primera calidad.
El ancho del vag\u00f3n, los sistemas el\u00e9ctricos y los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n se han desarrollado con el entendimiento de que los trenes circular\u00e1n tanto en Suecia como en Dinamarca, pero tambi\u00e9n estar\u00e1n certificados para el tr\u00e1fico en Noruega.
L\u00edder en trenes de alta velocidad<\/span>
El Zefiro Express forma parte de la plataforma Avelia de trenes de alta y muy alta velocidad de Alstom, la mayor oferta del mercado, que cubre velocidades m\u00e1ximas de operaci\u00f3n entre 200 km\/h y 350 km\/h. Hay disponible una amplia gama de configuraciones y arquitecturas para adaptarse mejor a las necesidades del cliente; de un solo piso o de dos pisos, tracci\u00f3n concentrada o distribuida, arquitectura articulada o no articulada, as\u00ed como opciones como la capacidad de inclinaci\u00f3n. Casi 3.000 trenes de alta o muy alta velocidad con tecnolog\u00eda Alstom se han vendido en todo el mundo en los \u00faltimos 40 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alstom es el proveedor m\u00e1s importante del mercado ferroviario sueco y ha entregado m\u00e1s de 1.000 trenes a los ferrocarriles suecos. Alstom tambi\u00e9n tiene varios contratos importantes de mantenimiento, realizando mantenimiento en 19 dep\u00f3sitos locales, incluidos dep\u00f3sitos en Motala y V\u00e4ster\u00e5s, que se especializan en mantenimiento pesado y renovaciones. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n lidera el despliegue de ERTMS en Suecia, tanto a bordo como en tierra, y est\u00e1 suministrando el sistema de tr\u00e1fico nacional estandarizado a la Administraci\u00f3n de Transporte de Suecia.
Alstom es pionera en soluciones de movilidad sostenible, en l\u00ednea con su ambici\u00f3n de facilitar la transici\u00f3n global a sistemas de transporte con una huella clim\u00e1tica baja. Entre esas innovaciones se encuentra el renombrado Coradia iLint, el primer tren de pasajeros impulsado por hidr\u00f3geno del mundo, que Alstom demostr\u00f3 en \u00d6stersund, Suecia, el 24 de agosto de 2021. El Coradia iLint es un tren de celda de combustible de hidr\u00f3geno que produce su propia energ\u00eda el\u00e9ctrica a bordo, emitiendo nada m\u00e1s que agua durante el funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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